マツダ ファミリアS-ワゴン のみんなの質問 (15ページ)

マツダファミリアスポルト20ローダウン乗ってます。もうショック抜けで交換予定です。ディーラーで１０万円近い請求で(:_;)す ショックアブソーバ交換すると運転も違いますかね？後アライメントもした...

2010.11.1

ベストアンサー： スボルト２０は４輪ストラットですから、アブソーバ交換で１０万円位は掛かるでしょう。 見積にアッパーマウントも入っていますか？ これはゴム部品ですから、まず間違い無く寿命が尽きる程劣化していますから、アブソーバと同時交換をお薦めします。 カヤバ製キットを使用するかどうかですが、カヤバのnewSRspecial程度なら純正とあまり変わりません。他銘柄と違い、ノーマルのアブソーバが元々堅い設定な...

続きを見る

はじめまして！ご教授お願いします！ 最近、車を乗り換えたんですが、純正のテールランプから、外品のユーロテールに交換しようと思ってるんですが、 色々サイトで調べたんですが、いまいちよくわかりません...

2010.8.28

ベストアンサー： いまさらファミリアｗぷけらっちょｗハッチがｗ変わってないからｗ配線もギボシ覚悟でｗ大丈夫ですよｗ

続きを見る

ホイールサイズ変更 ファミリアSワゴン スポルト20に乗っています。そろそろタイヤ交換の時期がきたのですが、純正タイヤサイズが一般的ではないため、いっそのことホイールサイズごと変えてし まおうと...

2010.8.15

ベストアンサー： スポルト２０は１９５／５０－１６のはずですよ。 １８５／５０－１６なんてサイズは，確かに見たことがありません。 １９５／５０なら，いくらでも選択肢があります。 １８５／５５とかでも履けるでしょうが，却って選択肢はなくなりますね。

続きを見る

ファミリアSワゴンに乗ってます今現在、走行距離13万㌔です。友達からは、ゴミ車！今時そんな車走ってるの見たことないよ！ 恥ずかしくて乗れないなどかなりバカにされます(>_<)だけど僕...

2010.7.15

ベストアンサー： 大切にしている愛車をゴミ車よばわりする友達がゴミですね。 ファミリアSワゴンは頑丈に創られています。先の回答者様はマツダ3とおっしゃっていますがそれはアクセラの輸出名で、正式にはマツダ323です。 ファミリアはエアフロメーターと足回り(ダンパー4箇所)が弱いので交換される事をオススメします。ディーラーにて両方で7万程度です。10万㌔毎のTベルトやハイテンションコード、ウォーターポンブを交...

続きを見る

約10年前のカペラワゴンとファミリアＳワゴン の違いはどんなところですか？

2010.7.4

ベストアンサー： プラットフォームは共通ですが、全然違います。 ファミリアＳワゴンはインプレッサのスポーツワゴンやサターンのSWとかに近い"ショートワゴン"で、現在のアクセラスポーツの前身にあたるもの。４ドアセダンがベースだけど、狙いはVWゴルフのような２ボックスのセダンに合わせている…という感じ。 一方カペラは現在のアテンザのワゴンと同じ本格的なステーションワゴンです。 何にせよ、...

続きを見る

ファミリアＳワゴンのオーナーのかたにお聞きします この車どうでした？

2010.6.17

ベストアンサー： 大昔、車検時の代車で乗りました 乗ってて楽しさは無かったですが運転しやすさもありそこそこでした ファミリアって名前がイイですよね 昔は赤いヤツが沢山いたのに見なくなりましたね～

続きを見る

2010年7月に発売されるマツダ・新型プレマシーと、現行モデルの違いはどういう点ですか？ マツダファミリアSワゴンからの買い替えを検討しています。 新型は、外観が多少変わるのと、ｉ-STOP機...

2010.6.7

ベストアンサー： iーstopは上級グレードだけですね。 他に違いと言えば、2列目中央席の3点式シートベルト&ヘッドレストの追加 DMWOP化 PSDが片側のみが選べることでしょうか。 PSDを付けると車重が1.5tを超えるみたいです。 ただ現行型の購入をお考えなら、早急に在庫の確認をされた方がいいと思います。

続きを見る

ファミリア S ワゴンのオ－ナ－（だったかた）にお聞きします ①年式、排気量は？ ②燃費はどうですか？ ③乗りごごちはどうですか？ ④故障はありましたか？ ⑤この車どうですか？

2010.6.8

ベストアンサー： １年前までオーナーでした（事故で廃車になりました(ノД｀)） ①２０００年後期式 1500cc ②通勤にR1を使ってたんですが、いつも混んでいたのでノーマルで１１ｋｍ/Lてとこでしょうか。 往復400キロを1日で往復した時は20km/Lくらいいきました。 満タンにして行ったのですが、100キロ以上走ってもメーターがびくとも動かないので故障かと思いました（笑） 基本、タイヤが13イン...

続きを見る

マツダファミリアＳワゴンスポルト２０のローダウン乗ってます 若干ノーマルに近い状態にしたいのですが 費用はいくら位かかりますか？ 自分でもできるんですか？ 教えて下さい。

2010.5.16

ベストアンサー： 若干ノーマルに近い状態とはどういう状態にしたいのですか？ 車高を元に戻したいの？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ローダウンといってもどんな足回りを組んでるかにもよります。 ダウンサスのみでのローダウンなら、純正の足回りを手に入れて、どこかディーラーでも行って交換を依頼してください。 素人には無理です。 部品代と工賃が２～３万くらい、あとアライメントが狂うので調整で更に２万ほどかかります。 ...

続きを見る

ご相談お願いします。現在マツダファミリアＳワゴンスポルト２０のローダウン乗車してます。愛車なんですが、そろそろ車変更したいんですが、何かオススメの車ないですか？ インプレッサかアテンザかエクシ...

2010.5.5

ベストアンサー： もし現在お乗りのファミリアの走行性能やハンドリングがお好みなら、マツダアクセラかアテンザをオススメします。 マツダには「意のままに操る楽しさ」があります。馬力やトルクと言ったカタログスペックでは現れないフィーリングはマツダ車共通のポリシーです。本当に操って楽しいと思える車種はロードスターでしょうか。軽量+FR+オープンは最高です。 もしカタログスペックや今後のチューンアップ重視ならスバル車も...

続きを見る