マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2727

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,310

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,727 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 俺らはトヨタ党 俺らはトヨタ党さん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    軽油が安い

    2024.9.11

    総評
    DJ型はマツダ2と部品は共通だからしばらく困らんだろ。 これを最後のMT車とするつもり。
    満足している点
    燃料費が抑えられるということですね。 後はディーゼル特有の高トルク。
    不満な点
    パワーがいまいち足らんかな? 煤が堆積しやすいとか。
    乗り心地
    足は固め。 ディーゼルだけど静か。

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  • kara3 kara3さん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    人馬一体

    2024.9.3

    総評
    夫婦二人が乗るクルマとしては必要十分。 色褪せない鼓動デザインは、エントリーカーでもラグジュアリーで、走りはGT。 ジェミニ、カペラのディーゼルを過去に所有、乗りましたが、ディーゼルで、こんなにワクワ...
    満足している点
    プリウス30からの乗り替えですが、アクセルを踏んでからのトルキーな出足と、そこからの加速感。 ステアリングのダイレクト感とまさに人馬一体になれるクルマ。
    不満な点
    ラゲージスペースは、やはり狭い。 マツコネのBluetoothで繋いだ音の小ささと薄っぺらさは残念過ぎます。
    乗り心地
    -

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  • mamaken mamakenさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    やっぱり期待以上

    2024.9.1

    総評
    通勤、日常使いなどを中心に大活躍してくれています。
    満足している点
    一番は内外装のデザイン。 その次は燃費。 更にコンパクトなボディに1.5ディーゼルターボでキビキビ走ります。
    不満な点
    ダウンサスで車高を落としている事が大きな要因だと思いますが、乗り心地が悪いこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dekkki dekkkiさん

    グレード:XD アーバン・スタイリッシュ・モード_4WD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しみ

    2024.8.26

    総評
    運転席に座って一目惚れ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 副キャプテン 補欠 副キャプテン 補欠さん

    グレード:Casual_4WD(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DY系デミオ、故障しづらい。

    2024.8.20

    総評
    無駄な機能がついてなくて、値段の割に高性能。
    満足している点
    故障しづらい。フレーム剛性と安全性。新車価格が激やす。 室内も広め。燃費も時代としては中々。
    不満な点
    オーディオと防音。足回りの品弱とボディーの弱さ。エンジンマウント。 インチキ四駆。ノーマルが超低速より。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sorajiro sorajiroさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    コンパクトなディーゼルスポーツハッチ

    2024.8.15

    総評
    8年で10万キロ走りましたが未だに飽きが来ないです。 ディーゼルの燃費とトルクのある余裕な走り 運転が楽で楽しく気持ちに余裕が持ててコンパクトカーなのにそれ以上クラスの質を感じます。しっとり感的な ...
    満足している点
    ○ディーゼルなので燃費が常に20以上でエコ ○デザインがロングノーズなコンパクトなハッチバックで横からがとくにカッコいい ○内装が白レザーで洋風なオシャレ ○オルガン式ペダルで左右対称なオフセットが...
    不満な点
    価格がライバル車より高い リアシートがせまく頭上空間があまりないスポーツカー並笑 後方視界が悪い ホイールサイズが少ない 185 60 r16
    乗り心地
    タイヤとワイドなギア比の関係で低速域はガタガタ少ししますが50キロくらいからの高速域はかなり乗り心地がよく気持ちいいです。

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  • KZY. KZY.さん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しい車

    2024.8.13

    総評
    楽しい車です(笑)
    満足している点
    運転していて楽しく、ディーゼルで燃費もいいので財布にありがたい。
    不満な点
    収納スペースがもっとあるとありがたい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 親方@千葉 親方@千葉さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    DY5Wスポルトは良かった

    2024.8.13

    総評
    DYデミオ最高! シートアレンジが多彩なファミリーカーはマツダからはもう出ないだろうな。
    満足している点
    シートアレンジが多彩。室内空間が広い。 燃費重視になってからはDYデミオほどユーティリティに優れた車がない。
    不満な点
    このモデルまで油圧式パワステだった。 燃費は現行車には負ける。 20年するとヘッドライトカバーも劣化してカットラインが出なくなる。 またHIDモデルだったけど不点灯になると部品交換代が高価になる。
    乗り心地
    全体的には良かった。経年劣化で10年ぐらいしたら段差越えの際、キュキュって鳴くように。足回り交換したけど、結局原因はスタビのブッシュ劣化だった。

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  • That'sMazda That'sMazdaさん

    グレード:13S ツーリング(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    グッドバランスカー

    2024.8.13

    総評
    癖は無いので非常に扱いやすいクルマ。ツーリングだとメインメーターがタコメーターになり、テンションが上がる。 まだATの特性を掴みき照れていない状態だが、マニュアルだともっと楽しそう。 (MTモードでも...
    満足している点
    Bセグ国産車で随一のインテリア。 納得行くまでで決められるシートポジション。 街中・狭路でも取り扱い絶妙なボディサイズ。
    不満な点
    街中燃費は思ってたより伸びない(リッター12~13程度、夏場エアコン全開時)。
    乗り心地
    マツダらしく固めだけど、パーソナルカーとしてはクセの無い挙動なので扱いやすいと思う。

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  • おでこたろう おでこたろうさん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    見た目が好きならおすすめ

    2024.8.12

    総評
    ・1.5Lエンジン車で、坂道や有料道路でも不満はありません。 ・日常使いには良いと思いますが、燃費は悪いです。近距離・短時間走行が多いので、10 km/L切っています。 ・大人2名なら快適ですが、4名...
    満足している点
    ・見た目が好き。 ・インテリアの質感は、同価格帯国産コンパクトカーの中では一番良いと思う。 ・ACCは自然で賢い。同時期に買ったオデッセイハイブリッドよりも、自然に追従する。
    不満な点
    ・後席とトランクが狭い。スタイリングとのトレードでしょうが。 ・メーターが走行中消える、両方の電動ドアミラーが開閉できなくなる、などのちょっとした故障が度々。 ・ACCは30km/h以下になると解除さ...
    乗り心地
    乗り心地は硬めで、好みが分かれるかと思います。 騒音はやや大きい。

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  • 五兵衛58 五兵衛58さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    コレはいい

    2024.8.10

    総評
    Z34からコンパクトカーに乗り換えを検討していて、色々と物色する中でデミオ乗るならディーゼルと決めてました。 オートライト、車線逸脱警報など、当時はオプションなのか?装備も充実しており、満足です。 ...
    満足している点
    コンパクトカーとは思えないトルクと走り。 内装の質感も同クラスのコンパクトカーと比べても1ランク上の質感。 燃費も良く、燃料が軽油なのも嬉しい。
    不満な点
    物入れが少ない。 後席の足元がちょっと狭いかな
    乗り心地
    静かで快適。

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  • アミガサ アミガサさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    美しきコンパクト!!ノーマルでも十分な性能!!

    2024.8.7

    総評
    もうタイトル通りです! 僕にとって、初めてのディーゼル車でありターボ車ですが、軽く踏み込んだだけで、ブワッと背中を押されるような加速感が得られて、走り出しも、中間加速もかなり気持ちがいいです。 強いて...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    私自身、コテコテのスポーツカーや、高級車にほとんど乗ったことがないのであまり比べられませんが、特に不満は感じないです。 シートはやや堅めですが、長距離でも全く疲れず快適です。 当時としてはまだコンパク...

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  • エギンガー2013 エギンガー2013さん

    グレード:XD(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    加速良く早い。

    2024.8.4

    総評
    燃費が良いのと早いので通勤には最適。
    満足している点
    加速が良い。
    不満な点
    室内が荷物積めない。 せま過ぎる。 収納がほぼ無い。
    乗り心地
    -

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  • しゅらぽん しゅらぽんさん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    とりあえず納車後一週間経っていないので…

    2024.7.28

    総評
    まだわかりません
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 北のひつじ 北のひつじさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    次も乗る

    2024.7.25

    総評
    燃費よし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • γ(ガンマ) γ(ガンマ)さん

    グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    快適

    2024.7.20

    総評
    普段使いの快適さ
    満足している点
    燃費と低速トルク
    不満な点
    今のところないです
    乗り心地
    悪くないです

    続きを見る

  • T4K4_ T4K4_さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    運転の楽しさを教えてくれた一台

    2024.7.18

    総評
    運転も楽しく,燃費もよく,積載性もよく,維持もしやすく,自分にMT車の運転の楽しさを教えてくれた一台でした。いまなら中古も安いので免許取り立ての方にもオススメです。 でももう一度買うならグレードはスポル...
    満足している点
    コンパクトカーながら驚くほど運転が楽しいところ。1.3Lのエンジンは非力ですが,低めのギアでぶん回す楽しさがあります。 ハンドリングも良くキビキビ走ってくれました。
    不満な点
    価格帯を考えると仕方ないですが内装はチープ気味。その分ためらいなくDIY出来て楽しかったですが……。 それから後席は広くなく乗り降りが大変です。
    乗り心地
    乗り心地は普通のコンパクトカーといった感じですが,ロードノイズが大きめです。

    続きを見る

  • どうろ どうろさん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ザ・ツーリングカー

    2024.7.17

    総評
    良い意味で車格そぐなわない作りであり、メーカーがしっかり作りこんだ印象の残る車だ
    満足している点
    車格に対して ・トルクが太い ・AT制御は上手 ・内外装、特に内装の上質感とセンスを感じる ・遮音性が高い とにかく運転していて楽しい (思わず、ズンズンズンと口ずさんでしまう) また上...
    不満な点
    初期型なのもあって、i-stopのショックがあまりに大きい (その後改良されているらしい) ウインカーランプなどは、前照灯と合わせてLEDにして欲しい
    乗り心地
    乗り味: どっしり固め 静寂性: 遮音はかなりしっかりしている 勿論、ディーゼル特有の音は聞こえるが、上手に抑えてる印象 振動: 通常走行では特段不満が出る事は無い ただしi-sto...

    続きを見る

  • qsh******** qsh********さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良バランス

    2024.7.10

    総評
    悪い部分は特にありません。もう少し新しい車なら、たくさんの人にお勧めしたいくらいです。
    満足している点
    変な癖も無く、とても乗りやすいです。街乗り限定ですが。 車検などで3代目デミオが代車で来る事が多々あるのですが、3代目は頭でっかちに感じます(緩いカーブとかで上が重くて持っていかれる感じ) あくまで個...
    不満な点
    しいて言うなら燃費が最近の車と比べても1ランク以上落ちる事でしょうか? 大体リッター13キロくらい。1500ccですが致し方ないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • べ~だぶ べ~だぶさん

    グレード:15S(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    速さではない

    2024.6.24

    総評
    速くはないけど6MT、ボディーは軽いのでキビキビ走る印象 格上のクルマをコーナーで詰められたら楽しいだろうなぁ
    満足している点
    以前のSW20(2Lターボ)との比較になってしまいますが…車内が広い(笑) そして燃費がイイ なによりエアコンが付いてるのがイイ!
    不満な点
    以前のSW20(2Lターボ)との比較になってしまいますが…速くない(笑)それは仕方ない
    乗り心地
    こんなもんだとは思っていますが、足回りを替えたことで突き上げは大きくなりました でもおおよそ狙ったラインで走れている感覚です

    続きを見る

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