マツダ MAZDA6 ワゴン 「都市部で乗る、マツダ最上級の車格と豪華さと実用性のバランスではコレがベストかもね」のユーザーレビュー

Thunderhiro Thunderhiroさん

マツダ MAZDA6 ワゴン

グレード:25S Lパッケージ(AT_2.5) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
3

都市部で乗る、マツダ最上級の車格と豪華さと実用性のバランスではコレがベストかもね

2021.10.11

総評
上質感のある白い車体で乗るのがお似合いな感じで、ブラックトーンエディションとは真逆な紳士な大人が似合う車の印象
満足している点
アテンザのヤンチャな顔からオトナの顔になり、今も通用する鼓動デザイン。
豪華な内装と高回転で伸びのあるパワフルさもあり、都会的なキャラクターとの相性はノーマルで乗るには良いと思う。
不満な点
車体剛性はやはり一世代前の設計で第7世代より明らかに弱い
デザイン

5

躍動感のあるデザインは、どの角度から見ても今でもイケてると思います。
走行性能

4

ノーマルでも下のトルクも回した時の回転の上がり具合も2リッターのノーマルよりはるかに気持ちよく回るエンジンで車体の落ち着きもあり、ユッタリした出来栄えは車格にあっている。
乗り心地

4

上質感もあり良いのだが、コレはもう一段上げて欲しい
次は電子サスでコンフォートとスポーツを設定してほしい。防音性と音響は新設計のマツダ3に負けているのは致し方なしかな?
積載性

5

奥行きと幅もあり、このレベルなら大丈夫かな
大人5人はやはりキツイですね。
4人はゆったり余裕あります。
燃費

2

市街地だと10キロ切る程度で、ガソリンなのに少し悪い気がします。
特に2リッターガソリンはかなり燃費良いので、それと比べると厳しいかも。
価格

3

2リッターガソリンのプロアクティブと比べると50万差があり、Lパッケージは割高な感じですね。
故障経験

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