マツダ ランティス ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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マツダ ランティス 新型・現行モデル
126

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.9
積載性
4.0
価格
4.4

総合評価分布

星5

71

星4

40

星3

11

星2

2

星1

2

126 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(4ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6エンジンのスムーズさで購入しました。...

    2004.6.9

    総評
    V6エンジンのスムーズさで購入しました。低速トルクはありませんが、逆に高回転域の元気よさが体感できるエンジンです。欲を言えば聞かせるサウンドの演出がなされていれば最高だと思います。
    満足している点
    上までスカッと回るエンジンと適度に固い足回り。大人しいエクステリアなのにスピードが出るところも満足しています。
    不満な点
    質感のないインテリア。他社の2リッタークラスには遠くおよびません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私的には総評はあまり高くはありませんが、...

    2004.5.11

    総評
    私的には総評はあまり高くはありませんが、結構気に入れば面白い車だと思います! 特に外観を気に入れば眺めているだけで満足出来ると思われます まあ乗り心地は多少我慢が必要かもしれませんが。 あと、も...
    満足している点
    ●1番に外観の曲部の造形です! 丸っこいけどスポーティーな感じとリヤから見た目がかなりお気に入りです。 ●エンジンがV6な事 あまり力強くはないけどスムーズで良いですね。 ●ホケットがいっぱいある...
    不満な点
    ●内装関係が安そう ・インテリアの見た目がツヤがない ・メーターも黒一辺倒であまり高級感がない ・内装色が外観が良い割りに暗過ぎる ●運転席シートの作りが悪い ・シート位置が低くく高さ調整があま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(5ドア_MT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目だけで即買いでしょ! 今で言うな...

    2004.4.28

    総評
    見た目だけで即買いでしょ! 今で言うならHONDAのS2000のような 開発者の執念が漂ってきます。 日本ではレア車ですが、 欧州ではなかなかのヒットらしく、 プレステのグランツーリスモの1...
    満足している点
    まずはなんといってもエクステリアですよね!  フロントビュー派とリアビュー派がいるみたいですが、  私にはどちらも感涙ものです。  フロントビューは、あの目つきと開口部。  特に開口部は現行...
    不満な点
    インテリアがしょぼい。  標準でカップ入れがついていないのはどうかと思う。  それに私の車はいわゆる後期型なので、  経費削減のためいろいろ省略されている。  プラスつくりがチープなことも働...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    客観的に誰が見ても「すごい!」と言うよう...

    2004.4.17

    総評
    客観的に誰が見ても「すごい!」と言うようなスペックではないし、スタイルも客観的評価を受けなかったので売れなかったに違いない。でも、心にうったえかける車ではあると思う。エンジンのフィーリング、サウンド、そし...
    満足している点
    スタイルが美しい。走る、曲がる、止まるに関して満足いく性能をもっている。結構広いので人を乗せても不満は言われない。高速走行時のすべるような走りがたまらない。当時の車としてはかなり豪華な装備がついている。わ...
    不満な点
    所有者の私には不満な点はあまりないが、同乗者から次のようなことを言われました。 ×ドアパネルの手をかける所が少し変わったつくりなので、夜、同乗者がドアを引っ張る所を見つけられず説明しなくてはならないか、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買って四年たつが走りや外観は全く飽き...

    2004.2.20

    総評
    中古で買って四年たつが走りや外観は全く飽きません。いい買い物をした。低速トルクは確かにないが高回転の気持ちよさは最高だし、軽に比べればマシ。純正シートは疲れやすいが中古でレカロに変えたので不満無し。高速道...
    満足している点
    やはり外観、格好いいです。サイズも小さめでとりまわしが楽。エンジン音と排気音。特にマフラーを松田スピードに変えたので乾いた音の排気音が最高。ハンドリングがいい事。
    不満な点
    年式が古いためかマツダ車全般がそうなのかたまたま私の車だけなのかわからないがよく壊れる。修理代がきついし、また壊れるんじゃないかと心配してしまう。一人の時や女性を助手席に乗せてる時は感じないが成人男性を助...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(5ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車でしたが事故のため廃車になって...

    2004.1.22

    総評
    素晴らしい車でしたが事故のため廃車になってしまって非常に後悔してます。まぁ事故ではからずともランティスの安全性を体感してしまいましたが。とにかく走って、眺めて、とても楽しい車で僕を車好きにさせてくれました...
    満足している点
    スタイル…最高でした。駐車場に何台か並んでいる車と自分の車を比べてニンマリするくらい美しくもありかっこよくもあり。サイドのモール類を廃したスッキリとした面のハリは今の車にはないです。(アテンザなどを見て...
    不満な点
    ■燃費…あまりよくない。でもそれは気持ちいいエンジン音を聴きながら走ってたから。■ヘットライト…みんなが思うくらい暗い!でもFETのキャズっていうハロゲンバルブのアズリーホワイトってやつに替えたらすごくH...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90年代マツダ最後の傑作で、商業的には国...

    2004.1.19

    総評
    90年代マツダ最後の傑作で、商業的には国内では失敗作。どうして日本では売れなかったんだろう?と考え込むくらい海外ではよく見かけました(欧州、マレーシアでも何台か見ました)乗ってみたら病み付きになるのに。ス...
    満足している点
    後方斜め45度から見たスタイリングは絶品!エアロレスの方が格好良いのはめずらしい?トルク不足と言われるがエンジンの吹けあがりは抜群!ホンダのエンジン以上に官能的!ハンドリングは良いがタイヤのおかげかな?
    不満な点
    ヘッドライトが暗い。買った当時、他の車では標準装備であったカップホルダーが無い。前期と比べて内装関係のコストダウンが寂しい…。あるカーショップの店内放送でマンティス!と呼ばれるほど一般的知名度が低いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9年の付き合いになりますが、未だに気に入...

    2004.1.5

    総評
    9年の付き合いになりますが、未だに気に入っています。やはり、スタイル・エンジン・足回りと3拍子揃っており、いざとなれば大人4人が乗れるので使い勝手もまぁまぁです。ただ、レジャーでの使用はここ最近友人のミニ...
    満足している点
    何といってもV6エンジンの吹け上がり&音質です。4000回転を越えてからのクォーーンという音は未だに気持ちいいです。足回りもGOODです。この車で山道を駆け抜けるのは非常に気持ちいいですね。あと、購入後9...
    不満な点
    他の投稿にもありましたが、エンジンの低回転でのトルクが細いです。信号からのダッシュがやや不満・・・。この当時では仕方ないかもしれませんがカップホルダーがない。それと、前車のファミリアにはありましたがイグニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(4ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6エンジンで4ドア、大人4人が乗れてス...

    2004.1.2

    総評
    V6エンジンで4ドア、大人4人が乗れてスポーティーなスタイルかつ高剛性ボディ。 アテンザの祖先にあたるのかも? マツダの企業努力で最近の新車はどれも認められていますね。 今、同じ様なデザインで開発さ...
    満足している点
    止まっていても躍動感のあるクラウチングスタイル。 斜め後ろからのセクシーなたたずまい。 しばらく出てこないであろうエクステリア。 大人4人が乗れるカッコいい車。
    不満な点
    ライトが暗い(雨の時は気を使う)球交換しにくい。 燃費があまりよくない。(カタログでは省燃費とうたっていたが) 出足が悪い。(だからアクセルを開ける、と燃費が悪くなるという法則?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり走っていない車なので結構どこに行っ...

    2003.12.31

    総評
    あまり走っていない車なので結構どこに行っても人気者になれる。すごくしっかり作られている車だと思います。イタリアなんかでは「最も美しい車」の賞を受賞したって噂も。ただよく外車に間違われる事がある。とくにアル...
    満足している点
    他の車を買うつもりだったのに、この車を見て一目惚れ。その日のうちに契約しました。デザインが最高に良い。なぜ、売れなかったのかと不思議に思う。職場ではちょっとした人気者になっている。初めて乗った時はなぜか「...
    不満な点
    よく曲がってくれるけど、「2000のV6は重いですか?」と言われれば「確かに重いです」と答えると思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(5ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイプRの5MTがあれば即買うことをお薦...

    2003.11.28

    総評
    タイプRの5MTがあれば即買うことをお薦めします。 売り出された時は”なんて醜い車だろう”と感じていましたが、海外で見かけた時に、何故かわかりませんがとても美しい車に思え、それ以来この車のもつ独特の佇まい...
    満足している点
    良く回るV6エンジン:ノーマルでも良い音で(音は小さい)、まるでモーターのように回ります。 独創的で、美しいデザイン:すべて気に入っています。 車高をやや落とし、17インチをはかせるとさらに引き立ちます...
    不満な点
    内装は気に入っていますが、ややチープです。 前席のシートがあまり良くありません。 モディファイパーツが少ない。(自作の楽しみがあります。) フロントが重い。(旋回性能は高い。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(5ドア_MT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多くの方々と同じ評価ですが、デザインに古...

    2003.10.13

    総評
    多くの方々と同じ評価ですが、デザインに古さを感じません。 所有の車は10年選手なので、そろそろ買い替えを考え、さまざまな車種の試乗に行きました。 最近の車は、内装や安全装備は進化していますが、運転の楽...
    満足している点
    ハンドリング、燃費、ブレーキもそこそこ利く。なにより運転するのが楽しい点。
    不満な点
    乗っているモデルが古いためか、エアバッグ、ABS等々がついてない。(当時はすべてオプションだったようですね。車のことをよく知らないときに中古で買ってしまったので。) 最近の車と比べ、内装に難点がある。カ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪口の方が多いですが他に代え難い車です。...

    2003.8.23

    総評
    悪口の方が多いですが他に代え難い車です。 アテンザに期待してましたが、実物見たら、とてもランティスの敵となる資格が無いことがわかりました。ランティスの進化型はやはりRX8でしょう。 実は子供がいわゆる...
    満足している点
    なんと言ってもデザインが良いです。この車に比肩しうるのは117クーペくらいしかないのではないでしょうか。 きれいに舗装された道路なら路面にピタッと張り付くような素晴らしい乗り心地を経験させてくれます。
    不満な点
    シートは最悪の部類です。座面が低いのに角度が少なく、太もも部をサポートしてくれません。特に調整幅の少ない助手席に10分以上乗るのは地獄です(後席はまだマシ。運転席は調整でなんとか満足できるレベル。)。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冒頭にも有ったが、今となっては走り・曲が...

    2003.8.1

    総評
    冒頭にも有ったが、今となっては走り・曲がり・止まることに関して、最新の車の挑戦にはビビる、、、。ダンパーのへたりは致命的である。 ちなみにクラッチは今迄1回も交換していないが滑りなし! 事情で手放す...
    満足している点
    現行にないデザイン・コストを掛けている点が非常に良く分かる。 又、最近のマツダ車をみるとデザインの流れの源流にある、と思う。 内装はこんなものか、と不満なし・シートの柄(?)のデザインが良い(ブルーパ...
    不満な点
    灰皿が小さく暗い・後席灰皿がない・ライトが暗い・ヘッドライトに雪が詰まる・斜め後方の視界が非常に悪い・オイル漏れ・プラグトラブル有り(吹けが悪い時はすぐ点検!)・赤のボディカラーの劣色・あっ!!高速で風切...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    是非、大切に乗ってください。こんなすばら...

    2003.7.21

    総評
    是非、大切に乗ってください。こんなすばらしいFFはなかなかないですよ。 絶対性能は昨今の新型車両には劣るかもしれませんが、ほんとに愛着を抱ける車です。エンジン・ハンドリング共にすごく気持ちが良いです。エ...
    満足している点
    ①エクステリア:特にリアのデザイン。曲線美がたまらなくセクシー! ②ハンドリング:すごくしっかりしていて、スポーツできます。 ③KFエンジン:すごく静かで滑らかです。2500回転ぐらいのエンジン音がま...
    不満な点
    ①パーツが少ないこと、むき出しエアクリですら、超高価なものがわずかにあるぐらい。 ②インテリア:どうしてみてもただのプラスティック。 ③車重にたいしてすくないトルク。トルクがもっとあれば最高ですが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_AT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ピンときたら買いです♪わかる人にはわかる...

    2003.7.16

    総評
    ピンときたら買いです♪わかる人にはわかる!って感じの車なのではないでしょうか?いい所がいっぱいあるのですが、万人ウケはしないんだと思います(特にデザイン)。見た目はあんまりスポーティーって感じじゃないので...
    満足している点
    ○V6エンジン(いい仕事してます。静かで音がいい。15万km走行でもまだ平気♪) ○高剛性ボディ(安全性も高いという話です) ○操縦性(カーブでの限界の高さ・直進安定性のよさ) ○足の硬さ(マイ...
    不満な点
    ○ノーズが長い。ホイールベースも長い。5ナンバーで取り回しはいいが、小路の運転は慣れるまでは注意が必要。(公道においては不満なしです。視界も良好♪) ○トルクが細い(1速から高回転まで引っ張るのでスター...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(5ドア_AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリッシュな5ドアハッチバックが今な...

    2003.6.29

    総評
    スタイリッシュな5ドアハッチバックが今なら中古でかなり安くなってお買得
    満足している点
    エクステリアデザインが個性的な所と着座位置が低く適度な囲まれ感のあるインテリア
    不満な点
    ロードノイズが大きい
    乗り心地
    -

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    グレード:タイプG(4ドア_AT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に乗るまでは「車は動けばいい」と思...

    2003.6.15

    総評
    この車に乗るまでは「車は動けばいい」と思っていたが目から鱗が落ちた気がします。当時のCMで衝突実験のシーンが出たので正直そうな車だな、と思い、試乗して妻も大変気に入りました。平成5年当時どうしても足が必要...
    満足している点
    ボディデザイン、ボディサイズ(たましにか運転しない人でも扱いやすい)、キビキビしたハンドリング、ボディサイズの割には室内とトランクが広い、路面を捉える感覚、ボディーカラー、メーターの視認性、会社の車づくり...
    不満な点
    運転席ヘッドクリアランスの狭さ(身長183センチの私にとっては)、ヘッドライトの暗さ、リアワイパーが無い、テールライトのデザイン、セダンは全高が低く感じる、オートマチックの変則時のショック
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(5ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶版車のランティスはレア物でやっと状態の...

    2003.6.9

    総評
    絶版車のランティスはレア物でやっと状態のいいものを探し出しました。8年落ちですが、末永くこの車と付き合っていけると思います。
    満足している点
    高いボディ剛性と、使い勝手の良いハッチバック。 個性的なデザインと5ナンバーサイズにV6を搭載しているところ。 小回りがよく、しかも高速走行も全く問題ない。女性でも乗りやすいサイズ。
    不満な点
    1、内装が安っぽい 2、低速トルクが細い 3、顔の好みが分かれる(筆者は気に入ってます)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時ツーリングカーレースにも出場し、スポ...

    2003.6.8

    総評
    当時ツーリングカーレースにも出場し、スポーティなイメージで売っていたのでそれなりに期待していたんですが、どうも乗り心地がファミリーカーです。 ピュアスポーツではないにしろ、もう少し刺激的な車であって欲し...
    満足している点
    CR-Xからの乗り換えでした。(家族が増えたので。。。) なるべくスポーティなスタイリングで、家族も乗り降りしやすい車を探していたらコレが浮上。要望通りのパッケージングでGood。
    不満な点
    V6、2000CCとパワーユニットのスペック的には良かったんですが、イマイチ力不足な感があります。 MTを選択しましたが、コレもイマイチキレの無い操作感でダメ。
    乗り心地
    -

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