デイズ、N-ONE、フレアの購入検討

Question

軽自動車の購入を検討中です。
燃費重視なのでN/Aです。
デイズのデザインに惹かれて検討を進めましたが、実燃費が15以下とかなり悪く、性能も異常なほど悪いという情報があり、他も検討を始めています。
性能と燃費のバランスを考えると、N-ONEになるのではないかと思いました。
実際にターボを試乗したことがありますが、軽自動車とは思えない高い性能で、燃費も試乗車にもかかわらず13.5とまずまずでした。
N/Aでは実燃費は20弱まで伸びるとのことでした。
街中を普通に走るのであれば、ターボは性能が過剰すぎる、N/Aで十分という印象を持ちました。
さすがはホンダのエンジンというところでしょうか。
あと検討しておきたいのは、フレア（マツダとつきあいがあるため）ですが、N-ONEと比較するとやはり劣ると言わざるを得ないのでしょうか。
燃費、性能の観点からデイズ、N-ONE、フレア（ワゴンR?)はそれぞれいかがでしょうか。
まだ、デイズに購入検討する余地があれば教えていただきたいです。（デザインが気にっています）

Answer 1

比較されている三車でみると、雑誌やネット上の比較記事での実燃費でいったらフレア（ワゴンR）が頭一つ抜けて一番のようですね。
軽量名車体と新エンジンや夏になるとエコクールの効果もありダイハツのムーヴを含めても一番です。
加速についても、軽量な車体とエネチャージ、新エンジン効果でN-ONEに勝るようです。
ホンダは、これまでの遅れからかなり挽回しましたが、エンジンの燃費面で一歩から二歩及ばないようです。
デイズは、アイのエンジンを使っています。カタログ燃費で負けないように頑張りましたが実燃費では周回遅れ。
日産が口と金を出したのは内装や装備面で後は、三菱の担当分野です。
エアコン入れるとオートマなのにエンストする不具合（改修済）も燃費対策のやり過ぎが原因といわれています。
質問者様のお気に入りのデザインと装備面以外、特に優れた所はなさそうです。

フレアが全ての面でまさっているわけではないので、じっくり納得な買い物が出来るように選んでください。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございます。
N-ONEとフレアで比較検討することとし、デイズは切り捨てたいと思います。

Answer 2

ここにも軽自動車実燃費比較記事があります。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/

質問者様が燃費優先ということはわかった上で敢えて書きますが、クルマ購入支払い金額の安い方を選ぶこともひとつの手だと思います。

たとえば燃費が22km/Lのクルマと18km/Lのクルマを比べた場合、ガソリン155円/Lとして年間1万キロ走るとすると燃料費用の差は年間15,655円でしかありません。
それとマツダは交渉すると値引きも大きいと聞きます。

Answer 3

燃費ですが実燃費の投稿サイトの平均値でデイズ、ＮＯＮＥが約19キロでフレアが約21キロです
燃費ではフレアが少しですが良いです
走りは実際に3車を試乗して自分で確かめたほうがよろしいかと

ＮＯＮＥですがもうすぐＮ-ＷＧＮが11月22日に発売されます
ＮＯＮＥがＮ-ＷＧＮと同じエンジンに改良され燃費も改善されるようです（自動ブレーキサポートも追加されます）

買うならＮ-ＷＧＮも試乗してＮＯＮＥは一部改良後が良いと思います
ＮＯＮＥの改良時期は11月～12月です

Answer 4

エネチャージのおかげで、エンジン動力を駆動にまわすことができ、コンパクトカーより非力と思えた走行性能は上がっています。自然吸気ながらストレスフリーです。なので、フレアを推します。エネチャージ侮ることなかれ！