マツダ ファミリアS-ワゴン のみんなの質問

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エンジンの回転数の落ち込みで困っています。

H13式のファミリアSワゴン(エンジンZL-VE)に乗っています。

走行距離は135000kmで、特に不具合はこれまでありませんでした。2週間ほど前から、エンジンを4000回転くらいまで上げたあとの停車時のアイドリングが低下し、ガクガク震えるようになりました。アクセルを踏み込むと回転数は上がりますが、スローダウンしたままで不完全燃焼したような排気が出てきます。昨日は高速道路走行中に発生してしまいました。

点火系の不具合だとはおもうのですが、ディーラーに持ち込んでみたところ度々しか再現できないので、断定はできないとのことでした。
ちなみにエアクリとバッテリーは新品です。

事象が起きる共通点としては、夜間であることと必ずエンジンを吹かしたあとに発生することです。

イグニッションコイル・プラグ・プラグコード・エアフロ辺りなのかなとは思うのですが、素人なもので、専門的な知識のある方ご教授ください。

補足

補足ですが、プラグは100000kmでイリジウムプラグに交換しています。プラグコードは交換していません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえず考えられるところを書いておきます。

①パワトラの不良
②プラグコード、プラグ
③エンジン制御系統の供給電圧低下。（特にバッテリーからフュージブルリンクを通して分岐するところの接触不良）

特に③かな？

アイドル制御の関係ではなさそうなかんじですね。

その他の回答 （1件）

  • プラグの交換はしましたか?

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