マツダ デミオ 「噂とは違うが……まあこんなものか 本来、こういったレビューはレンタカー程度で書くのはどうかとも思うのですが、いろいろな車にのる機会があるとすれば、友人」のユーザーレビュー

噂とは違うが……まあこんなものか 本来、こういったレビューはレンタカー程度で書くのはどうかとも思うのですが、いろいろな車にのる機会があるとすれば、友人

2010.10.4

総評

噂とは違うが……まあこんなものか
本来、こういったレビューはレンタカー程度で書くのはどうかとも思うのですが、いろいろな車にのる機会があるとすれば、友人知人の他にはレンタカーになりますので。
それでも冬の北海道で三日間、走行距離は800kmですから、それなりの評価にはなるのではないでしょうか。
総じて「マツダの車は走りが良い」とそこかしこで目にする文句です。まずそれが頭にあったので少々の期待を持って乗ったのですが、運転席に座り、車を発進させた時「これで雪道三日間安全に走れるのだろうか」と感じてしまいました。
私はプロのドライバーではありませんが、一般のドライバーより少しだけ速く走しれ、圧雪路面で4WD車を振り回すくらいのことはできます。
乗った瞬間の印象は、腰砕け感が強く、いかにも頼りなさそうな足回りを感じます。だがしかし軽を除くとボトムを受け持つスモールカーであるので、こんなものかもしれません。
エンジンは大人二人+旅行荷物程度であれば、それほどストレスなく走ることができます。当然、追い越しなどの中間加速では、トルク不足を感じます。もっとも小排気量車ですからあたりまえですが。
ハンドリングは腰砕け。フニャ足といわれるT車の方がまだ節度ある感じです。
内装はほぼ車格相応。質感などを論じることに意味はありません。
総じて、コンパクトカーとして見れば、この車を論じるだけでなく、どれでも大差はありません。好きなメーカー、好きなデザイン、好きなイメージ、気に入ったディーラーマン、金額で決めても困ることはありません。デミオの場合は値段が強力な武器になるのでしょうが、それもまた良しではないでしょうか。
評価の星の数は「コンパクトカーとして」です。

満足している点

外装のデザインはなかなか。拡販戦略を取っていた頃に車のデザインをかなり勉強したよう(そりゃあれだけのチャンネルで売る車を作るために、たくさんのデザインを考えたのだから)で、あの戦略で得られた数少ない実が今生きていると思います。
ただ、どことなくフランス車Pの盗用か？と見えてしまうのが残念。
乗り心地、動力性能、内装については平均。ただ、「平均である」ことは長所であると考えます。

不満な点

車としての煮つめをもう少し。
例えば、マツダが他の国内メーカーと渡り合うためには、値段競争に頼るというのはどうなのでしょう。多少割高でも良いから一味違う車に特化するのも手ではないかと。
そう考えると、デミオの完成度は不満があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験