マツダ デミオ 「使い勝手のいい日常車 セカンドカーとして購入しました。セカンドカーのつもりでしたが、買ってからデミオを乗る時間が多いです。（もう一台の車は日産スカイラ」のユーザーレビュー

使い勝手のいい日常車 セカンドカーとして購入しました。セカンドカーのつもりでしたが、買ってからデミオを乗る時間が多いです。（もう一台の車は日産スカイラ

2010.10.13

総評

使い勝手のいい日常車
セカンドカーとして購入しました。セカンドカーのつもりでしたが、買ってからデミオを乗る時間が多いです。（もう一台の車は日産スカイラインクーペです）燃費も１８は維持できているので文句はありません（特にスカイラインに燃費とくらべれば：））
スタイル：以前RX８をのっていたので、マツダの車は運転するのが楽しいものだとの印象があり、このデミオもその通りです。コンパクトカーにしたは、デザインはGoodです。全体的にエレガントに整った感じです。
インテリア：イコノミーカーのクラスでは問題ない質です。標準モデルはあまりものを入れるところがないので、オプションでもの入れを前シートの間につけました。やはり、スペースが限られているのでこれぐらいでしょう。
パワートレイン：CVTですのでシフトはスムーズです。車体が軽いので、１．３LエンジンとCVTで、問題なく加速できます。高速でも１００から１４０ぐらいで走っても負担がないような感じで走ります。また、ハンドリングも結構いいです。カービーな道なりでもタイアをキューキューいわさないで曲がり、走ります。
HIDエディションなので、ライトは明るく夜間の運転も安全です。
バリュー：値段を考慮すると、かなりよくできているイコノミーカーです。イコノミーカーがいやならもっと値段の高いクラスの車種を選んだほうがいいでしょう。

満足している点

総評の通りです。

不満な点

あえて言うならば、タイア／ホイルとウィールアーチの間が大きい、オプションのサンヨーナビは最初のルート計算にちょっと時間がかかる、オーディオシステムはサブパー（私はオプションで４スピーカーにしたが、安もんのスピーカーなのでスカイラインのボーズシステムには全くかなわない）、ワイパーのスピードセッティングがとっても寂しい、スティアリングウィールがテレスコープできればいいのに（上下に動くだけ）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験