マツダ デミオ 「MAZDAデミオ MAZDAらしさを痛感する車。 従来のデミオはフォードと共同開発という事で、 デザイン等に規制があったが、 今回のモデルはMZDA1」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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MAZDAデミオ MAZDAらしさを痛感する車。 従来のデミオはフォードと共同開発という事で、 デザイン等に規制があったが、 今回のモデルはMZDA1

2011.2.7

総評
MAZDAデミオ
MAZDAらしさを痛感する車。
従来のデミオはフォードと共同開発という事で、
デザイン等に規制があったが、
今回のモデルはMZDA100%のデミオだと思いました。
最近のMAZDA車は欧州テイスト。
西日本のほうが多く見かけるような気がします。
満足している点
-外観
一目でMZDAと解るスタイリング、個人的にはあの吊目は好きです。(少しプジョーっぽいですが)
純正のエアロなんて組んだら、もう完全にスポーツカーです。
内はMZDAの青にしました。スバルっぽいけどスバルっぽくないカラー。
テールランプも個性的。
取り回しも楽にできる。
- 内装
値段相応。
ナビの高さも丁度良い。
ダッシュボードの作りこみが良い。
- 動力性能
足回りはまさにヨーロピアンテイスト。
峠のタイトなコーナーへ結構なスピードで突っ込んでも、踏ん張って走ってくれます。
にも関わらず、待ち乗りもそこそこいいです。
国産の同クラスの車では一番キビキビ走る。
国産車に有りがちなフワフワで少し怖い足回りではない。
不満な点
-外観
特に無。非常に満足。
-内装の満足度
OPTで選べるのか不明ですが、鍵穴に差し込むタイプのキーはちょっと古臭いかも。
シート柄のセンスが??
-動力性能
足が固めの設定なので、後部座席の突き上げが結構ある。
BM程ではないですが、ハンドルが少し重め。
キックダウン時のエンジン音が少し気になる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

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