マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド 2021年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • 乗り心地が良い
  • 加速が良い
  • 車幅が広い

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グレード情報MAZDA3 セダンハイブリッド

歴代モデル1件MAZDA3 セダンハイブリッド

ユーザーレビュー19件MAZDA3 セダンハイブリッド

MAZDA3 セダンハイブリッド

  • 乗り心地が良い
  • 加速が良い
  • 車幅が広い

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.7
乗り心地：
3.9
燃費：
3.1
デザイン：
4.8
積載性：
3.8
価格：
3.5
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専門家レビュー4件MAZDA3 セダンハイブリッド

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所有者データMAZDA3 セダンハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
    2. 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
    3. X Lパッケージ(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 赤
    3. グレー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    82.5%
    AWD
    17.4%

  • 男女比

    男性
    89.5%
    女性
    7.1%

    その他 3.2%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.2%
    2. 近畿地方 16.6%
    3. 東海地方 12.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 MAZDA3セダン

平均値を表示しています。

MAZDA3セダン

MAZDA3セダンの中古車平均本体価格

209.4万円

平均走行距離27,018km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて MAZDA3 セダンハイブリッド

2021年11月

■2021年11月
マツダは、コンパクト4ドアセダンの「マツダ3セダン」を2021年10月28日に一部商品改良を実施、同年11月下旬に発売を予定している。

今回の改良では「e-SKYACTIV-X(イー・スカイアクティブエックス)」搭載車の吸気口やサイレンサーの部品を変更し、加速時のエンジンサウンドを強調させるようにした。また、一部機種の燃費を改善したことで、e-SKYACTIV-X搭載モデルの全車が2030年度燃費基準における減税対象となっている。

さらにe-SKYACTIV-X搭載モデルのアクセルペダル踏力特性を変更（AT車のみ）。ペダルの反力を上げることで操作している感覚が明瞭に感じられるようになり、クルマとの一体感を高めている。

新グレードとしてe-SKYACTIV-X搭載の「スマートエディション」を設定。e-SKYACTIV-X搭載モデルではもっともリーズナブルなグレードながら、マツダの安全思想である「マツダプロアクティブセーフティ」に基づいた安心安全技術、日常で便利な快適装備を標準としている。

エクステリアではターンランプを「CX-30」に採用した「ディミングターンシグナル」に変更。ボディカラーには新色の「プラチナクォーツメタリック」を追加したほか、「ポリメタルグレーメタリック」がセダンでも選べるようになった。また、すべてのパワーユニット搭載車に装備を充実させた特別仕様車「ブラックトーンエディション」が設定されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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