なぜ旧車てドアバイザーを付けていないクルマが多いのですか。 フェアレディZとかスカイラインとかドアバイザーを付けていない旧車が多いと思うのですが。 旧車てエアコン性能が低い。 もしくはエアコンで...
2019.3.17
ベストアンサー: 経年劣化で傷んだり壊れたりしたから外しちゃったんでしょ。
マツダ ルーチェの二代目って、どうしてこんなに高騰しているのでしょうか? https://www.goo-net.com/usedcar/brand-MAZDA/car-LUCE/
2019.3.21
ベストアンサー: 40数年も前の旧車扱いでおまけにAPは 13B積んでいる希少車だからです。
アンフィニ・ユーノス・オートザム・オートラマ…皆現在死語になってしまいましたがMAZDAと関係があったということを知らない人の方が多いのでは?
2019.1.27
ベストアンサー: 知り合いにユーノスコスモ所有の方がいらっしゃいますが、誇らしくキレイに保っていますね。 オートザム!懐かしいですね。セカンドカーに考えたことがありますね。実際乗っていたのはスカイラインでしたし、実家がクルマ関係なのでしつこく営業がきていましたよ。 MAZDAと関係ないのを若い方は知らない方が大多数です。・・・・。ルーチェにも乗りましたが、MAZDAは案外、乗り心地良かったですね。 ロー...
初年度50年4月のルーチェレシプロ1800ccのクラッチ板を探しています。 型式LA2VS クラッチ21.5cm スプライン22です。 他車流用でもOKですのでご協力お願いいたします。
2018.11.22
ベストアンサー: https://shop.exedyusa.com/exedy-oem/exedy-oem-replacement-clutch-kit/07021/i-126168.aspx
キャンピングカーについてです。 国内のキャンピングカーのメーカー別のシェア率を教えて下さい。 出来ればTOP5くらいまで知りたいです。 よろしくお願いします。
2018.11.25
ベストアンサー: シェアまではわかりませんが、走っててよく見るのは、バンテック ・ナッツRV・A to Zがですね。その次は、ファンルーチェか横浜モータース・アドリア・セキソーボディ、ハイマーってとこでしょうか?実動のものの比較ではそんな感じではないでしょうか? バンコンはパッと見てもわからないので、わかりません。トイファクトリーが多い気はします。 登録台数のシェアはわかりません。
クーペやオープンカーを見ると必ず「スポーツカーだ! 」と言う人がいますが 例えば マツダR360クーペ ルーチェロータリークーペ パブリカコンバーチブル いすゞ117クーペ いすゞピアッツア は...
2018.10.31
ベストアンサー: いすゞピアッツアは、s13シルビアや86と比べたら車格が上でしたね。
画像は1980年頃に生産されたいた当時の東洋工業(現・マツダ)の車でございます。 ・ 車種名が分かれば教えていただければと思います。 ・ この車の特徴はヘッドライトが上下2段になっていることです。
2018.10.29
ベストアンサー: ルーチェ・レガート
最近の自動車学校の教習車って何故高級車なんですか? 昔はマツダの乗用車なんで
2018.10.10
ベストアンサー: ここ最近の自動車学校の教習車は、マツダアクセラが半数を占めていると、マツダの公式HPに、書き込まれていましたけど。昔から、マツダ車が教習車として、使われていましたよ。ルーチェ、カペラ、ファミリア、そして現在はアクセラ。 ちなみに25年前、私が通っていた自動車学校は、確かクレスタだった記憶があります。バブル前後だったので、他の自動車学校の教習車で、ベンツと言う所がありましたよ。現在でも、BM...
マツダRX7が消えて、カペラも、ルーチェも消えて、全くマツダに魅力ある車が見当たりません。 スポーツカーやセダンは流行らないでしょうけど。 マツダルーチェは他メーカーと比べるとどの位の乗り心地で...
2018.10.13
ベストアンサー: マツダは海外で大人気ですよ。 心配しなくても、三菱もマツダも国内ではサッパリですが、海外では絶好調です。 マツダが国内で売るには、EVに参戦するしか無いでしょう。 ヨーロッパでは、2040年には燃料自動車が販売出来なくなりますし。 スポーツカーは寂しくですが、これが世の中の流れ。 売れないモノを作っても仕方がないのです。 まぁ、俺みたいな一部のコアユーザーからすると、ロータリーが...
ちょうどいいサイズのセダンないの?最近のセダンはデカすぎじゃないですか?20年~30年前くらいのセダンがちょうど良かったと思いませんか? 復刻版とかでたらええのになぁと思ってます。 最近のセダ...
2018.9.19
ベストアンサー: トヨタならマークⅡ、コロナ、チェイサー。 日産ならブルーバードシルフィ、クレスタ。 マツダならカペラ、ルーチェ。 三菱ならシグマ。 このあたりのセダンは使い勝手が良かったですね。 まあ、日本の食文化の欧米化で、日本人も体格が大きくなってますから、キャビンがだんだん大きくなっている気がします。 ミッドセダンが復活する日は来るのでしょうか・・・?
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
MT免許を諦める人って珍しくないのでしょうか? 自動車の免許を取る際、どうしてもMTに馴染めず、諦めてAT限定で取る、という人は結構いるものなのでしょうか? 今では自動車運転免許はほとんどの人...
2010.2.26
ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
マツダの高級車に乗る人がよく分からない。 今はないですけど マツダって正直2流メーカーじゃないですか。 今はデミオでもっている様なもんだし ロータリーも売る気がなくなった残念なメーカーです。 ...
2011.10.26
なぜマツダは高級車を作らないのか。 スズキ、ダイハツ、マツダ以外の国内メーカーは現在どこも高級車を販売していますが マツダが高級車を出さない理由はなんですか。 スズキとダイハツはコンパクトカー専...
2010.2.11
マツダ車って、まったく記憶に残ってないモデルばかり。 って気がするんですけど、残ってますか。 AZ-3とかMS-6だとかカペラとかルーチェ、どんなモデルだったかイメージできますか。 RX-7とA...
2019.7.11
マツダって昔はルーチェとかコスモとかRX7にロータリーターボとか載せてて意気込み感じてて好きだったんですが、今はしょぼいセダンとミニバンとOEMの軽だけですね・・・ 個性あったマツダが何故、地味...
2016.5.15
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