マツダ MAZDA3 ファストバック ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

デザインが気に入りました。

2021.4.8

総評

還暦過ぎてもカッコよく乗れる車です。私感ですが、車はデザイン第一です。

満足している点

デザインが良ければ全て良し。安全装備も文句なしです。

不満な点

あえて言えば15Sには装備されていないRレンジでミラーが下向きにならないこと位ですね。

乗り心地

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麻薬のような車

2021.4.6

総評

メーカーの方の話しでは、4人乗りのロードスターを目指して開発されたと聞きました。 その言葉通り、トライバビリティは非常に高く、 運転していてものすごく楽しいです。 反面、街乗りは非常に退屈です。安定...

満足している点

走りが非常に楽しいです。 オンザレールの表現では足りません。 コーナリングでは横Gは感じますが、腰から肩あたりまで 感じるくらいで、頭部はあまり感じないため 外側へ引っ張られる感じが薄く、余裕があ...

不満な点

カップホルダ付近が真っ暗なので、 そこは何とかならなかったのかな？ あと、ホールド性がいまいちです。 細身のペットボトルや缶コーヒーを置いて カーブを曲がるとホールドできずにコケます。 フロント...

乗り心地

試乗した年次改良前の車両よりかなりマイルドな乗り心地になりました。 これは好みの問題なので、どちらが良いとは言えませんが、 僕は改良前の足の方が好きでした。 いずれ、オートエグゼの足に入れ替えたいと...

納車待ち

2021.4.5

総評

まだわかりませんが、色々ライトチューンで納車されるのでノーマルがわからないままでスタートします。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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かっこええ

2021.4.4

総評

まだよー分かりませんが良いですよ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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久々の物欲

2021.4.3

総評

今のところ大満足です。

満足している点

見た目です。

不満な点

たくさん良い装備があるけど、オートでのみ使用出来る装備が多い。 手動で設定出来るとかなり満足です。

乗り心地

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毎日、走りたくなる車っ!!

2021.4.2

総評

360度モニターが無いと、車庫入れに苦労しそう… 用事も無く走りに行ってしまうので、ガソリン代が増えてしまう…(￣▽￣)

満足している点

とにかく見た目が最高っ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ほぼ、Mモードで走ってるのでエンストが無いミッション車！

不満な点

後方視界の悪さは、360度モニターでカバーできる。

乗り心地

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浦島太郎になる(笑)

2021.4.1

総評

NA8 FIAT500 からすると退屈なくらい平和な良い車。2.0Sがベストだとわたしは思います。

満足している点

NA8 FIAT500のようにアナログの極みのような車乗ってたから最新型の乗用車の至れり尽くせりに驚愕(笑)2.0にしてよかった。1.5だとわたしにはパワー不足だったと思う。

不満な点

鳴り物入りのオーディオ。アコースティック系イージーリスニング系では素晴らしいと思えるがボーカルがメインになると物足りない。唯一の残念な点。交換できるスピーカーが限られてるから尚更

乗り心地

とてもわたし好み。更にこのシートは秀逸！少なくともトヨタ・アクシオより数段上！

やっぱりクルマは見た目。

2021.3.30

総評

このようなデザインの車はそうそう出るものではないと思うので、そういう意味では購入の決断をして本当に良かったと思う

満足している点

数多目にした５ドアハッチバックの中でも白眉のデザイン。所有して身近に置いてもいい意味で見慣れない。自分にとって格好いい、美しいと思える車に乗るというのは所有する喜びの源だなと改めて思わせてくれる。 ...

不満な点

斜め後ろの視界がなかったり、後部座席が閉鎖的だったり、ラゲッジスペースがお世辞にも広いといえなかったりするのはデザインとのトレードオフ。 しいて言えば動力系（エンジン・トランスミッション）の古さを隠...

乗り心地

基本的にはちょっと堅めだが、フラットライド。ノーズダイブも小さめなので、安心して運転できる。 走行中の室内は、機械音そのものが抑えられているというよりも、遮音能力で静かにしている感じ。これも疲労の軽...

満足感高し

2021.3.28

総評

マツダは、久しぶりに購入しましたが進化を感じる作りになっています。色々試乗しましたが、マツダ3は実際見るとビビるくらいの質感でした。 あまり売れてませんが、いい車です。

満足している点

内装の質感は非常に高いので、満足しています。 後方視界は、たしかに悪くバックミラーで見える範囲も狭いですが、 モニターとセンサーで十分カバーできると感じです。 1.5エンジンなので加速感はないですが...

不満な点

内装のピアノブラック部分の傷、指紋は気になります。 また、後付でエアコン吹出口周りにドリンクホルダーがつけにくい。 今の所ささいな不満しかないです。

乗り心地

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万人受けはしませんが、ウケる人にはウケる車です。

2021.3.26

総評

乗り換えた時には、後方視界の悪さには驚きましたが、慣れました。 絶対的なパワーは無くても運転が楽しめて、日常生活でも普通に使える、良い車だと思います。

満足している点

やっぱりデザインは気に入ってます。 余計なプレスラインが入っておらず、ゴテゴテした子供っぽいエアロパーツも皆無でスッキリしてます。 内装のデザインや質感については、個人的な感覚としてですが、他社の同ク...

不満な点

車内が狭いとか、荷物があまり乗せられないとか聞きますが、そんなことは問題にはなりません。 そういう人はそもそもSUVやミニバン乗ると思います。

乗り心地

硬めですが、硬すぎではありません。

デザインが最高

2021.3.24

総評

いつもの道が素敵な道になりました。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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かっこいい！

2021.3.23

総評

外観も内装もとても気に入っています。以前人から聞いた「良い車に乗るとライフスタイルが向上する」という事を実感しています。全てにおいて満足。

満足している点

かっこいい外観と上質な内装。実際の価格よりも2ランクくらい上のクルマに感じる。

不満な点

なし

乗り心地

車内で爆音を鳴らしても外に漏れない静粛性に驚く。

万人受けはしないが、好きな人には唯一無二の存在

2021.3.21

総評

室内の広さや積載性といったユーティリティはある程度割り切って、デザインや走りに振ったクルマがMAZDA3です。タイトルの通り、万人受けはしませんが、好きな人からすればコレの代わりなんてないんじゃないでしょ...

満足している点

○外装 文句なし。「引き算の美学」というデザインテーマ、デザイナーのお話を聞くと「なるほどなぁ」と思えます。全ての造形にデザイン上・機能上の理由があり、メーカーの並々ならぬ拘りが感じられます。 ○...

不満な点

○走行性能 ディーゼルのモデルは、多少アクセルレスポンスが悪いです。無償アップデートで大幅に改善されましたが、まだ若干悪いです。また、デザイン優先の為、見切りや視界は悪い方です。後ろなんて死角だらけです...

乗り心地

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デザイン全振り

2021.3.21

総評

デザインだけ気に入って購入すると、購入後色々不満が出てくる車だと思います。それでもいいよって人にはオススメです。デザインも機能も両立したい人はカロスポとかにしといた方がいいと思います（笑）

満足している点

デザイン。それ以外なし。 個人的に内装がルーフ含めブラックなのが感動しました🤗

不満な点

とにかく左後ろが見辛い。いつか巻込み事故を起こしてしまうのではないかとヒヤヒヤします。

乗り心地

特になし

見た目！

2021.3.19

総評

見た目全振り！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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アクが強いがデザインが気に入れば…

2021.3.18

総評

恐らくこの車を買う人はデザインにピンと来た人が多いと思います。 走りに関しても良い線行ってます。 案外トーションバーも悪くない（かな？）

満足している点

ボディデザインの一言に尽きる！ 間違いなく好き嫌いがハッキリするけれど、ハマればこれほどグッとくるものは中々無いのでは？ 内装もこの価格帯ならかなり頑張ってると思われます。 走りは無難な四気筒ガ...

不満な点

絶望的な後方視界（斜め後ろがヤバい） デザイン優先とはいえ、乗りづらいという印象を与えてるのは残念。 運転に自信がない方は360°モニターは必須かと ATを試乗した時も似たような傾向を感じたが、...

乗り心地

前車がガチガチの脚だったので、それに比べればまあ乗り心地の良い事（笑） 日本車の中では硬めの足で仕上げてあるのは分かります。 昔のプリメーラなんかはこんな感じの車だったのかなと思います。 リヤの...

日々満足感に浸っています😄

2021.3.16

総評

このクルマは第一印象で「カッコいい❗️」と感じて購入する方は必ず満足出来るはずです。 最近ソフトのバージョンアップも無償で行ってくれてユーザーを大切にしているメーカーの姿勢も素晴らしいです。

満足している点

インテリアとエクステリア。 クルマに乗り込む前にそのスタイルと観る角度によって印象が変わり飽きません。 乗り込むと落ち着きが有り質感があるインテリアが満足度を高めてくれます😊

不満な点

リアサスの突き上げ感(低中速)が若干感じられますが最近は慣れてきました😅

乗り心地

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マツダならではの尖ったプロダクト

2021.3.16

総評

私の人生のステージを一段あげてくれたクルマ。この時代に日本からこんな素敵なクルマが出てきたことを嬉しく思います。

満足している点

タイムレスな美しいデザインと、気持ちの良い走りのバランス感

不満な点

なし。 （強いて言うなら、グレードのラインナップをちょこまか後出しで追加してくるメーカーの姿勢）

乗り心地

・これ以上ないくらいハマるドラポジ。大阪⇔東京を何往復もしていますが、２時間休憩しなくても何ともないです。これは驚き。 ・脚は硬めですが、ダンピングが効いていて不快な印象はありません。骨盤を支えるシ...

ホンダさんじゃないけど最高にちょうどいい

2021.3.15

総評

大きすぎる重すぎるクルマは要らない、2シーターは諦めないといけない、都内在住週末の街乗り中心、高速も使う、そんな私に2LのMTはちょうど良かったと思います。 本音を言うとSKY-Xの性能は気になるの...

満足している点

デザインのカッコ良さと運転の楽しさと家族の満足。実は私にとってはそのどれも捨てなくても良いちょうど良さがありました。 MAZDA3というとデザインがとんがってるとされがちなのかもしれませんが、クルマ...

不満な点

状況によってダッシュボード付近からプラのビビり音が（コード類の結束が甘いのか？）。様子見します。

乗り心地

年改後モデルゆえかネガは感じません。 助手席・後部座席に同乗の妻も子供もすぐに寝落ちしてくれます。 運転を楽しむためあまり乗り心地的なことを気にしない人間が座る運転席は、シートの出来が素晴らしくて感動...

惚れるのに理由はいらない

2021.3.14

総評

欠点いっぱいあるけど、そんなもの消し飛ぶ満足があります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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