マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)

街乗り･通勤中心ならデミオを買ってまず間...

2005.11.12

総評

街乗り･通勤中心ならデミオを買ってまず間違いはないと思う。 街乗りにとどまらず、半径50kmくらいの移動でも十分だと思う。 買う前から気に入ってたけど買ってさらに気に入った。 乗れば乗るほど不満...

満足している点

・コンパクトカーの中では一番の広さ ・荷物をいっぱい積める ・女性でも運転ラクチン ・オーディオでCD-RWが聞ける ・とりまわしの良さ ・燃費

不満な点

・オーディオの交換がしにくい

乗り心地

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価格のわりには良くできている。

2005.11.11

総評

価格のわりには良くできている。

満足している点

価格以上の装備内容。静粛性。居住性。

不満な点

直進安定性とボディー剛性。ボディー剛性は良く誉められているが以前、BMW3シリーズtiに乗っていたが比較するとぜんぜんダメダメですね。比較する事じたい間違ってると思いますが。あと、まっぐ走りませんね。ハン...

乗り心地

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ファミリカーとして充分です。日帰りで往復...

2005.11.10

総評

ファミリカーとして充分です。日帰りで往復６００キロのドライブも難なくこなすし、通勤・買い物・キャンプと様々な使い方にも適応します。スタッドレス穿けばＦＦでも雪道に自信を持てるし「クルマってこれでいいんだな...

満足している点

デザイン、室内空間、取り回し性

不満な点

色がハデなせいか高速でスピード違反を覆面パトに指摘され罰金２万５千円。 コンピューターのマイナートラブル多し。

乗り心地

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実はもうすぐお別れです。来年の春に代替の...

2005.11.9

総評

実はもうすぐお別れです。来年の春に代替の予定があるので、いつも「離れるのが寂しいなぁ」と思いながら運転しています。 デミオに不満があるのではなく、この車で事故をしてとてもいやな思いをしたことと、ずっと乗...

満足している点

2回目の投稿です。まもなくデミオとのお付き合いも２年目を迎えます。走行距離も27000Ｋを突破しました。 相変わらず広い室内と使えるシートアレンジで、いろいろなところへ旅行へいきました。冬は後席シートを...

不満な点

デミオのサービスキャンペーンにもなっていない不調なのですが、エンジンをかけたときに異音がします。どうも排熱のパイプ？らしいのですが、一度見てもらいましたが未だになります。走行には支障がないのですが、運転し...

乗り心地

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通勤用、町乗り用にと購入しました。 室...

2005.11.7

総評

通勤用、町乗り用にと購入しました。 室内が広いので、たくさん買い物したり、ちょこっと乗るには申し分のない車です。 普段は通勤で殆どが高速走行なのにもかかわらず、燃費がカタログ数値よりも悪いのは納得行き...

満足している点

・１人で乗る分には申し分のない走り ・広大な室内。特に、頭上はかなり余裕があります。後席も座席を後ろにスライドさせれば、足元が凄く広くなります。 ・安い価格。この値段でなかなかこれだけの車は手に入りま...

不満な点

・デザインがマイナー前の鋭い目つきの方がよかった ・スピーカーが標準では２個しか付かない ・親子３人乗ると流石にパワー不足を感じる ・燃費が思ったほど良くない

乗り心地

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ステップワゴンからの乗り換えです。毎日通...

2005.11.5

総評

ステップワゴンからの乗り換えです。毎日通勤で６０Ｋｍ走行していて、ガソリン代も高くなっているので家族４人が楽に乗れるコンパクトカーを探していました。 正直、マツダは冷やかし半分で見に行ったのですが、乗っ...

満足している点

とにかくよく曲がります。前車が箱バンということもあって、「車がこんなにも曲がるものか」と正直驚きました。少しオーバースピードかなと思っていてもボディ剛性も高いだけあってすごく安定しています。 あとは、自...

不満な点

今のところ特にはないですが、少し突き上げ感がちょっとあるぐらいでしょうか。隣に乗っている妻は、小さい頃から酔いやすく運転には気を遣いますが、それでも酔わないといっているので、揺れはすごく吸収しているのでし...

乗り心地

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コンパクトクラスでは文句なしにイチ押し。...

2005.11.2

総評

コンパクトクラスでは文句なしにイチ押し。ヴィッツ、コルト、フィット、イストにも乗ったが、デミオは走りの重厚感が違う。大きさは大して変わらなくても、中身がはっきりいって違います。ちなみに私はデミオに出会う前...

満足している点

一年半で１５,０００キロを走行。まったくトラブルなく快適に走っている。 ・「走る」「曲がる」「止まる」の三大要素が完璧に仕上げられ、コンパクトクラスを感じさせない。最たる美点は「曲がる」の性能かな。 ...

不満な点

燃費です。今の季節はエアコンなしでいられるのに、それでもリッター10キロを超えることがほとんどない。エコ運転してるんだけど・・・。イリジウムタフ、５Ｗオイル入れたら少しはマシになったが、それでもこのクラス...

乗り心地

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とにかく、前のクルマ（初代）と比べると不...

2005.10.30

総評

とにかく、前のクルマ（初代）と比べると不満な点はかなり少ない。今のところ良い点ばかりが感じられます。 購入にあたっては、自分にとってのライバル車としては、ＨフィットとＮノートがありましたが、Ｈはcarv...

満足している点

初代デミオ（ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾐﾆﾜｺﾞﾝ）からの乗り換えです。世代が変わり、しかもＭＣ後ですから、当然多くの点で良くなりました。いわゆる「正常進化」とでもいうのでしょうか。 クルマを趣味とするわけではなく...

不満な点

走行７００キロ、高速ほぼ９０％で燃費１３．５キロ。エンジンが慣れてくれば燃費が上がると聞きますが、先代は１８キロ／Ｌくらいは走った気がします。－これが不満な点。 また、ＳＰＯＲＴに標準装備の１６Ｒ／１９...

乗り心地

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日常生活の中(主に市街地)で使うという事...

2005.10.30

総評

日常生活の中(主に市街地)で使うという事では全く問題ない。 とっても便利な車。軽自動車程、不安？は無いし、荷物も積める。 日常生活足として乗り潰す車としては最高の部類に入ります。

満足している点

取り回しが楽、狭い所でもクルクル簡単。 荷物も積めるし、日々のゲタとしては申し分なし。

不満な点

1300cc & 3速AT であった為、燃費が悪かった。(12Km/Lくらい) 50Km/hを超えるともの凄く五月蝿いエンジン音。

乗り心地

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２回目のレポですが、燃費さえよければとい...

2005.10.24

総評

２回目のレポですが、燃費さえよければというクルマです。他の人も書いているとおり、マツダはここのところいいクルマをどんどん出してきています。アクセラもええなあと思ってる（あれであの値段はありえへん！）んです...

満足している点

○静粛性。前代と比べて隔世の感あり。 ○意外にうしろも広い。 ○インパネまわりがコンパクトカーの中で一番スッキリまとまっている。 ○エクステリア。マイチェン前の方がいい。エアロタイプがオススメ。 ...

不満な点

×燃費。いまどきのコンパクトカーとは思えない。1800とか2000ならまだわかるが…。 ×車重。ヘンに50キロ重いがために、購入時の税金が高くなる。それだけのメリットをイマイチ感じない。 ×出だしの踏...

乗り心地

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なんだかんだ言っても大満足の1台です｡こ...

2005.10.18

総評

なんだかんだ言っても大満足の1台です｡これからも長く付き合っていきたいです｡

満足している点

ｽﾎﾟﾙﾄのみに設定のﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾒｰﾀｰ　標準装備の16ｲﾝﾁｱﾙﾐ　そしてｱｸﾃｨﾌﾞﾏﾁｯｸはすごく楽しいですよ｡ｼｮｯﾌﾟｵﾌﾟｼｮﾝで付けたｵｰﾃﾞｨｵ一体型のﾅﾋﾞもなかなか良いです｡走り...

不満な点

やはりﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔの隙間でしょうか｡ｸﾞｰが入りますｸﾞｰが(-_-; それ以外は特になし｡

乗り心地

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大きな車に乗るのがあほらしくなります。こ...

2005.10.17

総評

大きな車に乗るのがあほらしくなります。これぞ日本の国民車。 パッソも検討したのですが、アクセルペダルが私には敏感すぎました。 日常の足としては申し分ないと思います。

満足している点

燃費。購入時は13km/l行くか行かないかというところでしたが。最近は16km/l以上走るようになりました。 外観。見慣れるとなかなか愛着のもてる顔つきをしてます。マツダの赤はきれい。 視界。広くてき...

不満な点

トランクルームあたりからかすかにカタカタと異音。ディーラーで見てもらう予定です。 常に修正が必要なハンドル。こういうのを世間では「ハンドリングがいい」というのかな。通勤用としてはもう少し鈍感なくらいのほ...

乗り心地

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ここ数年のマツダは間違いなくいい車を造っ...

2005.10.12

総評

ここ数年のマツダは間違いなくいい車を造っている。妻が乗るセカンドカーとして購入したが、非常に楽しいクルマである。セカンドカーと言いながら、ハンドルを握る回数はデミオの方が多い。 残念ながら、マツダも国内...

満足している点

○外観 私の独断と偏見であるが、コンパクトカーの中ではデザインが秀逸である。皆が気づきつつあると思うが、マツダのデザイン部門はかなりの実力を秘めていると思う。 ○ハンドリング ハンドルが軽く(語弊が...

不満な点

○内装の質感 価格なりといえばそれまでだが、トヨタと比較すると質感が劣る。やむを得ない。向こうは世界一の自動車メーカーである。質と量を同時に高めなければ、世界一にはなれない。そんな会社の製品と比べてはい...

乗り心地

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バイクが好きなので車はどうでもいいやとこ...

2005.10.11

総評

バイクが好きなので車はどうでもいいやとこの車を下取り＋１５万で買いました。１回中距離の旅行に使いましたが、別に不満もありませんでした。オーディオは社外のものをつけないと悲しいですね。でも仕事でマーチの１２...

満足している点

形が角ばっていて逆に見分けの付かない最近の車の中では新鮮。前に乗っていた軽と違ってカーブの時傾かない。中速コーナーではハンドリングはなかなか素直。荷室の照明が付いているのはありがたい。社内灯、荷室灯を高効...

不満な点

やはりマツダ、内装とか色々チープさはかなりのもの。中古で６５０００ｋｍ走っているせいかハンドルの中立付近が怪しい。フロントヘビーなのかフロントタイヤに負担が大きい感じがする。燃費は余り良くない。高速道路で...

乗り心地

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運転が楽しくなる、ついつい遠出をしたくな...

2005.10.10

総評

運転が楽しくなる、ついつい遠出をしたくなる、キャッチコピーそのまま、広告に偽りなしというのが正味の感想である。嫁の買い物用にと思って購入したが、私自身が惚れ込んでしまった。これから長い付き合いになりそうである。

満足している点

コンパクトカーを探していたのだが、予算130万円程度でそれ以上の価値を手に入れた印象が強い。オプションで革巻きハンドルにしたが、アームレストとオーディオコントロールがついてきたのはありがたい。トルクと足回...

不満な点

ドアの内張りが安っぽいのが残念。 フロントマスクはマイナーチェンジ前の方が良いような気がする。

乗り心地

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これだけの性能の車がこんな値段で買えると...

2005.10.10

総評

これだけの性能の車がこんな値段で買えるというのは嬉しい。値段は別にして、マツダの車はハンドリングが素晴らしく、もっと売れてもしかるべきだ。

満足している点

ハンドリングがしっかり決まり、反応が良い。 デザインも精悍で良い。2005年5月にマイナーチェンジする直前に購入したが、このデザインの方が気にいっている。 乗り心地はソフトではないが、欧州車に似ており...

不満な点

ドアを閉めるときの音がビリつき安っぽい。走行中左前方のどこかでわずかにビリつく。1.3リットルエンジンはやや非力に感じる時があるが、仕方がない。 もう少し燃費がよければすばらしいのだが。 小生はディー...

乗り心地

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走りはなかなか良い車だと思います。シート...

2005.9.24

総評

走りはなかなか良い車だと思います。シートアレンジも多彩で容量も大きいので町乗りでも、キャンプなどのアウトドアもこなします。 しかし、内装、機能装備は物足りないので、安いのだからと割り切って乗ればいい車だ...

満足している点

シートアレンジが多彩で、フルフラットにすると車内泊も快適。 リアシートを畳むとかなり多くのものが積める。 大幅値引きが良い。

不満な点

コストダウンのために他の車と比べて装備、内装がかなり落ちて物足りない。

乗り心地

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おおむね満足です。ボロ軽からの乗り換えなの...

2005.9.17

総評

おおむね満足です。ボロ軽からの乗り換えなので、小回り以外は全て大幅向上。内装の細かい質感は気になりますがそれ以外は不満らしい不満も無し。『安くて良い車が欲しい、でも軽やヴィ○ツのような大衆車臭いのは嫌』な...

満足している点

１、洗練された落ち着きと若々しさを兼ね備えるエクステリア ２、広い室内・フルフラットも可能なシートアレンジ ３、他車にないキャンパストップ ４、30万円を超える値引き

不満な点

１、フォグランプを付けないとプラスチックパーツで埋められるのでフロントフェイスがしまらない ２、内装の各所にコストダウンの跡が散見される

乗り心地

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某ＳＵＶのセカンドカーとして選択しました...

2005.9.12

総評

某ＳＵＶのセカンドカーとして選択しましたが、その使い勝手の良さから、今では我が家のメインカーとして大活躍してくれています。 ちょっと無理してフルオプション装着車を選択しましたが、フルエアロ・16インチア...

満足している点

１．コンパクトカー屈指の室内広々感。前方だけでなく、後席も開放感高し。このクラスでは珍しいフルフラットシートのおかげで車中泊もガンガンこなす。SPORTの黒内装はとっても精悍。 ２．ガッチリしたボディが...

不満な点

1.車内への侵入激しいロードノイズ。結構な高速走行も余裕でこなすパフォーマンスを持っているが、騒音の大きさで飛ばす気にさせない。（逆に長所かも？） 2.低速トルクの細さ。とにかく3,000回転までがかっ...

乗り心地

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もう、1年半乗っていますが、不具合箇所は...

2005.9.10

総評

もう、1年半乗っていますが、不具合箇所は全く有りません。通勤、レジャーにと毎日乗っていますが、愛着が有るのか、僕的には飽きません。 また、装備の割に価格が安いこと、4人家族では十分でないかと思います。 ...

満足している点

①ハンドリングとまあまあ良い足回り、慣らし中に山道でバイクに追従していく乱暴な運転をしましたが、以前、乗っていたカローラではとても出来ませんでした。 ②高速を使う長距離ドライブでも疲れを感じないシートで...

不満な点

①燃費です。フィ○トなどCVT車等と比べると悪いです。けど、同クラスのCVT車も運転したことがありますが、モーターのように変速し、キックダウンしないミッションは僕的にはつまらないです。タコメータがビュンビ...

乗り心地

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