マツダ ランティス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

絶版車になったのは残念。

2002.1.16

総評

絶版車になったのは残念。

満足している点

ハンドリングが良い。

不満な点

燃費が悪い。低回転のトルクが低い。

乗り心地

-

シルビアより絶対早いです。

2002.1.9

総評

シルビアより絶対早いです。

満足している点

気持ちの良いエンジンとシフトのフィーリングは現在でも国産スポーツカーのトップクラスだと思う。４ドア+ハッチで、クーペという特異なスタイルは日本車離れしていてカッコイイ。使い勝手も良好。

不満な点

外観とはうってかわって、ごく普通の内装デザイン。スイッチ類の配置も悪い。特にエアコン。

乗り心地

-

日本車らしくない

2002.1.6

総評

日本車らしくない

満足している点

足回りは１０万キロ超えてもなかなか

不満な点

シートは最悪

乗り心地

-

スポーツにも、ファミリーユースにも満足し...

2001.11.14

総評

スポーツにも、ファミリーユースにも満足して使える車です。３年前まではほとんど見かけませんでしたが、最近は、走っているのをよく見かけます。ようやくこの車の良さをわかってくれる人が増えたのは、うれしいかぎりで...

満足している点

やはりデザインでしょう。今のどの車にもない個性的で完成されたものだと思います。ベンツであろうがセルシオであろうが、どんな車が横に並んでも、うらやましい、と思ったことはありません。

不満な点

せっかくのV6をATで乗っている軟弱者ですが、トルク感はイマイチです。あとATの変速ショックは大きいように思います。ライトはやっぱり暗い！（笑）フロントタイヤの空気圧の減り方が早いのは、やはりエンジンが重...

乗り心地

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このデザインとサイズで５ドアの実用性を兼...

2001.10.14

総評

このデザインとサイズで５ドアの実用性を兼ね備えていて、走りも快適なのだからもっと評価されていい車だと思うが、市場の評価がさっぱりだったのは、やはり当時のマツダの企業イメージからか（今よりも悪かったような気...

満足している点

デザインとエンジンとパッケージングと希少性。デザインは購入して３年目になるがシンプルでありながら面構成が豊かで今だにかっこいいと思う。エンジン（V6）もなめらかに回り、静粛性も高く快適。足回りは固めだがき...

不満な点

ほとんどないが、強いてあげれば燃費が良くないことと、製造から６年が過ぎて、ややボディなどがへたってきたこと（前乗っていたプリメーラ（初代）よりへたるのが少し早いような・・・）。あと、あまりに世間の認知度が...

乗り心地

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非常に気に入ってます。自信を持ってお勧め...

2001.9.4

総評

非常に気に入ってます。自信を持ってお勧めできる車だと思います。使い勝手も非常にいいです。コンパクトなボディ、その割には広い室内、ボディ剛性、エンジンの官能性、速さ。使い勝手のあるスポーツといった感じでしょ...

満足している点

僕はセダンですがクーペと共に個性的なデザインをもっています。しかし世間での知名度は低いために皆「その車何ていうの？」といったかんじで興味を持ちます。走行性能ははっきりいって高いです。FFとしては回頭性は高...

不満な点

足回りは純正でも引き締まった感じですが、乗り心地は最高とは言えません。路面の凸凹はばっちり伝わります。エンジンもやはり完全な高回転型なので低速でのトルク不足は感じることがあります（特に人を乗せてるなど、同...

乗り心地

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