MAZDA2のディーゼルを買おうと思っています。現在MAZDA2にお乗りの方、買って正解でしたか？ またメリット、デメリットをお知らせ願います。

Question

よろしくお願いします。

Answer 1

デミオですが愛車にしています。

メリットは何よりディーゼルターボの走りです。軽く浅いアクセルワークで2000回転も回ればどこでも走ります。私はMTで乗っていますが2000回転を超えたターボを常に使った走りも面白いです。燃費は22～30km/L程度です。

デメリットはディーゼルエンジンのメンテナンス性にあります。たとえばMAZDAのガソリンエンジンは7500kmごとにオイル交換をしますが、ディーゼルターボエンジンは5000kmごとです。私は点検も含めて年に４回ディーラーを訪れます。また、排気ガスの煤を循環させて溜まったら燃やす（DPF再生）のが通常120～250km前後に一度、自動的に掛かります。これには距離にして約5～10kmかかります。そこで、途中でエンジンを切るという機会が１度くらいあっても問題ありませんが、これが３回～５回等となると流石に負担になります。つまり、ちょい乗りには向きません。暖気状態で距離を乗るほど勧められるエンジンです。

上記のメンテナンス性やコストパフォーマンスを考えると、年間２万キロ前後からディーゼルターボを勧めます。ガソリン車は重量が軽くコーナー性能が、より高いです。1.5リッターエンジンになってからパワーも上がりました。こちらも良エンジンです。

質問者からのお礼コメント

ディーゼル欲しくなりました。
MTというのも魅力的です。
ただそこはATと迷います。
現在のディーゼルについても詳しくありがとうございました。

Answer 2

前車はデミオでした。2016年式なので、現在のMAZDA2とそれほど変わらないと思います。

メリットは燃料代が安いこと。走行時の安定性。エクステリアとインテリアのデザインの良さです。
長距離走行ならカタログ値以上の燃費を出します。（最高でリッター26キロでした）街乗りでもハイブリット車並みの燃費だと思います。マツダはドイツ車に似たテイストの車なので、街乗りでは少しごつごつと感じますが、長距離走行の時は逆にしっかりとした走り心地になります。シートもカローラフィールダーに比べれば、圧倒的に疲れにくかったです。インテリアは同価格帯の車からすれば、高級感がある作りになっていると思います。

デメリットは車内の狭さ、ディーゼルエンジンの使い勝手でしょう。
後部座席とトランクは狭いですし、フラットになりません。大人を乗せるには少し窮屈だと思います。子供が産まれ、チャイルドシートを乗せるとなるとかなり狭かったのが買い替える理由の一つでした。またディーゼルエンジンはある程度走らせないと調子が悪くなるので、街乗りしかしない人にはお勧めできません。

結婚する前に買って、子供が産まれる前に手放しました。もともとドライブは好きでしたし、買ってよかったと思える車です。ただし、ファミリーには向かないでしょう。（セカンドカーならありだと思います）大人1～2名で、良くドライブをする人にはお勧めできる車です。