車の屋根の塗装が剥げてきています。黒っぽいのデミオ（DE3FS）です。

Question

見積もりをとったら10万円以上したので放置していたのですが、前より酷くなってきます。直さないとサビなどがくるのでしょうか？ 17万キロ走ってます。25万キロぐらいまで走るつもりなのですが、塗装したほうがよいでしょうか？

できるだけコストを抑制したいので、写真をアップしたら複数社見積もりみたいなサービスがあったら教えてもらいたいです。

Answer 1

直さないとサビなどがくるのでしょうか？
錆は発生致しませんが
白いクリアー層が広がります
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能

質問者からのお礼コメント

ご回答頂いた皆様、ありがとうございます。

サビが来るか来ないかという質問に明確にお答え頂いたので、BAにさせていただきます。

Answer 2

素人ほど、マスキングしてパネル1枚簡単に塗装すればいいと言います。
密着不良で簡単にパリパリになって捲れてきますよ。

回答にもあるようにペンキを塗るのが一番です。
面倒な下地処理も必要ないし、耐久性もある。
塗装ほどの艶は出ませんけど、それはわがまま。

Answer 3

色が多少違っててもルーフは分かりにくいしルーフ左右にモールがあるんだから、そこでマスキングしてもらってパネル1枚を簡単に吹いてもらえばいいんですよ。

カーコンビニ倶楽部とかだと安いんじゃないかな！？

Answer 4

安く失敗せずに仕上げるならﾗﾊﾞｰ塗料がｵｽｽﾒ。
艶消し黒なら素人DIYでも先ず失敗しないです…失敗しても直ぐに剥がせますし。
費用は5000円未満だし二時間もあれば余裕で完了する作業です。

Answer 5

ここまで剥げたら立派
もうレトロ加工しなくても良い
これはこれで経年変化の証
青天井20年超えですね
うちの車はもうすこしマシだったが
諦めて廃車にした。

Answer 6

どうも

大型二輪に乗るダンディです
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
錆を心配してますが！？
「既にサビ始めてマス」よ！？
残念！(>_<)b

あと8万kmを
何年で走る気持ちなのか！
知りませんが !!
他回答者さんのウチ
１人が書いてる様に！
「自分で塗る」のが
一番ですヨ！

自分じゃ出来ない！
やって貰うお金も無い！
が
「いちばんタチが悪い」ゼ？

やる時は
・サビを削ってから
・下地の鉄板見えたら即塗装！
(基本)
だから

予報見て
・120％雨が降らない日にち
(前後含むゼ？)
を選んで
・下地処理
・サフ(サフェーサー)塗布
・主塗り
をやってくれ

そーだ！
思い出した！

塗り分けウマイなら！
・下地 ＆サフェーサー 「ダケ」
で終えても良いのでは？

・防蝕ダケ
なら下地処理
(サビ除去・塗装の下地造り)
の上に
・キチッ！
とサフェーサ吹いて
塗膜にスキが無ければ！
そのまま
・サビない
(サフが塗装代わりになる為)
ので
外観気にしない海外じゃあ
塗装代を稼ぐまでの応急処置として
・そのスタイル
(サビ除去＆サフ塗「ダケ」仕様です！)
で乗ってる人が
割といます
(アメリカは日本ほど外装のきらびやかさを求める人ばかりでは無い為です)
(モチロン！求める人も他方でいますが様々なスタイルが多数混在するのもアメリカや外国の魅力ですネ！b)

個人的には
ピカピカも良いですが
キチッ！と
完璧に防蝕した上で
・サフのみ！
と言う
・スパルタン仕様も好き♪
ですヨ！(^_-)

そうだ！
そうしましょう！！

案外
カッコイイですヨ ！

Answer 7

ペンキ買って塗ればいい。
冗談ではなく本気でw
自分はそーしたよw

Answer 8

10万なら適正ですよ。

ルーフなら目立たないから、いっそのことシャーシブラックとかマットブラックにしてツートンにしたらどうですか？
耐水ペーパーで足付けして周りをマスキングしてスプレーするだけです。
塗装剥がれたところは仕方ないので諦めたとしても、3回とか塗れば目立たなくなりますよ。

Answer 9

この状態で乗ってて
何とも思わない人なら
ご自身でスプレー缶で塗ったら良いのでは？
屋根なんて簡単ですよ

Answer 10

これは表面のクリアー塗装が劣化により白化している為、何れはボロボロと剥がれてくるでしょう。
なので、補修塗装をするなら、クリアーを剥がして塗装をする必要があります。