MAZDA3ってそんなに売れていないんですか？ MAZDA3に乗っているのですが、3ヶ月で3台くらいとしかすれ違いません。 ネットでも売り上げが伸びないと話題になっていたので…。

Answer 1

mazda3の20Sに乗ってます。確かにあまり見ないなあ、という印象です。
納車が8月でしたが、今までせいぜい10台くらい。CX30の方が、発売が遅かった割によく見るという印象すらあります。
このクラスだと、よく見かけるのは、ゴルフ、メルセデスAクラス、国産車ならカローラスポーツ辺りかなという気がします。
そもそも、このクラスは、家族4人や、加えてその親などを乗せる機会がある人は選びにくい
んだとおもいます。この値段なら、ノアなどのミニバンなども買えますし、もう少し出せば車格の大きなSUVや、セダンも全然買えます。
独身だったり、夫婦2人、あまり大きな荷物を乗せないライフスタイルならぴったりですが、それなら、日本ではコンパクトカーでも事足りてしまいます。（欧州などでは少し違うのでしょうが。）
なので、もともとあまり需要のパイが大きくない、また、ユーザーも結構保守的で、車にあまり興味の無い人も多いですから、○○社に乗っておけば間違いない、という視点で選んでいる人も多いと思います。
その点mazda３は、何かしらマツダである事へのこだわりや、デザインが好き、新しい車種への興味など、
それらを感じた人が選ぶのかも知れません。
実際に乗っていると、パワー感はそこそこですが、踏めば必要充分に走りますし、素直なハンドリング、程よい質感のインテリアなど、素性はとてもいい車だと思います。

Answer 2

同僚が乗っています。「ディーゼルエンジンはどうですか？」と聞いたら、「音も振動も少ないし、ガソリン車とあまりかわらないよ」とうれしそうに話していました。他の人の評判より、気に入って乗る車が一番です。それに、自分の地域では、アクアを飽き飽きするほど見かけますが（交差点で止まっている車に１台は見かけるくらいの印象）、それよりもパーソナリティーがあっていいのではないですか？

Answer 3

Mazda3は素晴らしいエクステリアで実用的なCXー30も凄く良いエクステリアですが、個人的な感性でMazda3はもっと素晴らしいエクステリアだと思います。それと高級感のあるインテリアで、売れない方が不思議です。確かに多くは売れてないけど、実績を見るとそんなにセールスは悪くないと思います。ドライバー重視のこの車は乗り味もいいですし私は素晴らしい車だと思います。4人乗りでも問題なし。車って用途に応じてあるのでこの車を選んで正解と思えばそれは素晴らしい事。でないと同じような車ばっかしでそれこそつまらない。質問者様はまわりのことなど気にせず、この素敵な車の所有者なので、その素敵な車を楽しんで下さい。

Answer 4

先代より格好悪くなってしまいましたからね～
しかもしょぼくれたトーションビーム式のリアサスで乗り心地も悪くなってしまったので仕方ないですよ

Answer 5

やはり先代アクセラなら値段が上がったこと。リアサスがトーションビームになったことがネックだと。これで販売前にあえてアクセラをセール価格で買う人もいました。

Answer 6

売れないでしょうね。

私だったら、マツダ３とCX-30のどちらを選ぶか？って訊かれたら迷う事なくCX-30選びますよ。

実用性を考えたら自ずとそういう選択にしかならないと思いますよ。

Answer 7

売れてないでしょう
あんな格好悪い車そこそこ売れてたら目に付くと思いますよ

Answer 8

まぁ～そこそこ・・売れて居ますよ。

そもそもが・・国内販売シェアー（５％）程度ですから・・・

パワーユニットの選択肢が、此処まで有る車種は無いからね。

Answer 9

2019年の販売台数はセダンワゴン合わせて、8か月間で2万4664台
そこそこ売れてはいますね、N-BOXの一か月の台数と同じぐらいです。

Answer 10

そこそこ売れてますが、新型発売したばかりとしては、今一なのは否めません。
なぜ売れなかったと言われると、同門のCX30と販売が近かった為と言われていますが、そもそも実用性が今一でデザイン優先の車は、なかなか販売台数は伸びない事が多く、またマツダのブランド力も若干弱い為仕方ない事かと思います。
例として、初代アテンザはデザインが高評価だったにも関わらず、日本においての販売台数は伸びませんでした。
その変わり、海外ではかなり売れていたそうです。

Answer 11

デザイン評価のわりには。
しかしMAZDAはそうなることを分かっていて、同時にCX30を開発したんです。

ちなみに、私は通勤してると毎日会いますよ。運が良ければ３台。みなさん同じ時間に通勤してるんでしょう。交差点で右折待ちのポリメタルグレー、幹線道路でジェットブラックと並走、田舎道でソウルレッドとすれ違う。