マツダの2.2Lディーゼルは全てシングルターボでしょうか？

Answer 1

bfl********さんへ

あ"〜・・・と思って
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBSKYACTIV-D

を参照してみれば、

>2ステージターボ
としか書いてありませんね。これじゃちょっと判らないかも、と思いましたので、回答してみます。

出来るだけ幅広い運転領域で過給圧を得たい。その為に、小さいサイズのTurboを使って出来るだけ早く過給圧を立ち上げ、回転が上がって糞詰まりに成って来たら大Turboを働かせる、シーケンシャルに働かせるシステムを構成しています。
更に、以前何種類か市販されたシーケンシャルTurboは並列型でしたが、大小の繋ぎ目でどうしてもギャップが出来たりする。ので、小Turboの排気で大Turboも回し始めておき、小が詰まって来たらバイパス弁を開ける。
という直列型に成っているのです。

一方、ツインTurboと通称されている物は、同じサイズの小Turbo2個に分けて働かせる事で、GD^2、直径の2乗で効いて来る回転慣性を僅かでも小さくして、Turboラグを短縮しようと画策するシステムです。が、シーケンシャルの大小組み合わせ式の様に幅広い運転領域、特に低回転側から過給圧を立ち上げる事は出来ない。
更には、Turboの滑らかな回転には不可欠なクリアランスが、小さく成る程に大きく見えて来る。(サイズ縮小程にはクリアランスを小さく出来ないので、漏れが増えて効率低下に成る)

と言う事で、Skyactiv-Dの2.2L型は単なるツインTurboじゃ無くてシーケンシャルTurbo、それも最新式の直列型を採用している、と言う事です。d(^^)

質問者からのお礼コメント

有難う御座いましたです

Answer 2

ディーラーにはツインターボと聞きました。
シングルターボはCX-60のXD3.3Lの方ですね。

Answer 3

ツインターボです。

なんで間違った回答がこんなにあるんでしょうか。憤りさえ感じます。

Answer 4

CX-5やCX-8などに搭載のSKYACTIV-D 2.2 はツインターボです。

Answer 5

今、国産でツインターボ車ってGTRくらいでは

Answer 6

2ステージターボ
低速では主に小型ターボ、高速では主に大型ターボを働かせ、低速から高速まで十分な量の空気を充てんすることを狙った過給システム。

Answer 7

シングルです。
ツインターボって、国産車では凄い限定されると思います。

Answer 8

マツダの2.2Lディーゼルは全てシングルターボでしょうか？
シングルターボ

Answer 9

cx-5とcx-8のディーゼルはツインターボです！