マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド 「この値段でこのクオリティ…ほんとに良いんですか？」のユーザーレビュー

この値段でこのクオリティ…ほんとに良いんですか？

2024.10.11

総評

元々はデザインに惹かれて購入したのですがシグネチャースタイルエアロのMAZDA3のデザインはマジで美カッコいいです。下手に社外エアロつけないほうが◎

この質感とデザイン、パワーで中古250万付近はコスパエグすぎます。

満足している点

内外装デザインについてはほぼ文句ありません。
アクセラから比較しても一段階質が上がっているデザインをしています。

スカイアクティブＸのパワー感も問題なし、だいぶ余裕を感じます。
パドルシフトの変速もスムーズなので遊べます

不満な点

デザイン重視のせいで後部座席が若干狭く感じるのとハッチバック部の積載量が若干弱い

スカイアクティブＸはスーパーチャージャーのせいかやはり燃費が良いとは言えない感じ。ディーゼルだと街乗りリッター15kmはいくそうですが、スカイＸは街乗りリッター10km程。高速でリッター17kmくらいです。

デザイン

5

上位グレードのヘッドライトデザイン
サイドビューが非常にお上品です。

内装も非常によろしい

走行性能

4

スカイＸのFFですが、非常に快適。
スーチャのおかげでどっからでもトルク感あって速度伸びていきます。

乗り心地

5

車高調入れてしまっているので、振動等はノーコメントといきたいところですが、車高調いれてるのに非常に静かです。

積載性

3

正直後部座席とトランクルームは広いとは言えませんが、普段使いでこまることはないと思います。
トランクルームはスーパーの買い物袋パンパンで10袋は普通に入るので。

燃費

2

パワーに振ってる分はやり燃費は良いとは言えませんが、
悪すぎるということはないです。
ハイオク 街乗りリッター10km 高速リッター17km程

価格

3

シグネチャースタイルフルエアロ
スカイＸ FF
前期
オドメーター28000km

中古で250万でした

故障経験

4年目　なし