今までの愛車について! 年齢によって違いはあると思いますが、1番好きだった車種は何ですか? 私??学生の時に乗っていたルーチェです!3速ATでしたがフル装備でした!!!
2010.3.22
ベストアンサー: スズキ・初代カルタスGCターボです。 当時オプションのエアコンは付けず。 たった数年で同じ車を全く見なくなったので「よ~し。20年は乗ってやるぞ!」と思っていたら、19年半でダメになってしまいました。 今はカプチーノに乗っています。
MT免許を諦める人って珍しくないのでしょうか? 自動車の免許を取る際、どうしてもMTに馴染めず、諦めてAT限定で取る、という人は結構いるものなのでしょうか? 今では自動車運転免許はほとんどの人...
2010.2.26
ベストアンサー: >MTが無理な人は運転免許そのものを諦めたのでしょうか?それとも気合で乗り切ったのでしょうか? うーん、どちらも違うような気がします。 「昔の人は、誰でもMTくらい運転できた」が正解のような気がします。 ウチの母は今年還暦を迎えますが、30歳くらいの頃にMT免許を一発(とはいえ教習所)で取ってました。 別にクルマ好きでもなんでもなく、田舎に住んでて、子供(私の弟)ができて、幼稚園の送り...
マツダ車の4速以上のATが全て電子制御式になったのはいつですか?それとも最初から4速以上は全て電子制御式ですか? ちなみにトヨタとか日産の場合、4速以上のATが全車電子制御式になったのはごく近年...
2010.2.25
ベストアンサー: 電子制御式4AT(ホールドモード付)になったのは平成5年9月以降だと思います。機械式4ATは昭和62年BFファミリアから開始し平成5年のNA6C型最終で打ち切りだと記憶しています。因みに電子制御式4ATは昭和61年のHC型ルーチェら開始しており歴史は長いです。 ただ金のないマツダは平成11年のDWデミオ前期までファミリアやレビュー等で機械式3ATも使っていました。つまりマツダで機械式ATが全...
なぜマツダは高級車を作らないのか。 スズキ、ダイハツ、マツダ以外の国内メーカーは現在どこも高級車を販売していますが マツダが高級車を出さない理由はなんですか。 スズキとダイハツはコンパクトカー専...
2010.2.11
ベストアンサー: マツダは高級車のような落ち着いた走りじゃなくスポーディーな走りを強化したからじゃないですか。 たとえばアクセラやアテンザのような車は完全にスポーディーな走りを楽しむ車です。 それに25年前にルーチェという高級車がでましたよ。 ちなみに僕はマツダが一番好きです。
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MT免許を諦める人って珍しくないのでしょうか? 自動車の免許を取る際、どうしてもMTに馴染めず、諦めてAT限定で取る、という人は結構いるものなのでしょうか? 今では自動車運転免許はほとんどの人...
2010.2.26
ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
マツダの高級車に乗る人がよく分からない。 今はないですけど マツダって正直2流メーカーじゃないですか。 今はデミオでもっている様なもんだし ロータリーも売る気がなくなった残念なメーカーです。 ...
2011.10.26
なぜマツダは高級車を作らないのか。 スズキ、ダイハツ、マツダ以外の国内メーカーは現在どこも高級車を販売していますが マツダが高級車を出さない理由はなんですか。 スズキとダイハツはコンパクトカー専...
2010.2.11
マツダ車って、まったく記憶に残ってないモデルばかり。 って気がするんですけど、残ってますか。 AZ-3とかMS-6だとかカペラとかルーチェ、どんなモデルだったかイメージできますか。 RX-7とA...
2019.7.11
マツダって昔はルーチェとかコスモとかRX7にロータリーターボとか載せてて意気込み感じてて好きだったんですが、今はしょぼいセダンとミニバンとOEMの軽だけですね・・・ 個性あったマツダが何故、地味...
2016.5.15
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