ハンドルを切ると底から？ぎごぎごガリガリとスレるような？引っ掛かるような音がします。 最近は直進中もします。 車はデミオ。12年前新車購入し走行距離は5.7です。

Question

何が悪いのでしょうか？
また、修理費はどれくらいになりますか？

補足

ハンドルを切らなくてもぎごぎごガリガリしてきました。 ハンドルきった時のぎごぎごガリガリと同じ部位の異常でしょうか？ それとも、新たに違う部位の故障？

Answer 1

ハンドルを回した時に『ぎごぎごガリガリ』と音が出る原因の１つに、ステアリングブーツの破損があります。
ステアリングブーツはゴム部品で、経年劣化して破れると、中に入っている潤滑用のグリスがなくなり、金属同士がこすれ合うようになるため、ハンドルを回した時に無理な力が加わり、『ぎごぎごガリガリ』と音が出ることがあります。

ステアリングブーツの中のグリスがなくなって、本来の潤滑ができなくなると、金属同士が強い力でこすれ合うため、摩擦により異常発熱が起きたり、金属がすり磨り減って高額な部品交換が必要になることがあります。
ステアリングブーツが破損してグリスが漏れていると車検が通りません。

以上は音が出る原因の１つです。
実際には点検しないと正しい原因は分かりません。
修理代は車種と原因によります。
不具合の箇所が同じでも、車種により部品代や工賃が違います。
お店によっても部品代や工賃が変わります。
もし不具合が進行していると、交換部品の数が増えますので、部品代や工賃が 10倍を超えることもあります。
原因によっては、手遅れになると厄介な箇所もあるからです。

質問者からのお礼コメント

無知な私に色々分かりやすくありがとうございました。

Answer 2

12年前新車購入し
スタビライザー関係
ブッシュ関係
ボールジョイント関係

Answer 3

フロントショックのスプリングに挟んであるスプリングシート、アッパーマウントのスラストベアリングからの異音では？

Answer 4

デミオでハンドル操作時や直進中に異音がする場合、以下の原因が考えられます。

・ステアリングラックブーツの損傷
ステアリングラックブーツはラックとタイロッドを保護するゴム製のブーツです。経年劣化や損傷でブーツが破れると、異音や油漏れが発生します。

・タイロッドエンドの摩耗
タイロッドエンドはタイヤの動きをステアリングに伝える重要な部品です。摩耗が進むと異音が発生します。

修理費用は以下の通りです。
・ステアリングラックブーツ交換:2万円~4万円程度
・タイロッドエンド交換:1本1万円程度

走行距離が5.7万kmと多いため、両方の部品に経年劣化が見られる可能性があります。車検証の備考欄を確認し、最後に交換した時期を確認することをおすすめします。異音の原因を特定するには、実車診断が必要となります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

ハンドルを切ると音がする場合、タイヤやサスペンション、パワーステアリングシステムなどが原因となることが多いです。直進中も音がするとのことなので、ホイールベアリングの問題も考えられます。ただし、具体的な原因を特定するには専門家による診断が必要です。

修理費は原因によりますが、例えばパワーステアリングポンプの交換だと5万円以上、ホイールベアリングの交換だと1万円以上が目安です。ただし、これはあくまで一例で、実際の費用は車種や修理内容によります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。