マツダ デミオ のみんなの質問

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いろは坂に行ってみたいのですが、今の時期は混んでますか?
あと上りはなんとか大丈夫そうですが、下りで慣れてないでブレーキばかり踏むとペーパーロック現象なりますか?
MAZDAのデミオです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

紅葉シーズンではないので、朝早めの時間帯なら週末・祝日でもそれほど混まないと思います。(まぁ、涼を求める人々はそれなりに居るとは思いますが…。)

下り坂はギアを落として(AT車なら「2」とか「S」とか「B」とかのポジション、MT車なら2速などに入れます。)、エンジンブレーキを効かせながら下りましょう。
それでエンジン音が高くなりますが、いろは坂を下れる速度程度なら、エンジン回しすぎというほどにはなりませんのでご安心ください。(回しすぎまでいったら、事故になっていると思います。)

勿論、エンジンブレーキだけではスピードを制御しきれないので、フットブレーキも併用しますが、ブレーキペダルは直進中に踏んで十分減速し、コーナーはエンジンブレーキだけで旋回しましょう。

フットブレーキを多用しすぎると、ペーパーロック現象の他に、ブレーキフェード(※)も起きます。

(※)ブレーキフェード
ブレーキシューが過熱してシュー素材が柔らかくなってしまい、その結果ブレーキの効きが悪くなる現象。昔、実際にそのようになって、ブレーキシューから煙が出たクルマを見たことがあります。

その他の回答 (2件)

  • 夏など何度か行ったことありますが、混むのは秋の紅葉の季節だけです。

    デミオで、下りなら、Dを右にズラしてMモードにして、ギアを「3」または「2」に下げてください。(ご自身で調整してください)

    ディーゼルなら、たぶん2で良いと思います。

    ガソリン車なら、シフトノブ付近にスポーツモードのスイッチがあるので、それカチッとしてSモード入れると勝手にエンジンブレーキしてくれるので楽チンです。あとSモードは登りでも活躍します。

  • 混んではいないと思います。

    いろは坂はさほど急勾配ではないですが、長い下り坂なので必ずエンジンブレーキを使ってください。

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