99年式ファミリアＳワゴン（ＢＪ５Ｗ）ＭＴのクラッチが急に切れなくなり困っています。最初はマットが噛みこんだのかと思いましたがマットを外して一番奥まで踏み込んでも切れません。

Question

エンジンを一旦切るとＮに入ります。走行距離は約29万ｋｍですがクラッチ交換は今までありませんしクラッチが滑る兆候もありませんでした。修理工場に確認するとクラッチの交換となると8万弱とのことでした。エアコンもドライブシャフトもあやしいのでそろそろやめ時なのではと買い替えを勧められています。

クラッチフルードの存在を最近恥ずかしながら知りました。ブレーキフルードは車検毎に交換していますがクラッチフルードもブレーキフルードを交換すれば一緒に交換されていますでしょうか。見た感じリザーバータンクはブレーキマスターシリンダーのところにしか見つけられませんでした。もしクラッチフルードを交換してみて状況が改善すれば1000円台で治るかもと思いまして最後のあがきにご教授いただければと思います。

Answer 1

フルード変えたって直らない。

クラッチが切れないって事は

フォーク折れたか

クラッチカバーのスプリングが飛び出したとかその類の故障

Answer 2

レリーズシリンダかマスターから液漏れしている可能性があります。

私の場合、止まった状態でもどのギアにも入らず、結局クラッチ板とフライホイールだ錆で張り付いていましたが。

Answer 3

クラッチレリーズシリンダーのOH、もしくは交換をしましょう
定期交換部品です

Answer 4

走行距離は約29万ｋｍですが


エンジン未始動時
１速・バック・シフト正常


エンジン始動時
１速・バック・シフト入らない

クラッチトラブル

Answer 5

踏みごたえは？

Answer 6

油圧式クラッチで間違いありませんか？
リザーバータンクが見当たらないということはワイヤー式クラッチではありませんか？

油圧式ならクラッチホースの穴開き。
ワイヤー式ならワイヤー切れ。

かな？