マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 1,561 ~ 1,580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車 今日デミオ13CVTが納車されました 試乗も勧められたけど 乗ってませんでした 乗ってみてびっくり1300クラスにしては 十分なパワーですね も

    2009.8.30

    総評
    納車 今日デミオ13CVTが納車されました 試乗も勧められたけど 乗ってませんでした 乗ってみてびっくり1300クラスにしては 十分なパワーですね もうしばらく乗ってから又感想書きます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー減税3 MT 燃費! 2008年 11月 一部改良 1.3C MT この コーナー、一人で3回投稿する事は、苦労がいります。 6月28日納車で

    2009.8.28

    総評
    エコカー減税3 MT 燃費! 2008年 11月 一部改良 1.3C MT この コーナー、一人で3回投稿する事は、苦労がいります。 6月28日納車で、お盆にやっと長距離高速道路を乗りました。 往復で17...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はOK CVTモデルを買って約半年経ちました。 坂の多いところに住んでいるのですが、上り坂でもトルク的にも問題なく上っていってくれるので助かり

    2009.8.28

    総評
    燃費以外はOK CVTモデルを買って約半年経ちました。 坂の多いところに住んでいるのですが、上り坂でもトルク的にも問題なく上っていってくれるので助かります。 スタイリングも個性的でいいのではないでしょうか...
    満足している点
    ・トルクフルでパワー不足は感じません。 ・スタイリングがGood! ・内装は値段の割りに合格点。 ・運転席のシートスライドがかなり自由度が高く、大きな運転手でも問題ありません。その分後ろの席が狭くなるのは...
    不満な点
    ・燃費ですね・・・コンパクトカーでしかもCVT搭載で一ケタはちょっといただけません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い意味で懐かしい レンタカーで借り、約400キロ乗りました。年式は車検証を見ていないので、分かりませんが、走行距離が9,000キロだったので、推定で

    2009.8.28

    総評
    良い意味で懐かしい レンタカーで借り、約400キロ乗りました。年式は車検証を見ていないので、分かりませんが、走行距離が9,000キロだったので、推定です。(ま、在庫期間が長ければ車検証の年式もあてにはなり...
    満足している点
    特別これが良いという箇所は特に感じられませんでしたが、総合的に非常に良い印象が残るクルマでした。あえて書くと、 1)装備がよかった。オートライトやオートワイパーが付いてた。レンタカーだから上級グレードでは...
    不満な点
    1)室内が結構タイト 2)トランクがかなり小さい(フィットと比べると、ですが) 3)鍵穴が1つしかない。キーレスがあればいいでしょうが、レンタカーの場合、トランク開けるにも助手席開けるにも、運転席まで行か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    注文しました~ zoom zoom zoom 50代 男 私の テリオスキッドが修理で5~12万かかるというので軽の中古車を探し 見積 もりしたら 1

    2009.8.22

    総評
    注文しました~ zoom zoom zoom 50代 男 私の テリオスキッドが修理で5~12万かかるというので軽の中古車を探し 見積 もりしたら 120万でした 普通車の新車と 同じ価格なので 前から ...
    満足している点
    1 スタイルがカッコイイ。 軽などでは中高年の男が乗れるのがなかったかな? 2 燃費が良い。 フィットの次で15~17Km? 3 軽い。990kg 重量税が1トン以下なので安い。 4 サービスが良い。値引...
    不満な点
    1 後部座席が狭くリクライニングも出来ない、軽量化のため後部窓ガラスも小さくしてあり   圧迫感がある。 2 内装が安っぽい。フィットなどと同じでこの価格帯では 仕方ないかな?。 3 ダークガラスにしよう...
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマを買うの多くは「デザインが好き...

    2009.8.21

    総評
    このクルマを買うの多くは「デザインが好き」を理由にしていると思います。デザインを愛せて、燃費がある程度思い通りだと、ほかのものはほとんど許せてしまうのではないかと思います。
    満足している点
    デザインは本当にカッコイイと思います。もともとハッチバックが好みということも影響しているのですが、尻上がりのサイドラインなどを見ていると惚れ惚れします。HIDヘッドライトの場合のライト部を含めたフロントマ...
    不満な点
    コンパクトカーだということを考えれば、ほとんどありません。強いてあげれば、もう少しエンジン音を官能的にチューニングしてもらいたいということくらいです。パワーがないのはスペックを見ればわかりますが、音の部分...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    買ってから4年目です。 初めてのマツダで...

    2009.8.20

    総評
    買ってから4年目です。 初めてのマツダで不安でしたがトラブルもなく元気です。 まだまだ乗れそうです。 使い勝手が良いので以外に4人家族ぐらいならいいです。
    満足している点
    きびきびとした走り、フルフラットになるシート、後座のリクライニング、静さ等満足しています!
    不満な点
    足回りはこんなもんかな、小さな凸凹を拾う。 やはりコンパクトカーは排気量が少ないせいか前車レガシィと比べて出だしが普通に踏んだら鈍い。 (クラスが違うから比べてもしょうがないけど。) まぁ普通に使う...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    多機能ハンドリングマシンです。 日常の便利...

    2009.8.18

    総評
    多機能ハンドリングマシンです。 日常の便利さと走りの良さのバランスが高く、すごく満足してます。 デザインもMAZDAZOOM-ZOOMをよく体現してるし。 ダウンサス、16インチタイヤ、エアクリーナー、マ...
    満足している点
    ①欧州車の味あるどっしり感、MAZDAらしいキレ味鋭いハンドリング。以前所有のOPEL VITAとGOLF3との比較でも「国産もここまできたか…」と納得。 ②使いやすいラケッジ。中間に入るトノボードが2段...
    不満な点
    ①直進性。ノーマル55タイヤでもふらつき傾向有、曲がりたがりのMAZDAらしいとも受け取れる。 ②冬道はキレ味良すぎるハンドリングのトレードオフでアンダー傾向強し。 ③キレ味良いハンドリングは重心高い車体...
    乗り心地
    -

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    グレード:13C_4WD(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入1年のリポートです。今だに外見も走りも...

    2009.8.18

    総評
    購入1年のリポートです。今だに外見も走りも気に入ってます!この車にセダンの乗り心地や装備を求めちゃいけないし、絶対的な速さも求めちゃいけません。あくまでコンパクトカーですから。国産コンパクトの中でも、よく...
    満足している点
    やはりエクステリアですね!今でも街中走っていると結構振り向かれますよ。 後は走りですね。峠も軽い車重のおかげで、力強く上っていきます。足回りもしなやかでハンドルコントロールも良い感じです! カラーはメトロ...
    不満な点
    4WDはAT設定ですが、5ATは欲しかったですね。収納も時代遅れの感じが…車の出来が良いだけに少し残念。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良い車だと思います。 今までダイハツのミラに乗っていたのですが 乗り心地の差にびっくりしました。 とても良いです。

    2009.8.12

    総評
    良い車だと思います。 今までダイハツのミラに乗っていたのですが 乗り心地の差にびっくりしました。 とても良いです。
    満足している点
    サス、シートが良いのか 軽量化したのが良かったのか 解りませんが この値段の車ではないかのような乗り心地
    不満な点
    ステアリングはスポーツ サスは静かさ重視 どっちかにそろえた方が良かったのかな?? サスが静かなのでエンジンの鼓動は感じられません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費最悪 知人から安く譲り受けた2002年式のスポルト。装備や室内の居住空間はそれなり。マツダは初めてだが走りは正直なかなか。むやみに回転数が上がり、

    2009.8.12

    総評
    燃費最悪 知人から安く譲り受けた2002年式のスポルト。装備や室内の居住空間はそれなり。マツダは初めてだが走りは正直なかなか。むやみに回転数が上がり、燃費がその分、最悪。平均でリッター10Kいかないのはこ...
    満足している点
    走りはよい 室内の広さ
    不満な点
    燃費 長距離でも12K 夏場の渋滞時は8K 通常は10K切る 車が重すぎ MTモードはなくてもよい
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ん・・ 街乗りセカンドカーとして購入しました。 スタイリングは大好きです。 短所> 街乗り車のくせに 低回転トルクの少なが目立ちストレス… ブレーキが

    2009.8.10

    総評
    ん・・ 街乗りセカンドカーとして購入しました。 スタイリングは大好きです。 短所> 街乗り車のくせに 低回転トルクの少なが目立ちストレス… ブレーキが超カックン…笑  パワステのセッティングが最悪でしょ。...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車を持つ充実感を与えてくれる車です。 車は移動手段の一つで道具。 必要十分な装備があればいい。 なんて考えの私でも持つことの優越感?満足感を湧き起こさ

    2009.8.8

    総評
    車を持つ充実感を与えてくれる車です。 車は移動手段の一つで道具。 必要十分な装備があればいい。 なんて考えの私でも持つことの優越感?満足感を湧き起こさせます。 オプション設定がグレードで決まっているなんて...
    満足している点
    まず、何と言ってもこのカッコ可愛いデザイン。 「私、こんな車乗ってるのよ~。」 と持ったら、自慢しまくりしそうです。 エンジンはきびきび動き、急加速しても煩くなりません。 これは相性だと思いますが、アクセ...
    不満な点
    バックがし辛い・・・。 これが私にとって最大の弱点でした。 バックのウインドウが小さいんでしょうか。 駐車場の枠に止めるのも難儀してしまい、諦めることになりました。 多分、慣れだとは思いますが、運転に自信...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    値段から見れば いいクルマだと思います。 街乗りで普通に走って、よく止まる。コーナリングも特に不満はないです。 十分静かで、燃費もソコソコ行きます。

    2009.8.4

    総評
    値段から見れば いいクルマだと思います。 街乗りで普通に走って、よく止まる。コーナリングも特に不満はないです。 十分静かで、燃費もソコソコ行きます。 近場で買い物や通勤で利用するなら、何ら問題のないレベル...
    満足している点
    小さいので小回りが利きます。 アイドリングは、思ったより静かです。 走行時も細めのタイヤのお陰か、CX-7より走行音は小さいです。 格好は、良い方だと思います。その割りには、荷室などは十分普段使いできるレ...
    不満な点
    主観的な問題ですが、自分としてはサイズが小さすぎて怖いです。 如何せん1300CCではパワーが足りません。 直噴ターボを付いていれば、もっと面白くなると思います。 格好優先のため、後ろの視界が少し狭いです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオの軽さには秘密がある デミオが我が家にきて約半年たった。乗っているのは13C。最初は母の足代わりにということで選んだが、思ったよりも出来が良い。

    2009.8.3

    総評
    デミオの軽さには秘密がある デミオが我が家にきて約半年たった。乗っているのは13C。最初は母の足代わりにということで選んだが、思ったよりも出来が良い。他にも車はあるのだが、最近はもっぱらデミオが活躍してい...
    満足している点
    ①デザイン  スッキリとシャープなデザインは、個人的には国産コンパクトカーの中では一番だと思う。  高さは低くなったが、身長180cmの僕がドライバーズシートに座っても高さには余裕があり、窮屈感は感じない...
    不満な点
    ①内装  この値段の車に文句をつけても仕方ないが、一見してわかる硬質プラスチック剥き出しのインパネは、やっぱりチープ。最廉価グレードだから仕方ないけど・・・・。 ②ラゲッジスペース  承知の上で買ったけど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    どノーマルにZ1☆スペックを履かせました 先日マツダ主催の筑波サーキットタイムトライアルに出てきました。 レーシングカート歴9年ですが、4輪は初心者で

    2009.8.2

    総評
    どノーマルにZ1☆スペックを履かせました 先日マツダ主催の筑波サーキットタイムトライアルに出てきました。 レーシングカート歴9年ですが、4輪は初心者ですのでそのつもりでお読みください。 前の週にディーラー...
    満足している点
    15インチタイヤが身の丈にあっているのか、いままでターンインで感じていた曖昧な感じが消えて、フロントタイヤのグリップを感じながら、ステアリングを当てていくことができました。 お尻が出るような唐突な荷重移動...
    不満な点
    フロントブレーキが意外と大きくて、 ヤフオクで手に入れた車外の超軽量ホイールとギリギリ1-2ミリになってしまったために、 関東マツダ緑の方にご心配かけましたが、なんとか無事走行できました。 でも危ないので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    末っ子は要領がイイ? レンタカーで3日間、500kmぐらい走った時の印象がかなり良くて代替のタイミングの時に中古で購入しました。1世代前のレビューから

    2009.7.26

    総評
    末っ子は要領がイイ? レンタカーで3日間、500kmぐらい走った時の印象がかなり良くて代替のタイミングの時に中古で購入しました。1世代前のレビューから引き継いだシャシ、エンジンに背の高いボディとカペラベー...
    満足している点
    ☆立ち気味のポジションと車格の割りにでかいシートで快適です。フルフラットにならなくても良 いのでシートバックの高さがもう少しあればベストかも。シートの高さは前後で別々に調整でき ます。 ☆シフトフィールは...
    不満な点
    基本的にはあまり無いですが、細かい事を言えば・・ ★ボディの側面下部がかなり内側に折れ込んでいるのでフロントのドロヨケが無いと泥はねで車体 の汚れがひどいです。 ★ハイマウントストップランプがかなり大きく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    平成14年に新古車として購入後、結局6年ち...

    2009.7.16

    総評
    平成14年に新古車として購入後、結局6年ちょっとお世話になった。マイナートラブル、荷室の狭さなどから、イプサムに買い換え、そちらも満足しているが、デミオにはデミオの良さがあった。凄く限られたコストの中で、...
    満足している点
    まずはシート。現在イプサムの240sに乗っているが、ホールド性はともかく、腰痛になりにくいのはデミオの方だった。その前に乗っていた旧型マーチとは大違い。 次にピックアップの良いエンジンと中速域までは軽快...
    不満な点
    一番困ったのは高速時の安定感のなさ。特に強風の時はまさに恐怖。橋の上で勝手に車が横にずれていった時はビビった。ハンドリングも設地感がなくなり、空気の上を走る感じになってくる。 また、ウィンカーランプが点...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    非常に良い車です。 しっかりとした非常にできの良い車になっております。 先代に比べて100kg軽くなった事と、ミラーサイクルエンジン搭載によることで1

    2009.7.15

    総評
    非常に良い車です。 しっかりとした非常にできの良い車になっております。 先代に比べて100kg軽くなった事と、ミラーサイクルエンジン搭載によることで1300cc相当では高燃費を出してくれます。 自動車業界...
    満足している点
    ミラーサイクルエンジンは燃費が良い代わりにパワー低下(1割程度)がどうしてもネックになりますが、ボディを100kg(デミオは1000kg辺りなので丁度1割になります)軽くする事によりそのネックを解消すると...
    不満な点
    後部座席が若干とは言え狭くなったことがやはり気に掛かります。 部品が少なくなり、仕方のないとこではありますが・・・ 大人5人だと快適とはいえないです。 4人なら特に問題はないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    外観はいいと思う。走りも悪くない。燃費も...

    2009.7.14

    総評
    外観はいいと思う。走りも悪くない。燃費もそこそこ。でも、やはりコンパクトカーはコンパクトカー。満足には至らない。 こないだアクセラを試乗したらやはりだいぶ違う。欲しくなった。値段が50万以上違うのだ...
    満足している点
    1.外観デザイン:シャープでクールだと思っており、気に入っている。マツダのデザインは悪くない。 2.走り:前の車(RX-8)と比べるとさすがに見劣りするが、慣れてくるとスムーズ。やはり小さく小回りが利く...
    不満な点
    燃費:自分の運転の仕方が悪いのか思ったほど伸びていない。街乗り10km/l、高速14km/lってところ。 あとはやはりコンパクトカーなので、乗り心地、加速ともそれなりだってところ。
    乗り心地
    -

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