マツダ フレアカスタムスタイル のみんなの質問
teg********さん
2013.10.25 18:29
現在、眠っていたN-360(N-Ⅲ)を20年ぶりに復活させようと足回りを確認したところ・・・挫折
フロント及びリアのホイールシリンダーがびくともしません ⤵ ホイルシリンダーの予備お持ちの方譲っていただけませんでしょうか? また無ければびくともしないホイールシリンダーを分解掃除する方法はありますでしょうか?
jos********さん
2013.10.25 22:16
WAKO'Sのラスペネをフレア口からシリンダー内に、それとピストンとシリンダーの隙間にたっぷりと吹きかけてしばらく放置し、シューを噛ませるピストンの割りの部分に合う適当な棒切れでゆっくりピストンを揉み回してみてはどうでしょうか?
ピストンの割りは結構変形しやすいので、無理やり回さない方が良いと思います。
私は何度かこの方法で片口ピストンを抜いた事がありますが、両口の貫通シリンダーであれば、プラスチックハンマーで軽く叩いてやっても抜ける事があります。
ただ、無理やり抜いてシリンダー内を傷つけてしまうと元も子もありませんので、あせらず慎重に行って下さい。
潤滑剤が回り込まない内に抜き作業しないようにご注意を。
ちなみに抜けた場合は、ドリルにフレックスホーンなどのシリンダー用研磨ヤスリを付けて軽くシリンダ内を慣らしてやってくださいね。
シリンダ内を指でなぞって、明らかな起伏が感じられる場合は新しいカップを装着しても大抵フルードが漏れてきますので。
質問者からのお礼コメント
2013.10.29 02:01
有難うございます。日曜日にゆっくりピストンを叩きながら中を回してみました。 一個は順調でしたが他はなかなか外れません・・・他はまだですがゆっくり外してみます。
有難うございます。
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マツダ フレア です。 エンジンがかかりません…お助けください!
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ベストアンサー:車のスタートボタンに鍵を近づけて、ボタンが緑色の変わったら、 そのまま鍵でスタートボタン押してみる。
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