マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (95ページ)

ダウンサイジングにも関わらず燃費ではあま...

2008.1.27

総評

ダウンサイジングにも関わらず燃費ではあまり成果が出ていないように感じる。省燃費エンジンやＣＶＴは１グレードのみの採用で、シリーズ全体で見ると先代フィットにさえ大差をつけられているが、現行フィットとの比較と...

満足している点

・ダウンサイジングが功を奏して、1.3lとしては良く走る。 ・出足が良く街中では乗りやすい。 ・エンジンは静かではないが、音質のせいかさほど気にならない。

不満な点

・燃費は街乗りで１０ｋｍ/L前後で、期待はずれ。前に乗ってた先代フィットは同じような使い方で１２ｋｍ／Ｌ前後だった。。 ・専用一体型パネルのためオーディオの交換不可。なのにＡＵＸ入力もないしＣＤプレーヤ...

乗り心地

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コストパフォーマンス高いです ファミリアＳワゴンからの買い替えです。１０月納車で約４ヶ月で９０００ｋｍ 走りました。フィット、ノート等と迷ったのですが

2008.1.27

総評

コストパフォーマンス高いです ファミリアＳワゴンからの買い替えです。１０月納車で約４ヶ月で９０００ｋｍ 走りました。フィット、ノート等と迷ったのですが、デザインで決めました。 (フィットは発売の少し前だっ...

満足している点

・長距が意外と得意。昨年末、三泊四日で1500km走りましたが、腰が痛くなるようなことはなく快適でした。 ・運転が楽しい。車体が軽いためきびきび動きます。 ・燃費が良い。高速で16km。近距離のみで13k...

不満な点

・リアシートが狭い。（4人家族だとちょっと厳しいか・・。うちは3人家族なので必要十分） ・ステアリングがちょっと軽すぎ。高速域ではもう少し重いほうが楽。 ・近距離走行時の燃費が悪い

乗り心地

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デミオ：シンプルなクルマ デミオのライバル車がヴィッツ・マーチ・フィットであるならば、いわゆる『かっこよさ』や走り・スポーティなイメージを最も感じられ

2008.1.22

総評

デミオ：シンプルなクルマ デミオのライバル車がヴィッツ・マーチ・フィットであるならば、いわゆる『かっこよさ』や走り・スポーティなイメージを最も感じられるデザインですね。同型車においては走りの面に特化してい...

満足している点

良くも悪くもシンプルさ。実際日本でどのくらい売れるのか興味があります。

不満な点

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乗り心地

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コンパクト コンパクトカーとしてはグット。 質感もいいし乗りやすい エンジン音も静かでスムーズ あとは燃費

2008.1.21

総評

コンパクト コンパクトカーとしてはグット。 質感もいいし乗りやすい エンジン音も静かでスムーズ あとは燃費

満足している点

内装は良い。高級感はある。 トランクも広い。 タイヤもそこそこ太くてグリップもよい

不満な点

乗り心地が悪い。 リヤのウインカーランプがストップランプとかさなっていて後方から見にくい。あきらかにデザインミス。 カードキーの警告音がうるさい。運転を途中で代わってキーを持ったまま降りてもエンジンオンな...

乗り心地

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何といってもスタイル抜群です。ノーマルで...

2008.1.20

総評

何といってもスタイル抜群です。ノーマルでも人が振り向くようなスタイルですが、スポルトはさらにスタイル抜群で「隙」がない感じです。コンパクトカーなのに存在感があり、大満足しています。まだ2ヶ月ほどしか経って...

満足している点

車を初めて購入することになり、1人で楽しめるコンパクトカーを探していました。ヴィッツのRSを考えていましたが、この車を見つけたとき抜群のスタイルに「これだ！」と思いました。内装もダッシュボードに続いている...

不満な点

内装。軽量化の為でしょうか、素材の安さ感は否めません。特にドア部。おしゃれな車なので内装にもう少しいい素材を使ってもいいのではないかと思います。

乗り心地

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オールマイティな車です。 ・ＦＭＣして二代目になったばかりの初期モデルを中古で購入。 　三年落ちの11,000km走行で車体価格７６万円でした。 ・丸

2008.1.20

総評

オールマイティな車です。 ・ＦＭＣして二代目になったばかりの初期モデルを中古で購入。 　三年落ちの11,000km走行で車体価格７６万円でした。 ・丸二年乗った後に車検のタイミングで乗り換えましたが、決し...

満足している点

①居住性・積載性のパッケージング ・現在では、際立って良いほうではないかもしれませんが、登場した当時はフィットと並んで 　優秀なパッケージを持っていたと思います。 ・特にダブルフォールディングと、低い位置...

不満な点

①ロードノイズ 　この車にの最大の難点です。エンジンは静かなので綺麗な路面では静粛性に問題は無いのです 　が、荒れた路面に入った途端に「ゴォーッ！」と轟音が車内に響き渡ります。 ②４ＡＴ 　これはもはや時...

乗り心地

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走りはすばらしいが デミオが軽量化して燃費がアップし、しかも外観がすごくかっこよくて、最近のマツダ車らしい素晴らしい車だと思い、購入を検討していました

2008.1.20

総評

走りはすばらしいが デミオが軽量化して燃費がアップし、しかも外観がすごくかっこよくて、最近のマツダ車らしい素晴らしい車だと思い、購入を検討していました。その結果、後述するようにどこに重点を置くかでフィット...

満足している点

１　フィットに比べるとデミオは馬力は小さいが、軽量化しているところとトルクがあることから、加速感のスムーズさはデミオのほうが断然いい。気持ちよく走りだすって感じです。フィットはパワーはありますが、普通の走...

不満な点

・標準装備としてタコメーターがつくフィットに比べて、デミオはオプションになっている。しかも、燃費計もなく、非常にチープ。タコメーターとかつけようとすると、他のオプション代もかかります。 ２　外装は甲乙つけ...

乗り心地

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後ろから見た姿が美しい！ びっくりしました！いままでのデミオってあんまり外観はかっこよくないと思ってたんですけど今回のは後ろから見た姿は本当に美しいと

2008.1.20

総評

後ろから見た姿が美しい！ びっくりしました！いままでのデミオってあんまり外観はかっこよくないと思ってたんですけど今回のは後ろから見た姿は本当に美しいと思います。燃費ももちろんいいですしね。よく走るそうです...

満足している点

やはりスタイリングは本当に美しいです！前もかなり美しいですけどびっくりするのは後ろですよ。本当に美しい！美しすぎる！町でよく見つけますが何回見てもいいなあ～、っと思ってしまいます。惚れましたよ、あのリアに...

不満な点

男性には少し狭いかなーと思います。

乗り心地

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他のコンパクトが小さくても広いがウリであ...

2008.1.19

総評

他のコンパクトが小さくても広いがウリである場合が多いですが この型のデミオはちゃんと大きい。ということです。 このサイズで取り回しに困ることは特に無いし、 開放感がありリラックスして乗れます。 た...

満足している点

エクステリア。受け入れやすい優しい味付け。 色もこれまた受け入れやすい黄色で気に入ってる。 アンテナの位置もよいし、キャンバストップの風巻き込み防止のボード（？）も前から見ればよいアクセント。 ...

不満な点

燃費です。ひどいのひとこと１０をきることもあります。 １．３Lでは非力なうえに、燃費に厳しい車重。 非力なこと自体は、踏めばそこそこ加速するので 気にならないんだけど 山陽道のような緩やかで長...

乗り心地

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試乗しました 先代よりも100kg軽量化した、という事実は確実に走りに影響しています。 昨今は、対衝突安全やら何やらでFMCの度にボディサイズが大きく

2008.1.18

総評

試乗しました 先代よりも100kg軽量化した、という事実は確実に走りに影響しています。 昨今は、対衝突安全やら何やらでFMCの度にボディサイズが大きくなる時代です。 その中でダウンサイジングに努めたことに...

満足している点

①外観は非常に斬新なスタイリングですね。 　可愛らしさも兼ね備えていて女性の受けも良いと思います。 ②1.5Lの割りに下のトルクも十分あって扱いやすいエンジン。 　レッドゾーンは6600回転付近でしたが気...

不満な点

良くも悪くも平凡なインテリア、ユーティリティ性はマイナスポイントです。 ハンドル調整も今更チルト機構でなく、テレスコピックを導入して欲しい。

乗り心地

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ｼｰﾄの背もたれが、170ｾﾝﾁの私には短...

2008.1.17

総評

ｼｰﾄの背もたれが、170ｾﾝﾁの私には短すぎます。頭が、ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄより上に来ます。160ｾﾝﾁの方は、最適ですが・・・。150～190ｾﾝﾁ対応は、嘘。対応はｽﾗｲﾄﾞ･ﾘﾌﾄ量のみ。ｼｰﾄそのもの...

満足している点

ｶﾀﾛｸ通りの燃費 MTがある

不満な点

電動ﾊﾟﾜｽﾃが寒い時期だとｽﾑｰｽﾞに動かない。最悪なのは、ｼｰﾄの背もたれが、短すぎる。

乗り心地

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いろんな比較をされますが、曲がる止まる走...

2008.1.15

総評

いろんな比較をされますが、曲がる止まる走るということに対して非常にまじめに作り込まれてます。ただ、多くの方が感じるように変なコストダウンが勿体無い。スポルトの足回りは全てのグレードで標準にするべきだと感じ...

満足している点

まずは外観がカッコいい。それだけで買う理由になってしまった。 後付ですが15Cを選んだことで非常にパワフルで動力性能に不満を感じないこと。気に入ってはいないが意外と高速でのコーナーリングは粘りがありしな...

不満な点

シートのサポート性をもう少し利かせて欲しい。がこの車の特性を考えると不要であるとは思う。1500ccの動力性能を見る為に乗ったスポルトに比べると高速域での足のバタつきが気になることとロールが大きいのが辛い...

乗り心地

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親父の車のインプレッションになります。親...

2008.1.14

総評

親父の車のインプレッションになります。親父はクレスタからの乗り換えなのでかなりがっかりしています。まあコンパクトカーだから仕方ないが、もうちょっと車重の軽さを生かして、車の基本となる走る、曲がる、止まるを...

満足している点

スタイリングが外車に負けていない 車重が軽く、出足が良い、重量税が安い

不満な点

純正装着のHDナビ（サンヨー製）の使い勝手が良くない、一番高いナビを買ったのに画面が三次元にならないし、画像が安っぽい、音声認識はまるで駄目→結局手動で入力してしまう！サイドを引かないと目的地の設定が出来...

乗り心地

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車両自体より 試乗しました。短時間だったためあまり詳しいことは書くことはできませんが。 フルモデルチェンジしてガラッとイメージが変わり室内は狭そうなイ

2008.1.12

総評

車両自体より 試乗しました。短時間だったためあまり詳しいことは書くことはできませんが。 フルモデルチェンジしてガラッとイメージが変わり室内は狭そうなイメージではありましたが思いのほか狭いとは感じませんでし...

満足している点

スタイル 斬新で良いかとおもいます。 動力性能 街乗りではまったく不満を感じることはないと思います。 サイドミラーが大きく後方が見やすいです。大きいため若干違和感を感じましたが慣れれば便利だと思います。

不満な点

総評のほかに 内装が予想以上にチープ。 足のスペースが窮屈。センターが膨らんでいるためでしょうか。 収納スペースが少ない。特に女性の方などが利用するには足りないように感じます。カップホルダーも真ん中にひと...

乗り心地

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見た目通りの車 外観はすごくカッコイイ！！ハンドルやシフトノブとかはいいが・・・・ 内装に不満あり！未婚者ならすごく快適だが、既婚者になると話は別・・

2008.1.11

総評

見た目通りの車 外観はすごくカッコイイ！！ハンドルやシフトノブとかはいいが・・・・ 内装に不満あり！未婚者ならすごく快適だが、既婚者になると話は別・・・。 中は狭く、カップホルダーも一つだけ、後ろの座席は...

満足している点

・格好がよい ・スポーティーな内装 ・プジョーみたいでカッコイイ

不満な点

・狭い ・カップホルダーが少ない

乗り心地

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なかなか良い車ですよ～

2008.1.6

総評

なかなか良い車ですよ～

満足している点

意外とパーツが多く、荷物が結構積めるので満足です。 MZRエンジンも気にいってます。

不満な点

センターアームコンソールボックスが無いのと、リアシートが若干固め?その位かな。

乗り心地

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とても良い出来と思います 本日１３Ｃ（４ＡＴ）を試乗しました。ＭＡＺＤＡ開発陣の意気込みが感じられます。 本当に真面目に、真摯に車のあり方を問う１台だ

2008.1.6

総評

とても良い出来と思います 本日１３Ｃ（４ＡＴ）を試乗しました。ＭＡＺＤＡ開発陣の意気込みが感じられます。 本当に真面目に、真摯に車のあり方を問う１台だと思います。シンプルで（粗末ではない）飽きのこない内装...

満足している点

・シートの適度な硬さと張りのある足回り（固くはないです）が相まって、長距離走行時の疲労も　少なそう。 ・視界はフィットほどの開放感はありませんが必要十分。Ａピラーも特に気になりません。 ・横方向の視界も良...

不満な点

・オプションがパッケージ化されてしまっている。もう少し選択の幅が欲しい。 ・後席は１７６ｃｍの自分が座っても違和感ありませんが、限界です。

乗り心地

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突然、ＡＢＳモジュール故障！！ ５年強...

2008.1.5

総評

突然、ＡＢＳモジュール故障！！ ５年強、走行距離:約１．３万km　のわずかな使用で しかも、車の扱いも丁寧な部類にも関わらずでです。 また、５年から少し過ぎているということで有償交換とのこと。 よ...

満足している点

大衆車に関わらず直進性に優れる

不満な点

突然の不具合発生(ABSモジュール故障) タイムラグを感じる時があるAT

乗り心地

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かなりの進歩ですね 主に家内が街乗りに使っていますが、取り回しが楽で乗りやすいと言っています。初代デミオは四角い形で見切りが良かったのですが、なんせ作

2008.1.4

総評

かなりの進歩ですね 主に家内が街乗りに使っていますが、取り回しが楽で乗りやすいと言っています。初代デミオは四角い形で見切りが良かったのですが、なんせ作りが良くなくてあちこち壊れやすくて。今度のは値段を考え...

満足している点

軽量化していてもドアの建付けや内装の質感はクラスを超えていると思います。特に初代に比べてブレーキ性能が良くなっているのが助かります(初代はカックンブレーキでした)。オーディオが壊れましたが、すぐに新しいも...

不満な点

スタイル重視なので仕方ないかもしれませんが、後方の視界は初代よりかなり悪いです。ヴィッツあたりと同等かな。シートの生地がやや安っぽくて滑りやすいようです（シート自体は以前のマツダらしくなくてしっかりしてい...

乗り心地

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最近のコンパクトカーではNo.1 いいですね。本当の意味でコンパクトカーに進化したと思います。日常生活の中では定員数乗って移動することは少ないですよね

2008.1.4

総評

最近のコンパクトカーではNo.1 いいですね。本当の意味でコンパクトカーに進化したと思います。日常生活の中では定員数乗って移動することは少ないですよね。大方１～２名乗車で使用されていると思います。旧型より...

満足している点

・小型化による動力性能、経済性（燃費）向上。 ・斬新なスタイル（時々、パッと見でイタリア車っぽく見えてすれ違ったあとにデミオだったんだ～と感じたことが何度かありました） ・1.5スポルトに試乗しましたが、...

不満な点

・試乗車に乗った感想と雑誌を見た限りでは短所は特にありませんが、敢えてあげるとすると、リアーバンパーの下部の処理をもう少しカッコよくできなかったのかな？と思ったくらいです。全体のスタイルが良いことを考える...

乗り心地

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