マツダ ファミリアS-ワゴン のみんなの質問

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エンジン不調について、只今平成10年式 5MT bj5w マツダファミリアsワゴンに乗っています、走行距離は80000キロです。三つほどエンジン不調で困っています。まずは
一つめ、排気ガスが暖気後も

目にしみて鼻にツンとくるほど臭いです。
燃費も悪いような気がします。今の時期エアコン使ってリッター8キロくらいです。
二つめはアイドリングが無負荷状態でもタコメーターを見ると50回転前後でハンチングを起こします。車体がブルブル震えたり治ったり繰り返します。
三つめはニュートラル時に空ぶかしでアクセルを一定に踏み2000回転や3000回転などで止めようとするのですが200回転前後ほどハンチングをします。ただ冷感時はぴったり回転数が合い暖気後にこの状態がでます。

上記の三つ以外はエンジンも吹けますし、プラグの色も4つとも均等に綺麗に焼けていました、マフラーには若干煤がついていましたが、真っ黒ではないです。白煙や黒煙もでていません。走行中も特に問題ないと思います。ディーラーにも行ったのですが「古い車だからね…」と言われ目視などの点検だけで終わってしまいました。iscv交換、プラグ交換、エアフロ交換、スロットルボディ交換洗浄、ノッキングセンサー交換、egrバルブ洗浄、pcvバルブ洗浄、をおこないましたが改善はされませんでした。改造などはしていません。自分ではo2センサーが怪しいと思っているのですが良い点検方法はないでしょうか?ただダイアグでは正常とでます。サーキットテスターは持っています。また上記三つの不具合に遭遇した方や似た症状にあった方アドバイスお願いします。

補足

皆さん回答ありがとうございます。大変参考になりました。一つめと三つめの不具合はo2センサーで直りました。補足なのですが、今回の二つめの不具合についてですがプラグコードの可能性はあるのでしょうか?他のディーラーで色々見てもらい、燃料系ではインジェクターや燃圧は異常はありませんでした、圧縮抜けもなく、センサー類も異常はないとのことでした。残りは点火系なのですが、プラグは新品にしたのですが、プラグコードとイグニッションコイルは触っておらず、リークなのどはないのですが、不具合的にディーラーからは怪しいとのことでした。そこでプラグコードの劣化なのでアイドリングや空ぶかしでの一定に回転を保った時に不安定になる事はあるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

この症状だと間違い無く、O2センサーです。この頃はヒーター無しのセンサーだと思います。診断機でO2の活性状況を診れば判るはずです。信号が燃料増量に成ったままに成ってますね。各症状は此れが原因です。補足 古めのエンジンはO2を頼ってるからね。新しいエンジンしか知らないメカニックだとO2は関係無いって言うんだよね。リークを簡単に診るには水を掛けるとバラ付きが大きく成ります。又は夜に真っ暗な何処で診るとコードが光るので判り易いですよ。でも、バルブなどのカーボン蓄積やタイベルの伸びでバルタイの狂いも考えられますね。MAZDAだと、サクションパイプの亀裂でエアを吸って不安定に成る事も有ります。微妙な亀裂がエンジンの振動で閉じたり開いたりして成るのが有ります。

質問者からのお礼コメント

2015.6.29 01:53

皆様様々な回答ありがとうございます。補足についても回答してくださいましたkazu_8338様をBAに選ばさせていただきました。とても参考になりました。ありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • Ⅰエンジンオイルが燃えているので臭い

    2.アイドリングの振動は、点火プラグが不良で火花が出ていない、またはエンジンマウンドの振動吸収ゴムの摩耗

    3.クラッチ板の摩耗、エアーエレメントのつまり、燃料フィルターのつまり

  • 20年近く経過しているのですね。
    これでは調べる場所が多すぎてアドバイスも困難ですね。
    それでも直したいとなれば10万円~15万円ほどは必須となりますけど、
    そこまで投資する覚悟はありますか。
    そこまでかけられないのなら素直に買い替えを考えましょう。
    低年式では燃料系統でインジェクタ、レギュレーター、燃料フィルター、
    燃料ポンプ。
    それ以外ではバルブクリアランス、バルブフェースの腐食なども考えられます。
    古いマツダの場合はリングの磨耗もありました。
    どこかの部品を交換すれば直る、そういう単純なものではないように思えます。
    O2センサではこういう不具合はないと思われますが交換時期にきているのは
    ほぼ間違いないでしょう。

  • EGIですね、噴射ノズルがあるかは不明ですが、燃料ポンプや噴射ノズルの劣化によって微妙なガソリンの量や拡散不良で排気ガスが臭う(不完全燃焼)事があります。

    確実とは言えませんが、可能性はありますね。

    お客が相談に来ているのに、詳しく調べようとしないディーラーは変えた方が良いですね。
    多分買い換えを薦めてきていませんか?

    サービスマンにそれだけの能力が無いのかも知れませんし、他のディーラーを当たってみることをお薦めします。

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