初めて質問します。予算１８０～２００万円以下で新車の購入を考えています。 今在は、９年目になるファミリアSワゴンにのっています。 今の車も気に入ってるのですが、１６万キロになって購入を考えています。

Question

※購入したら、長く乗りたいと思っています。
車で出かける事が好きで、実家に帰省などでも
良く高速を利用しています。
実家まで片道７０キロあります。燃費がいいと
嬉しいです。

旅行好きなので、スーツケースなども
載せやすい大きさの収納があったら
嬉しいのですが。

できれば、１０年目の一年点検が３月末なので
その頃までにと思っています。

高齢の父母を乗せて３人で移動することが多いです。

Answer 1

フリード{5人乗り｝とかフリードスパイクをオススメします。大人数乗らないなら、3列目もいらないだろうし、5人乗りなら、後ろに荷物がのせられます。
フリード・フリードスパイクは、バックドア？の位置が低く、荷物をのせやすいですよ。

あと、小型だから、燃費もいいですよ。

Answer 2

siromarupandaさんの予算だと、人気に釣られてトヨタやホンダを買うと、高速走行で後悔しそうですから、私的にはマツダ・スズキ・三菱辺りの車の方が良いと思いますよ。

とりあえず、大人3人以内で移動することがメインと言う事であれば、ミニバンは必要ないでしょうから、マツダならアクセラスポーツ、スズキならSX4、三菱ならRVR辺りが向いていると思います。

あと、高齢者を乗せる車に関して、地上高が高いと悪いような事を言う人もいますけど、それは立った姿勢のまま乗り込むような1BOXや背の高いタイプのミニバンでの話であって、一般的な乗用車だと最初に尻からシートに座る人が多いので、逆にシートの着座位置が低い車の方が、着座後に足を持ち上げる事になって重労働になりますので、一概に地上高の低い車の方が良いとは限りません。（内は一時期、スポーツカーとハイルーフミニバンと軽の１BOXを同時に所有していましたが、そのときに高齢の両親に乗り降りはどれが楽かと聞いたら、軽の１BOXが一番楽だと言ってました。）

Answer 3

高齢者のご両親を大切に思われるならジュークは決して勝手はいけません。足腰の弱ってきた身に、あれだけ高くては足がう上がりません。デザインだけの為に後ろドアのハンドルは子供や高齢者には手が届かないほど高く、リアゲートを上げた開口も高くて狭くて、力持ちの大男でなとスーツケースの積み下ろしは大変です。

3列目のシートも必要無さそうですからフリードスパイクがお勧めです。

Answer 4

ジュークとかどうですかファミリアは中々走りも良かったので走りの面では劣りますが年比はいいですよ
しかもサスも長いので乗り心地も良いですが車高があるので年寄りにはキツイかも

後はフリードスパイクかなこれならお年寄りにも乗り降りしやすく快適ですが走りはモッサリしてます。

コンパクトカーも燃費には優れますがサスなどがフニャるので余り乗る楽しみが減ります。

予算が微妙に中間なので２３０万円くらいいけるなら排気量２０００クラス狙えますよね。

Answer 5

３人での移動が多いなら、ミニバンにする必要はないでしょう。
どうしても一つずつの座席の快適性が落ちますし、燃費も悪化します。

ギャランフォルティス・スポーツバックはどうですか？
ファミリアＳワゴンと同じくスタイリッシュなハッチバックで、大きな荷物も積み下ろししやすいですよ。
1800ｃｃで200万円弱からあります。
400万円するランエボと同じ構造であるため、高速安定性は抜群です。

三菱は国内最長の10年10万キロ保証をしているため、長く乗られるならお得だと思います。

Answer 6

同じマツダならアクセラ（２０００cc限定）かプレマシーですね。
荷室を広く取るのであればプレマシーの３列目シートをたたむがよいと思います。
（大幅値引きができるのであればアテンザスポーツワゴンも検討してみるのもあり）
他社ならトヨタウィッシュやホンダストリーム、スバルエクシーガと
いったあたりでしょうか。
（トヨタカローラフィールダーや日産ウイングロードもありますが、
モデルがやや古いのと営業車っぽいのが気になります）
マツダ車は燃費はやや悪めですが、高速での安定性は
なかなかいいですよ。
逆に高速安定性がないのはトヨタの車です。