マツダ MAZDA6 セダン のみんなの質問

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MAZDAは日本ではアテンザのガソリンターボは売りたくない？

https://jp.autoblog.com/2018/07/01/2018-mazda6-signature-turbo-review/
かなり絶賛されてますが日本では出したくない理由はあるのでしょうか？
Youtubeで外人さんのレビュー見ると排気音からして全然違いました。
踏み込んだ瞬間から勇ましい音を立てて420Nmのトルクで心地よい加速。
ついにキターって感じで歓迎されてるようですがなぜ日本では・・・。
新型アクセラも日本ではガソリンターボは売るつもりなし？

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本ではアテンザそのものが売れてませんから。

ちなみに、MAZDA6(アテンザ)のSKY-G 2.5T(253PS/420Nm)の販売地域は、北米と豪州のみです。欧州を含め、その他の地域では販売されておりません。

北米に於ける、MAZDA6への2.5T導入の経緯は、ホンダの新型アコード 2.0T(252PS/370Nm)、日産の新型アルティマターボ(240PS/320Nm)登場と時期が被りますので、これらへの牽制の意味合いも強いかと思われます。

LAオートショーで発表された新型MAZDA3の搭載エンジンの欄に、2.5Tはありませんでした。現地点では、日本国外も含めて新型MAZDA3への2.5T搭載はあり得ません。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2018.12.30 22:01

回答ありがとうございます！

その他の回答 （4件）

  • MAZDAは日本ではアテンザのガソリンターボは売りたくない？

    マニア以外は
    売れないと思います

  • 次期アテンザは、どうかな？
    2.5Lターボと言われて喜んだら、既にあったグレードだったのね？

    まさか、新型も日本では2.5Lターボの発売は無いのですかねぇ。

    ちょっと残念。

  • ＜売る気満々ですが・・・・＞
    http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/interview/skyactiv-g/02/

  • 一部のマニアが買ったらそれ以上売れなくなるのが見えてるからじゃないかな

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