マツダ デミオ のみんなの質問

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エンジンからのキュルキュル音

寒い時期になるとエンジンからキュルキュル音が鳴るようになりましたが、ベルト鳴きでしょうか？

車種はデミオで、症状としては
・エンジン始動時はほぼ鳴らない。

・10分くらい走行して信号待ちなどで停止するとキュルキュル鳴り出す。
・シフトレバーをPに入れると音が落ち着く。
・再びシフトレバーをDに入れると鳴り出す。
・30分くらい走行すると鳴らなくなる。

常に鳴るのならベルト交換すれば解決しそうですが、鳴る時鳴らない時があるのでよくわかりません。

詳しい方いらっしゃったら、ご回答よろしくお願いします。

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回答一覧 （3件）

  • とりあえず、整備工場に行って引っ張ってもらう（ゆるみを取ってもらう）と音は出なくなります。
    ひび割れとかベルトのコンディションが悪ければ、取り寄せてもらって交換しましょう

  • まあ補機ベルトの滑りでしょうね。
    しばらくするとならなくなるってのは、温まるとゴムが柔らかくなるので滑りにくくなるからでしょう。
    Pに入れると鳴らなくなるってのはちょっと不思議ですが、充電制御の関係でオルタネーター負荷が減るのかもしれません。
    CVTならCVTのベルト滑りという可能性もなくはないかもですが、それだとキュルキュルは言わないかな。

    いずれにしても、ディーラーや整備工場に見てもらうことかと。

  • 寒い時期になるとエンジンからキュルキュル音が鳴るようになりましたが、ベルト鳴きでしょうか？
    補機べルトからの異音発生
    アイドリング回転数がメーカー規定値よりも低い状態
    ２つを疑います

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