マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 81 ~ 100 件を表示

  • 寺子屋改 寺子屋改さん

    グレード:15C(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    安くて軽くて面白い!

    2024.1.26

    総評
    中古車も安くて、程度が良い個体があればお買い得です。
    満足している点
    15Cというレアなグレード。 中身はスポルトと同じ1500CCのエンジン ミッションも5MTと同じです。 ブレーキが小さいものの、車体が軽いので十分な容量かと思います。 エクステリアは...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ろくべ~ ろくべ~さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    コンパクトカー唯一のディーゼル車。

    2024.1.25

    総評
    1人、2人で乗るなら、お勧め。
    満足している点
    コンパクトで運転し易い。
    不満な点
    後部座席は狭い。
    乗り心地
    もう少し硬めが好み。

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  • 親方@千葉 親方@千葉さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    13Cガソリン車の6ATのシフトタイミングとエキゾーストは小気味良い

    2024.1.25

    総評
    主に通勤の足として使ってます。 一人または二人で乗る分にはこれと言って問題ないです。
    満足している点
    ・DY5Wの4ATから乗換えで、シフトアップのタイミングが昔MTのロードスターに乗ってた頃とほぼ同じところ。 ドライバーシートで聴くエンジンサウンドは’90年台のF1のオンボードカメラ中継で聴いたものに...
    不満な点
    ・毎年の様にマイナーチェンジをしている為、中古車を買う前に車体型式だけでなくマイナーチェンジの履歴も調べないと判らな点。 ・ハッチバッグ車なのにデザインと運転席を最優先としたため後部座席の居住性が犠牲に...
    乗り心地
    ギャップにも追従してくれるので 自分には丁度良いです。

    続きを見る

  • きさなねこ きさなねこさん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    なんちゃってホットハッチ

    2024.1.23

    総評
    1.5Lの標準車から、エンジンには手を加えず若干のボディ補強と専用外装、サスペンション、ブレーキを装備した「なんちゃってホットハッチ」です。 国産コンパクトのホットモデルも少なくなったので、今となっては...
    満足している点
    デザインが良い。今見てもあまり古さは感じません。 前期型スポルトはバンパー含め専用デザインなので、他の同型車と差別化できます。
    不満な点
    巷でも言われていますが、DEデミオのMT車はクラッチミートポイントが分かりづらく、ややエンストを起こしやすいです。慣れの問題ではありますが…
    乗り心地
    スポルトなのでサスペンションは若干硬めですが、元がコンパクトカーなので気になるほどではないです。

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  • 35Y 35Yさん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインめっちゃすき

    2024.1.19

    総評
    好きな人は好きな車。 物足りない人には物足りなくなる。 私は好きです。
    満足している点
    形が好きです。Cピラーがカッコよくないですか?(ほかのハッチバックだとゴルフとかも) パワーに物足りなさはありますが、十分たのしいです。 (自分のとこは2人以上では乗らないので)スペースも十分。タイヤ...
    不満な点
    そろそろ部品が怪しくなってきましたね…… とはいえこれより新しい車だと(電子制御的なサムシングで)自分で手を入れるのが難しくなってきそうです。
    乗り心地
    ダンパやエンジンマウントを新品にしないと年相応のボロです。変えれば快適。 でも基本的に静粛性より軽さ、安さに振っているので静かではないです。(とくにルーフ)

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  • vtrfo vtrfoさん

    グレード:XD ミッド・センチュリー(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    おしゃれなデザインとコンパクトなボディ

    2024.1.18

    総評
    ヨーロッパ車に負けないボディ&インテリアデザイン。これだけで所有感を満足させてくれる車です。 初期のスカイアクティブDはいろいろ言われていますが、このクラスでこの走りであればむしろ上出来かと。
    満足している点
    輸入車ばかり乗り継いで初めての国産車。綺麗なボディラインと赤い内装。
    不満な点
    後部座席と荷室が狭い、質感がイマイチだが、一人で車を楽しむ点でいけば不満まではいかないかな。
    乗り心地
    同クラスの国産車より硬め、ヨーロッパ車より柔らかめで日本の道での中長距離には最適。

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  • フロクニ フロクニさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高速道路では不満無し

    2024.1.4

    総評
    オンロード性能を高めた分、オフロードはお察しレベルに。二兎を追わないように。
    満足している点
    路面が良い場所、又は高速道路上では快適な操作性を発揮している。
    不満な点
    路面状態が悪い場所では、乗り心地は非常に悪い
    乗り心地
    もう少し柔らかくても良いかも?とも思う。ここは個人的な好き嫌いが出る

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  • 太郎侍 太郎侍さん

    グレード:13S テーラードブラウン(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    まあまあかな

    2024.1.2

    総評
    普段使いなら十分かな。
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    荷室は狭い。
    乗り心地
    -

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  • えいとうじん えいとうじんさん

    グレード:XD(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    燃費良し、走り良し

    2023.12.26

    総評
    高速通勤には最適です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たっき たっきさん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    まだ24万キロ…

    2023.12.18

    総評
    エンジンぶん回せば調子良き
    満足している点
    リッター20キロを切らない燃費
    不満な点
    あっても些細な事
    乗り心地
    3セット目…テイン良き

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  • k2k k2kさん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費サイズいいです

    2023.12.17

    総評
    サイズ感とシンプルな内装と国産にないリッチテイストでもう9年にもなりました。まだまだ乗ります。
    満足している点
    燃費はディーゼルいいですね。サイズもコンパクトで日本ではいいかんじで運転できます。
    不満な点
    座席の後ろが狭いのが難点です。
    乗り心地
    -

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  • あっちゃん'' あっちゃん''さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    よき!

    2023.12.5

    総評
    個人的には値段相応以上です、向き不向きがありそうな車だと思いました
    満足している点
    マツコネ以外ほぼぜんぶ!
    不満な点
    マツコネは使えないです あとはBluetoothに設定していてもスマホなどが見つからないとラジオに勝手に変わってしまうのがかなり気になっています サイドミラー壊れやすいみたいですな
    乗り心地
    素人なので分かりません

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  • eichan_XD eichan_XDさん

    グレード:XD ノーブルクリムゾン(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    ディーゼルのトルク感はたまりません

    2023.12.4

    総評
    長距離走る人にとっては、ディーゼルの恩恵を凄く得られます。 力強く走るのに燃費も良い。 疲労感も少なく、ドライブする際の最高の相棒です。
    満足している点
    ・ディーゼルの圧倒的なトルク ・燃費の良さ(軽油満タンで毎回航続可能距離1000km超え) ・内外装の質感の高さ
    不満な点
    ・乗り心地がやや硬め ・路面次第でロードノイズが大きい ・後席と荷室の狭さ
    乗り心地
    ここは好みが分かれるとこだと思います。 軽自動車から高級車まで乗った経験のある私からすると、乗り心地はわりと硬めで路面によっては悪い印象を受けます。 ただ、高速巡航時はこの硬さが丁度良く感じるので、デ...

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  • おるふぃー おるふぃーさん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    圧倒的トルク感

    2023.11.29

    総評
    近所を走るより長距離を走る人に向いていると思います。 軽油だし燃費もなかなか良いです。 同クラスだと加速が凄いです。
    満足している点
    トルク感ある加速。 内装の上質さ。 デザインの格好良さ。
    不満な点
    後席と荷室が狭いこと。
    乗り心地
    静粛性は高い方だと思う。

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  • Rimu Rimuさん

    グレード:13C スマートエディション(AT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    柿本改マフラー

    2023.11.27

    総評
    特徴ツートンカラーがよきよき
    満足している点
    RSRダウンサスがめっちゃいいマフラーの音が低温でよき
    不満な点
    燃費の悪さ
    乗り心地
    ダウンサス入れてても段差とかは気にしないといけないただ乗り心地に関しては悪くない

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  • ヨイハコ4185 ヨイハコ4185さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    THE「ちょうどイイ」車

    2023.11.5

    総評
    手放した後感じたことだが、“zoom zoom”のキャッチフレーズ通り、走る・止まる・曲がるの基本がしっかりとしている車。車体の感覚も掴みやすいし、運転初心者だった自分にもってこいだった。マツダのドライバ...
    満足している点
    ・今や貴重な5ナンバーサイズ。色々な場所での駐車場のサイズ・日本の道路事情など、取り回しに関して気にする必要性はほぼなし。 ・1300ccのNAだがパワー不足は感じない。 ・しっかりとしたつくりもあり...
    不満な点
    ・内装がかなりチープ。同じプラスチックでも、もう少しやり様が無かったのかと思う。(今のマツダ車からすると考えられない。) ・個体差なのか、色々なところが、ちょこちょこ壊れる。(オーディオ機器はエアコンと...
    乗り心地
    同乗者からの不満はありませんでした。

    続きを見る

  • まるべーじゅスマイル まるべーじゅスマイルさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    よく見るとカワイイです。

    2023.10.28

    総評
    マツダクオリティです。
    満足している点
    燃費がそこそこ良いです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tamu1953 tamu1953さん

    グレード:XD(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルの極太トルクと田舎道の運転しやすさ最高

    2023.10.25

    総評
    ステアリングを改善できたら最高点にします。
    満足している点
    電気系のチューニング必要です。エンジントルクがよみがえって大変きもち良く操れる。
    不満な点
    ①前のデミオDE3よりフロント剛性がない、ストラットタワーバーが必須。 ②電動ステアのフィール悪い(安物感満載)。 ③インテークが詰まるが公式見解不明(ディーゼルはみな同いうことであろうか)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toshi.k1200 toshi.k1200さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    軽の値段で買えた最後のデミオ

    2023.10.17

    総評
    嫁がメインで乗るので安くて小さいがマスト。 DJも贅沢すると300位になる車ですが、下駄車なので低グレードを選んで正解。 何不自由無い装備で格安新車。鬼コスパだと思います。
    満足している点
    アクセラの貰い事故による急な買い替えだったので、Dの新車在庫から選択。 事故車アクセラとDWデミオ(青)を無理やり下取り扱いしてもらい格安で購入できた。 嫁の買い物&通勤、子供の送迎がメイン。 マイ...
    不満な点
    サスのせいか乗り心地が硬め。自分用のDWや親父のDEよりも硬いので街乗りには不満が出るかも。
    乗り心地
    低速では硬め。

    続きを見る

  • マツダcx-60/60 マツダcx-60/60さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走り良し!

    2023.10.13

    総評
    マツダを知っている方なら足の硬さはご存じと思われます。走りやすいですが、同乗するご家族からは厳しめの声が少なからずあるのも事実かと。煤問題が軽減出来ればもっと良い車になります。
    満足している点
    後の突き上げが凄まじいですが、それを我慢出来ればなかなか良いと思います。高速での安定感や燃費も⭕️コンパクトカーにしては内装も悪くありません。2台持ち出来るなら、マツダ2を候補にと考えています。
    不満な点
    ハッチを開けたときの荷室は決して広くありません。ファミリーで使うにはもう少し欲しいはずです。 後の突き上げが酷くて困りものです。アクセラの1.5XDの方が乗り味は良いかと。
    乗り心地
    とにかく後ろの突き上げが凄いw

    続きを見る

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