マツダ デミオ のみんなの質問
g35********さん
2015.3.17 21:40
2010~11年式の中古購入検討中です。
2ndカーの購入を検討中です。Bセグで中古をと思い、デミオ、フィット等を見ていたのですが、同じ位の年式で207の相場がほぼ同じ位でした。
以前、2002年式の307に乗っていて、結構気に入っていた事もあり、207に気持ちが傾いています。
しかし、ネットで検索してみると、4速ATが壊れ易いとの評判です。そう言えば、昔乗っていた307も4年目にソレノイドバルブが壊れました(その時は、期間内だったので保証が効きました)。その後は、トラブルなく10年目まで乗りました。中古は保証が効かないので、故障すると高くつくと理解するのですが、自分の乗っていた307よりだいぶ後の年式ならば、信頼性が上がっているのではないかと期待するのですが、どうでしょうか?
あと、先代の308の前期モデル、208の前期モデル、C3の前期モデルあたりも同じ4速ATだと思うのですが、このあたりはどうでしょうか?
cha********さん
2015.3.21 21:51
AL4は基本構造は初期からずっと変わってないけど何度か改良が入ってます。
307後期でAT内部パーツの多くが対策品に変わり、ここで故障が格段に減ったといわれてます。そしてその後は308前期で冷却不足を補うためにATFオイル量が見直され増量されてます。さらに208搭載のものだとトルクコンバーターがZF製に切り替わって制御に手が入りATへの負担も軽減してるものと思います。※208は初期の短期間しかAL4搭載モデルは存在しないですし、数も少なく経年もしてないのでまだ未知数ですけどね。
質問の207だと発売時期からしておそらく307後期に積まれてるものとほぼ一緒だと思われます。また、307時代に同時期に売られていた206のほうでは307で多発したほどはトラブルが出なかった(といってもそれなりには出てますよ)とのことで、AL4のトラブルは車重にも起因するものと思われます。重いものを動かすのと軽いものを動かすのではATへの負担も違うのでしょうね。
結局のところ日本の交通事情ではAT内部の熱処理が上手くいかず、それが故障原因になってたということは既にはっきりとしています。想定外以上の高温に長時間晒されることでAT内部の制御コンピュータやセンサーが壊れたりバルブ詰まったりしていたわけですから。
今から207買うのでしたらもう壊れるかどうかは「運」としか。
それなりにトラブルは出てます。ただ、307前期ほどじゃないのも確かです。
個人的にオススメするのは308前期ですけどね。壊れてる人はいることはいるけど滅多に聞かないから。C3は知り合いが乗ってますけども、新車保証期間内でAT全交換なりました。分解修理で済んだっぽいけども常連客ってことで行き着けディーラーの工場長判断でAT交換対応してもらったとのことです。
質問者からのお礼コメント
2015.3.22 01:04
回答ありがとうございます。やっぱり買うならなるべく新しい世代のものを買ったほうが良さそうですね。参考にします。
psa********さん
2015.3.19 00:35
AL4という4ATは小排気量の207には比較的マッチングはとれているというウワサをきいたことがあります。
同じAL4でも1.6ターボだった308はかなりトラブル多発するらしいです。
でもAL4はトラブルあるらしいので、そのあたりは覚悟の上で買った方が良いのでは。
cc_********さん
2015.3.18 17:18
PSAグループのAL4です。
信頼度の向上もなにもAL4はAL4です。206~307~207~308~208まで、十数年搭載されていたAL4に差はありません。
2トロニック/センソドライブは改良されてETGになっています。
ネットでは悪評が高いですが、実際のところ、AL4に限らず欧州車のAT(2ペダルMT)なんか電球程度に思っとけばよいです。電球に信頼性も糞もありません。切れる時は切れます。
ただ電球交換のように「容易で安価」というわけにはいきませんが。
欧州車の「扱い方」をしてやれば、そんなすぐに故障してしまうダメなATではないと思います。AL4以前のプジョーの4AT中古車を所有していたことがありますが、ATに支障が出たことはありませんし。
輸入自動車への敷居が低くなった時期、ネットを利用し個人の発信が容易になった時期と重なって、欧州車の扱い方を知らない人が日本車のように扱って(ディーラーでは日本車のように扱えますよ。というのが売り文句の一つだった)自ら壊してしまっている事に気付いてないだけだと思います。(ユーザーの質、意識レベルの低下)
新車時から乗っているのならともかく、中古はこの辺が厄介ですからね。
欧州の小型車はMTで乗るのが最良の選択だと思います。
ちなみに私の106は15年目ですが全く壊れません(自走不能になったことはないという意味)
軽からの乗り換え車種 20年くらい前の年数の軽が走り悪すぎるから予算も大丈夫そうだし今度は年式は浅い中古でコンパクトカーにしようと思います。 トヨタとホンダは乗ったことがある(今親はフィット)の...
2024.11.19
中古でデミオを買ったんですが、車屋にトランスミッションが壊れて修理代15万以上は見て欲しいと言われました。 まだ9万キロしか走ってないのにそんなことありえるんですか? よほどハズレの個体を引いた...
2024.11.25
マツダ2はCVTではなくてAT。 ATだからマツダは偉い。 などとマツダ信者はマウントを取りますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かに10速ATとかの多段化ATなら燃費でも加速でも...
2024.11.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
ハザードランプ付けっぱなしでバッテリーが上がる時間は? 先程、お向かいさんが来て、 昨日の朝、ハザードランプがつきっぱなしだったから (さらにドアロックも掛かってなかったので) 消しといた。 バ...
2013.6.24
新型デミオは大化け? http://paultan.org/2014/03/03/geneva-2014-mazda-hazumi-concept-previews-next-generatio...
2014.3.6
夫がコンパクトカーを買うのをやめさせたい 初めて質問させていただきます。 質問内容としては題の通りなのです。 今の車の走行距離が20万キロを超えたので車の買い替えを検討してます。私 は10万キ...
2014.9.24
夫がコンパクトカーを買うのをやめさせたい 初めて質問させていただきます。 質問内容としては題の通りなのです。 今の車の走行距離が20万キロを超えたので車の買い替えを検討してます。私 は10万キ...
2014.9.24
6月10日朝、東名高速でバスに突っ込んだクルマの車種は何ですか? 東名高速上り線のPA付近で発生した観光バスと乗用車の衝突事故。 反対車線から分離帯を飛び越えてバスの運転席上部に突っ込んだ 乗...
2017.6.10
女友達が『男でAT限定はダサい』って言っていたので限定なしで免許を取りました。 MTのクルマ(デミオ)を買ってその友達とドライブに行ったんですが『今どきMT車とかダサいし、乗り心地悪い! 』と言...
2017.8.26
中古の車を買おうと思っています 目に付いたのがマツダのcx-5とアテンザ、デミオ(顔が好み)です 今まで軽自動車しか乗ってこなかったのですが子供が大きくなったし安全性を重視してということで普...
2023.4.10
軽自動車を200万円位出して買った方、後悔とかありませんか? 例えば、以外とガソリン代かかるからコンパクトカーにしとけば良かった等、ありませんでしたか?
2022.4.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!