マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2727

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,310

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,727 件中 2,061 ~ 2,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオに救われた 先日、片側1車線の直線道路を60km/hで走ってたところ、対向車線前方に右折待機車両2台ほどをを発見。何も気にせず走っていたら、10

    2007.6.10

    総評
    デミオに救われた 先日、片側1車線の直線道路を60km/hで走ってたところ、対向車線前方に右折待機車両2台ほどをを発見。何も気にせず走っていたら、10m以内の距離になって突如右折開始して目の前に出てきまし...
    満足している点
    ・何よりハンドリング。そこそこのスピードでもかなりの曲がりができる。楽しさを感じさせてくれる=あまり眠くならない=安全。 ・運転手に程よい刺激の足回り=眠くならない(旧型クラウンマジェスタは運転してて酔い...
    不満な点
    ・AT、低速ギア比がアホ=スタートがのろい、加速が悪い、坂道を登らない。 ・ロードノイズが大きめ(各部に発泡ウレタンを注入して解決) 買うならMTにすべきです。ただ新型はCVTなのでかなりエンジンの良いと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ理想的なコンパクトカー ライバルに較べるとやや大柄ながら、充分にコンパクトで見切りの良いボディ、4名乗車でも余裕ある室内、爽やかな印象の足回り、1

    2007.6.5

    総評
    ほぼ理想的なコンパクトカー ライバルに較べるとやや大柄ながら、充分にコンパクトで見切りの良いボディ、4名乗車でも余裕ある室内、爽やかな印象の足回り、1500ccなら不足ない動力性能、気持ち良く上まで回るエ...
    満足している点
    最大の長所はスポーティなハンドリングと気持ち良いフィールのエンジン、精悍なフロントマスクでしょうか。リアビューはお尻のあたりがややぽってりして、ちょっと??です。今や常識とはいえ、リアシートのリクライニン...
    不満な点
    大柄ボディとCVTの設定がない故の燃費の悪さがネックのように言われますが、それでもコンパクトカーとしても許容範囲にとどまるレベルだと思います。リアシートの座面が変に高くて狭いので、座っていて落ち着かないこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃料計の変な動きと燃費についてDに行って聞...

    2007.5.31

    総評
    燃料計の変な動きと燃費についてDに行って聞いてみてもありえないの一言。安いからそんなものとも言われました。本当に安物買いはよくないとしみじみ思いました。
    満足している点
    思ったより広い室内
    不満な点
    燃費:最悪です。1.3のくせに全然走りません。満タンで300kmに近づくとランプがつきます。あてにならない燃料計で数回ガス欠しました。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まるで運転がうまくなったかのような動きを...

    2007.5.31

    総評
    まるで運転がうまくなったかのような動きをしてくれます。狙ったライン通りにタイヤを乗せてカーブを、かなりのスピードで曲がれます。更にシェイプアップした新型デミオの走りはどんな走りか楽しみです。
    満足している点
    ハンドリング・走行安定性のレベルが高い。弱アンダーですが、思ったより重心が低く、車の動きが手に取るように解る。廉価グレードでこの安定した足はすごいと思う(当時のスポルトとはタイヤ以外は同じらしい)。カーブ...
    不満な点
    車重が重く低回転トルクが不足している為、カーブで2速アクセルオンでもパワーが足りず、回転を上げ半クラ使ってます(クラッチ板傷みそう(>_<))。そもそもギヤ比が1速と2速のギヤ比が離れすぎてい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    背が高い車格ですがどっしり安定した走りが楽...

    2007.5.29

    総評
    背が高い車格ですがどっしり安定した走りが楽しめます。足廻りの出来も良く5MTの設定もあり 運転を楽しめるです。手出しの金額も割安感が高くお薦めです
    満足している点
    シートの出来が同クラスのコンパクトカーに比べなかなか良い出来です。格納ミラー、CDが標準装備されている。シートアレンジが実用的でMT設定があり1300CCエンジンとの組み合わせが◎
    不満な点
    ★車重が重く燃費が悪い。★標準オーディオが一体型パネルのため標準以外の選択肢がない。★クラッチを繋いだ際にキュルキュルっといった異音がし 2度ディーラーで対応してもらいました。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    付加価値のある車 ロードノイズがウルサイ。発進時のもたつき。燃費が他のコンパクトカーに比べて悪い。 がしかし、、ハンドリングが気持ちいい。キャンバスト

    2007.5.25

    総評
    付加価値のある車 ロードノイズがウルサイ。発進時のもたつき。燃費が他のコンパクトカーに比べて悪い。 がしかし、、ハンドリングが気持ちいい。キャンバストップがさらに気持ちいい!! 荷物も結構積める。短所を上...
    満足している点
    とにかくハンドリングが気持ちいい。他社と比較するとここは抜群。 キャンバストップはオープンカーはちょっと恥ずかしいけど、開放感が欲しい方には必須 夜、屋根を開けながら走ると爽やかな風が楽しさを演出してくれ...
    不満な点
    このクラスで100点に近い満足感はそもそも無理だと思う。 内装はちょっとチープ、後席の座り心地にやや難あり。 標準のオーディオスピーカーの音が良くない。 でも、予算がコンパクトクラスまでの方は、買って損は...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    運転が楽しい! 乗り心地が良く、ハンドリングもきびきびして運転が楽しくなる車。 チョイ乗りでも、つい遠出をしたくなる。 細かな不満もあるが、おおむね良

    2007.5.24

    総評
    運転が楽しい! 乗り心地が良く、ハンドリングもきびきびして運転が楽しくなる車。 チョイ乗りでも、つい遠出をしたくなる。 細かな不満もあるが、おおむね良い車。 いろんなメーカーの車を乗ってきて、ZOOM Z...
    満足している点
    コンパクトカーの中では外寸は大きいが、取り回しは良い。 とにかく運転することが楽しくなる車。 5人家族(子供3人)でもこれで十分と言えるスペース。 少々小ぶりなシートだが疲れない。 デザインはプレーンでシ...
    不満な点
    内装が少しプラスチッキー。 燃費が悪い。車が重い。 エンジン始動時の音が爆発音かと思うぐらいでかい! アイドリング時の音がでかい! と、いろいろ不満もあるが運転すればそんなの全然気にならなくなる ドライビ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    初めてのマイカー かなり値引きしてもらったので、オプションはほとんどつけてもらってません。(CDプレーヤーはついています)ATよりMTのほうが安くして

    2007.5.22

    総評
    初めてのマイカー かなり値引きしてもらったので、オプションはほとんどつけてもらってません。(CDプレーヤーはついています)ATよりMTのほうが安くしてもらえるので、MTにしました。(教習所以来MT車を運転...
    満足している点
    ・中が広いです。荷物がいっぱい入ります。 ・思ったより燃費が悪くないです。  一般道では14.5km/lで、高速道路だと16km/lぐらいです。 ・小回りがききます。 ・ディーラーの対応が良かったです。
    不満な点
    ・エアコンの効きが悪い。 ・給油の蓋(外のやつ)がしっかり閉まらない。(ディーラーに言ったら、こんなもんですって言われました。) ・カップホルダー(飲み物いれるとこ)の位置が遠いです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ピンク色が可愛い事です。 駐車場ですぐに...

    2007.5.18

    総評
    ピンク色が可愛い事です。 駐車場ですぐに見つけられるのも良いです。 車を見るだけで癒されます。 買ってまだ1か月なのですが本当に飽きません。 乗ってて楽しいです。 大事に乗りたいです。初めて自分...
    満足している点
    伊東美咲プロデュースで限定のピンク色デミオです。 とにかくピンク色に一目惚れして中古車で買いました。 内装がベージュでドリンクホルダーもピンク色。 ハンドルにオーディオのボリューム調節付いている事。...
    不満な点
    ここでも書いてありますが、もう少し加速があれば。 前車は2代目ムーヴでターボ無しだったので、それに比べたら全然走ってくれるのでいいのですが。 先日、ソニカに置いていかれました。結構悲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:Cozy(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!あの価格でこの造り。マツダの真面目さ...

    2007.5.15

    総評
    最高!あの価格でこの造り。マツダの真面目さが伝わる車。某T社とは違い、ユーザーを大事にしていると思う。価格の安い、大衆車ほど完成度が高くてはならないと思う。それに充たるのがデミオだと思う。某T社グループ以...
    満足している点
    1300とは思えない程加速が良いエンジン。シートアレンジ豊富。標準装備が充実、オプションを殆ど付けなくて良い位。室内、カーゴスペースが広い。コンパクトカーなのにシートの作りが良い。
    不満な点
    思いつかない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    怒りの走り 通勤途中に、すぐに高級車にあおられてきた時(そんな遅い車ちゃんじゃぼけ) 2速ホールドでアクセル限界にすると、たいがい引き離せる 結構エン

    2007.5.4

    総評
    怒りの走り 通勤途中に、すぐに高級車にあおられてきた時(そんな遅い車ちゃんじゃぼけ) 2速ホールドでアクセル限界にすると、たいがい引き離せる 結構エンジンがよくまわるし、カーブを限界近いスピードで 曲がっ...
    満足している点
    3000回転からよく廻るエンジン 収納スペースがけっこうある。 後ろ座席を簡単に収納できる。 ハンドリングがよい
    不満な点
    おばはんが乗ってると思いよるのか すぐに、馬鹿車があおってくる。   ドアのバネがきついのかドアがすぐに しまってくる、内装をもう少し気合をいれて欲しい シートの生地も安っぽい やすかったので許せる
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車はこれで十分? 98年に新車で購入し約9年、11万Kmを超えたところです。長男が生まれ、グロリアからの乗り換えで実用性と維持費を意識して割り切って購

    2007.4.28

    総評
    車はこれで十分? 98年に新車で購入し約9年、11万Kmを超えたところです。長男が生まれ、グロリアからの乗り換えで実用性と維持費を意識して割り切って購入したのがきっかけでした。途中2度ほどセカンドカーに降...
    満足している点
    低燃費を含めた低維持費 軽快な走り 個性のあるスタイル 大きめの荷室、ルーフレールを備えるなどの実用性 豊富なアフターパーツや安いパーツ代 値引きを含めた購入価格の安さ
    不満な点
    乗り心地、静粛性 ステイタスの無さ リセールバリューの低さ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格帯と燃費について トヨタのカローラから乗換えました。年式の差もありますが価格帯と燃費などに魅力を感じました。高速道路での加速も良好でとてもより運転

    2007.4.26

    総評
    価格帯と燃費について トヨタのカローラから乗換えました。年式の差もありますが価格帯と燃費などに魅力を感じました。高速道路での加速も良好でとてもより運転ができました。
    満足している点
    サイズがコンパクトで小回りが効き.近場の用事を済ませたり.遠乗りもでもとても活躍してくれる1台です。
    不満な点
    トータルの走行距離も少なくいまのところ短所のレビューはありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成19年3月に2代目デミオスタイルC(...

    2007.4.17

    総評
    平成19年3月に2代目デミオスタイルC(DY3W)を購入しました。納車後の満タン給油時より、走行466kmで警告等が点き満タン給油を行いましたが燃費は11.6kmでした。通勤用の使途で片道22kmの内、1...
    満足している点
    購入時にかなりの値引きをしてくれたので、それが一番の満足です。コンパクトカーを久しぶりに購入しましたが、昔と違い装備品は標準で一通り付いているので感心しました。トランクが広く、取り回しが良くて、駐車場を選...
    不満な点
    乗りごこちはイマイチですね、低価格なコンパクトカーに求める事がいけないのかもしれませんが。シートもなかなかフィットしてくれません、ベストポジションを模索中です(当方182CM)。あとホーンの音がどうしても...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にいい車です。MTだからか燃費は18...

    2007.4.17

    総評
    本当にいい車です。MTだからか燃費は18~19キロコンスタンスに走ります(田舎道)。最高で21キロ走った事もあります。時速55~65キロあたりで走るとこの燃費が出ますね。夏場エアコンや冬場スタッドレスで1...
    満足している点
    走行性能の高さです。走りが楽しい!!カーブ(特に交差点)を曲がる際の安定感・操縦性はすばらしいです。カーブをカーブに感じません。カーブに近づくと逆にスピードを上げてしまいます。その為7万キロ走りましたが、...
    不満な点
    好みの問題かもしれませんが、カジュアルだと顔つきが変。全車スポルトの顔つきにしてほしかった。それに加速が遅い。軽のターボ車においていかれる。サスは、カーブではいいけど、普通に走っている時はコトコトとピッチ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回に続いて二回目の投稿です。確かに下駄車...

    2007.4.14

    総評
    前回に続いて二回目の投稿です。確かに下駄車にはもってこいです。坂道はつらいけど、他社のコンパクトカーより室内高は高い方なので運転中も圧迫感を感じません。但しチャイルドシートをつける場合は別です。チャイルド...
    満足している点
    前回と同じ。
    不満な点
    (前回に加えて)エンジンの割にはボディの重量が重いので坂道がつらい(二千回転あげないと登れない所もある)往復で40キロ&アップダウンのある国道を通勤するので本当にキツいそれに遅いので、アルやオデに煽ら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    プレーンでいい車でした。 今の車の前に乗っていました。当時としては、珍しい形で、機能的でした。

    2007.4.14

    総評
    プレーンでいい車でした。 今の車の前に乗っていました。当時としては、珍しい形で、機能的でした。
    満足している点
    やはりラゲッジルームが、広く使い勝手も良かったでした.充分大人4人がくつろげました。低速トルクがあり、なかなかでした。
    不満な点
    やはり、1300の3速ATでは、燃費が不利でした。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MAZDAの進化には非常に驚いています!...

    2007.4.13

    総評
    MAZDAの進化には非常に驚いています! これからが楽しみなメーカーであり、強い興味を持ちました。 社用車として4年で13万kmほど走りましたが、ここで他のクルマにチェンジすることになりました。 本...
    満足している点
    たくさんのユーザーがレポートしているので今更多くを語ることはないが、デミオのシートの出来の良さには非常に感謝している。 あとは衝突安全性!?トラックとゴルフに二度も追突されたにも関わらず乗員は無事!(ム...
    不満な点
    やはり燃費は見劣りするが、実際の本体購入額を見れば納得のいくものです。 間もなく出る新型デミオは復活したミラーサイクルエンジンによって燃費が大幅に改善されるそうなので非常に期待しています。 あと、どう...
    乗り心地
    -

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    グレード:エアロアクティブ(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能はかなり満足しています、ファミリ...

    2007.4.8

    総評
    走行性能はかなり満足しています、ファミリアGT-X、レガシイRSと4WDターボを乗り続けて初めてのNAのFFです、これらに比べれば1500も1300も変わらないだろうと1300にしましたが、パワーに不満は...
    満足している点
    このクラスの中でスタイルは、なかなか良いと思います。 走行安定性はかなり良いですね。レガシイRSからの乗り換えですが 高速走行、コーナーともかなり満足しています、長距離走行もあまり 疲れないです。
    不満な点
    燃費ですかね、もう少し伸びて欲しいです。 レガシイから比べれば、断然良いのですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル中古車を購入 マニュアル中古車を購入したのが2年半前。マニュアルで軽以外なら何でも良かった。H12の37000㎞が600k。今、新車に買い換

    2007.4.7

    総評
    マニュアル中古車を購入 マニュアル中古車を購入したのが2年半前。マニュアルで軽以外なら何でも良かった。H12の37000㎞が600k。今、新車に買い換えるにあたって言えることは、法定速度半分遵守の車乗りが...
    満足している点
    今までの車(D社シャレードMT・D社オプティAT)と比べて乗りやすい。長距離&オールシーズン運転していて、それほど困ったと思ったことがない。自分の手足のように、思った通りの運転ができる。シートアレンジ...
    不満な点
    ドアの開く角度が大きくない。高級感がない。外観が趣味ではない。商用車みたいだ。軽くアクセルを踏んでやらないとクラッチがつながらない。燃費が時代遅れである。遮音性に欠ける。オーディオは可も不可もない。リアハ...
    乗り心地
    -

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