平均総合評価
4.3
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
納車 今日デミオ13CVTが納車されました 試乗も勧められたけど 乗ってませんでした 乗ってみてびっくり1300クラスにしては 十分なパワーですね も
2009.8.30
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乗車形式:マイカー
5
エコカー減税3 MT 燃費! 2008年 11月 一部改良 1.3C MT この コーナー、一人で3回投稿する事は、苦労がいります。 6月28日納車で
2009.8.28
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乗車形式:マイカー
3
燃費以外はOK CVTモデルを買って約半年経ちました。 坂の多いところに住んでいるのですが、上り坂でもトルク的にも問題なく上っていってくれるので助かり
2009.8.28
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乗車形式:マイカー
4
良い意味で懐かしい レンタカーで借り、約400キロ乗りました。年式は車検証を見ていないので、分かりませんが、走行距離が9,000キロだったので、推定で
2009.8.28
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乗車形式:マイカー
5
注文しました~ zoom zoom zoom 50代 男 私の テリオスキッドが修理で5~12万かかるというので軽の中古車を探し 見積 もりしたら 1
2009.8.22
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グレード:SPORT(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.8.21
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グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式
乗車形式:その他
5
2009.8.20
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乗車形式:その他
5
2009.8.18
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グレード:13C_4WD(AT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.8.18
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乗車形式:試乗
5
良い車だと思います。 今までダイハツのミラに乗っていたのですが 乗り心地の差にびっくりしました。 とても良いです。
2009.8.12
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乗車形式:マイカー
2
燃費最悪 知人から安く譲り受けた2002年式のスポルト。装備や室内の居住空間はそれなり。マツダは初めてだが走りは正直なかなか。むやみに回転数が上がり、
2009.8.12
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乗車形式:その他
3
ん・・ 街乗りセカンドカーとして購入しました。 スタイリングは大好きです。 短所> 街乗り車のくせに 低回転トルクの少なが目立ちストレス… ブレーキが
2009.8.10
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乗車形式:試乗
4
車を持つ充実感を与えてくれる車です。 車は移動手段の一つで道具。 必要十分な装備があればいい。 なんて考えの私でも持つことの優越感?満足感を湧き起こさ
2009.8.8
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乗車形式:マイカー
5
値段から見れば いいクルマだと思います。 街乗りで普通に走って、よく止まる。コーナリングも特に不満はないです。 十分静かで、燃費もソコソコ行きます。
2009.8.4
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乗車形式:マイカー
5
デミオの軽さには秘密がある デミオが我が家にきて約半年たった。乗っているのは13C。最初は母の足代わりにということで選んだが、思ったよりも出来が良い。
2009.8.3
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乗車形式:マイカー
4
どノーマルにZ1☆スペックを履かせました 先日マツダ主催の筑波サーキットタイムトライアルに出てきました。 レーシングカート歴9年ですが、4輪は初心者で
2009.8.2
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5
末っ子は要領がイイ? レンタカーで3日間、500kmぐらい走った時の印象がかなり良くて代替のタイミングの時に中古で購入しました。1世代前のレビューから
2009.7.26
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グレード:Cozy(AT_1.5) 2002年式
乗車形式:その他
5
2009.7.16
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乗車形式:マイカー
5
非常に良い車です。 しっかりとした非常にできの良い車になっております。 先代に比べて100kg軽くなった事と、ミラーサイクルエンジン搭載によることで1
2009.7.15
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グレード:SPORT(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.7.14
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