平均総合評価
4.3
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
デミオに救われた 先日、片側1車線の直線道路を60km/hで走ってたところ、対向車線前方に右折待機車両2台ほどをを発見。何も気にせず走っていたら、10
2007.6.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ほぼ理想的なコンパクトカー ライバルに較べるとやや大柄ながら、充分にコンパクトで見切りの良いボディ、4名乗車でも余裕ある室内、爽やかな印象の足回り、1
2007.6.5
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グレード:-
乗車形式:その他
1
2007.5.31
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グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.5.31
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乗車形式:その他
4
2007.5.29
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乗車形式:マイカー
5
付加価値のある車 ロードノイズがウルサイ。発進時のもたつき。燃費が他のコンパクトカーに比べて悪い。 がしかし、、ハンドリングが気持ちいい。キャンバスト
2007.5.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
運転が楽しい! 乗り心地が良く、ハンドリングもきびきびして運転が楽しくなる車。 チョイ乗りでも、つい遠出をしたくなる。 細かな不満もあるが、おおむね良
2007.5.24
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乗車形式:マイカー
5
初めてのマイカー かなり値引きしてもらったので、オプションはほとんどつけてもらってません。(CDプレーヤーはついています)ATよりMTのほうが安くして
2007.5.22
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乗車形式:その他
5
2007.5.18
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グレード:Cozy(AT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.5.15
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乗車形式:マイカー
5
怒りの走り 通勤途中に、すぐに高級車にあおられてきた時(そんな遅い車ちゃんじゃぼけ) 2速ホールドでアクセル限界にすると、たいがい引き離せる 結構エン
2007.5.4
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乗車形式:マイカー
5
車はこれで十分? 98年に新車で購入し約9年、11万Kmを超えたところです。長男が生まれ、グロリアからの乗り換えで実用性と維持費を意識して割り切って購
2007.4.28
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乗車形式:マイカー
5
価格帯と燃費について トヨタのカローラから乗換えました。年式の差もありますが価格帯と燃費などに魅力を感じました。高速道路での加速も良好でとてもより運転
2007.4.26
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グレード:Casual(AT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.4.17
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グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.4.17
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乗車形式:その他
5
2007.4.14
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乗車形式:マイカー
3
プレーンでいい車でした。 今の車の前に乗っていました。当時としては、珍しい形で、機能的でした。
2007.4.14
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グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式
乗車形式:その他
5
2007.4.13
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グレード:エアロアクティブ(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.4.8
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4
マニュアル中古車を購入 マニュアル中古車を購入したのが2年半前。マニュアルで軽以外なら何でも良かった。H12の37000㎞が600k。今、新車に買い換
2007.4.7
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