マツダ フレアカスタムスタイル のみんなの質問 (解決済み) 37ページ
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マツダ フレアの製造された時期が知りたい。 今年10月の初めに納車された車のフロントガラスが夜露をふき取ると油膜が張ったようにまだらな状態に白くなり、太陽に向かって走るので前が見えない状態で困...
2013.11.15
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ベストアンサー： 油膜？らしきムラかな 鈑金屋に相談してガラスコンパウンドで磨いてもらう方法は、いかがですか？
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マツダのフレアカスタムスタイル って古いですか？ また大体の価格について教えていただきたいです。
2013.11.23
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ベストアンサー： 別に古くは無いと思います 値段はマツダのHPを見ればわかります
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マツダのフレアカスタムスタイル って古いですか？ また大体の価格について教えていただきたいです。
2013.11.23
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ベストアンサー： 新車で買えば新しいですよ。 マツダのホームページをご覧になれば大体の価格が分かりますよ。
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BNR32に詳しい方教えて下さい。 alconのブレーキキャリパーを取り付ける予定です、ブレーキホースはnismoのブレーキホースでも取り付けに支障は無いですか？ 宜しくお願いします<(_...
2013.11.11
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ベストアンサー： アルコンのキャリパーといっても色々あると思います。 合わないと思っていた方が良いと思います。 ブレーキラインを外さずにキャリパーをどけておき、アルコンキャリパーを仮付けしてフィッティング具合を確かめてください。 最終的にブレーキホースの取り付けを確認しますが、３２GTRはブレーキホースとオイルパイプの2分割になっています。 おそらくアルコン側はブレーキオイルパイプが付くフレア形状になってい...
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N-ONEとフレアの購入検討 N-ONEとフレアで購入検討しています。 どちらもNAを購入対応としており、N-ONEのターボとN-BOX（N-ONEがなかったため）のNAに試乗しました。 N-O...
2013.10.29
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ベストアンサー： フレアワゴンですが試乗しました。エネチャージのおかげで、エンジンの動力を駆動にまわすことが出来るので、運転していてコンパクトカー並の走りを実現。軽の自然吸気ながらストレスフリーなクルマです。フレアも恐らくそんな感じだと思います。
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BNR32オールペンに関しての質問です。 年劣化の為、塗装の劣化が進み始め、ボンネット・天井・トランク・リアウィングとクリアが剥げてきている状態。 リアガラスのモール部分には錆による塗装の浮きが...
2013.10.14
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ベストアンサー： 売ったら、もう２度と手に入れられないと思うので、オールペンをお勧めします。 そこまで程度になってしまうと、年式を考えても、そのままでもペンしても、査定に影響はありません。 程度を求める人でしたら、外装の程度も含め、走行距離まで気にしますから、実走行される方には売る事まで考える必要は無いでしょう。（そういう車両は３００万とか５００万とかしますから） 色変えは、売却時の流行次第。 でも、売る事...
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ホンダＮ－３６０レストア中・・挫折 現在、眠っていたＮ－３６０（Ｎ－Ⅲ）を２０年ぶりに復活させようと足回りを確認したところ・・・挫折 フロント及びリアのホイールシリンダーがびくともしません ⤵ ...
2013.10.25
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ベストアンサー： WAKO'Sのラスペネをフレア口からシリンダー内に、それとピストンとシリンダーの隙間にたっぷりと吹きかけてしばらく放置し、シューを噛ませるピストンの割りの部分に合う適当な棒切れでゆっくりピストンを揉み回してみてはどうでしょうか？ ピストンの割りは結構変形しやすいので、無理やり回さない方が良いと思います。 私は何度かこの方法で片口ピストンを抜いた事がありますが、両口の貫通シリンダーであれば...
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デイズ、N-ONE、フレアの購入検討 軽自動車の購入を検討中です。 燃費重視なのでN/Aです。 デイズのデザインに惹かれて検討を進めましたが、実燃費が15以下とかなり悪く、性能も異常なほど悪いと...
2013.10.26
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ベストアンサー： 比較されている三車でみると、雑誌やネット上の比較記事での実燃費でいったらフレア（ワゴンR）が頭一つ抜けて一番のようですね。 軽量名車体と新エンジンや夏になるとエコクールの効果もありダイハツのムーヴを含めても一番です。 加速についても、軽量な車体とエネチャージ、新エンジン効果でN-ONEに勝るようです。 ホンダは、これまでの遅れからかなり挽回しましたが、エンジンの燃費面で一歩から二歩及ばないよ...
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教え下さい。車のエアコンが効かないくガス二回交換。この度修理会社に持ち込んだ所、コンプレッサが原因と診断され配管からのガス漏れはないとききました。しかし、この3年でがを二回足してい るのも事実で...
2013.10.20
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ベストアンサー： 以前に、家電店でエアコンの取り付けや修理もやっていました。 自動車のエアコンは家庭用のエアコンに比べると「どうしてガスが漏れないの？」と思えるほどのシロモノです。 ただ、それは配管ではなくコンプレッサーの部分です。 コンプレッサーは圧縮機で、かなりの高圧まで圧力を上げます。 家庭用のコンプレッサーはモーターで回しますので、耐圧容器の中に圧縮機とモーターをセットし溶接で仕上げます。 コン...
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スズキのアルトエコと、マツダのフレアとダイハツのミライースで総合的（燃費を少し重視）に見てどれがよいと思われますか？
2013.10.1
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ベストアンサー： 私はフレアを押します。OEMであるマツダのフレアワゴンで試乗しました。 私は現在、マツダ・デミオに乗っています。理由の一つに軽の非力さを拭いきれなかったからです。当時、レンタカーでワゴンRに乗りましたが、あまりの非力さにショック。その時それ以来、軽のイメージをあまり良く思わなくなりました。 フレアワゴンに試乗。軽の負のイメージを払拭。自然吸気ながら、コンパクトカー並の静粛性と動力があるのにビ...
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軽自動車って、どれくらい乗れますか？ 今、年式２５年のマツダのフレアにのってます。 現在の走行距離、9.1万キロ、12万キロ位のりたいのですが、定期的なメンテ（オイル交換、ブレーキオイル交換）...
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車について。 18歳の女です。車を買うことになったのですが、迷ってます。 ●マツダのカスタムフレアの赤色 ●ホンダのN ONEのツートンカラーで赤色 私のような年齢でどの車がいいと思 いま...
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