マツダ デミオ 「デミオを買って1年なのでレビューします。」のユーザーレビュー

デミオを買って1年なのでレビューします。

2020.10.16

総評

1400ターボからの乗り換えでしたが、シフトフィール・エンジンフィールと相まって気持ちよく走れるクルマです。
ライトウェイトなのはいいですね！

満足している点

何と言っても軽量であること＆クイックなステアリングによりキビキビ走れることです。あとエンジン音もノーマルマフラーでも低音が効いて心地よいです。

不満な点

前車（アルファロメオミト　285万円）と比較するのはクラス違いですが、どうしてもメーター周りがチープ感漂います。フットライト・エアコンダイヤル・エアコンイルミをDIY交換し、質感を上げて使っています。

デザイン

5

社外ヘッドライトにしたのでフランス車っぽい見た目になっています。たまに通る207とイメージが似ています。
バーガンディレッドマイカは太陽に当たるとキラキラして高級感があります。
気に入って週に2回くらい手洗いしてます。

走行性能

5

5MTは、ショートストロークで、スコスコ入り、加速性能もスタートダッシュで他のクルマを置き去りにできる性能を持っています。高速に乗れば難なく合流し、追越車線でカッ飛ぶこともできます。

乗り心地

5

ショックアブソーバーが抜けているのに気づかないで乗っていて、それでも乗り心地がいいと感じていたので、もともとはかなり乗り心地良かったのではないかと思います。XYZ車高調を入れたらガッチガチになって家族からは評判があまり良くないです。個人的には高速安定性が上がって良くなったと感じています。

積載性

5

前車と比較し、リアゲートが低く、物が出し入れしやすいです。
ただ、ミトはトランクオープンがリモコンでできたのにデミオにはないのがちょっと..

燃費

5

条件が条件ですが、自制すれば伸びると思います。
ハイオク＋ECUチューン＋スポーツタイヤ＋0W-50オイル
街乗り:12-15km/L　高速:17-21km/L

価格

5

中古で9300キロの個体を破格で買えたのでラッキーでした。このコンディションで買えるのはもうない気がします。

故障経験