入社する企業が自動車必須で新卒で車の購入を考えているのですが、(実家暮らし)

Question

片道25km程の距離にあるのでディーゼル車にしたいと思っています。

2017年式デミオ 1.5XD Touring L-Package 4WD
マツダU-car 走行距離4.5万キロ
車両本体価格148万円 支払総額156.7万円
は相場的に見て妥当な価格でしょうか？
自動車整備士etc...自動車に詳しい方からの回答をお待ちしております。

Answer 1

ディーラーの中古車だから割高ですね。
デミオ1.5Lディーゼルは、煤が溜まるトラブルを頻発させたので、注意が必要です。街中で黒煙をあげながら走るデミオを見たことありますが、ああなってしまうと修理にどれだけかかるのだろうと心配になります。
あと、ディーゼルは燃料費は安いですが、エンジンオイルなどはコスト高くなります。マツダの1.5Lディーゼルは失敗作だと思います。

もう少し安いガソリン車、たとえばアクセラあたりで探してみてはどうでしょう？ガソリンの燃料費差と車体価格差でどちらが安いか計算してみるといいでしょう。通勤距離が長いのでデミオよりアクセラの方が楽ですし。

あるいは、新車でトヨタヤリスはどうでしょうか？ハイブリッドじゃないガソリン車でも燃費は良いですし、走りの良さもデミオに負けません。最近のトヨタは値引きは頑張ってくれると思うので、意外と値差は大きく無いかもしれません。

Answer 2

私はデミオの３年落ちでその値段だと買わないでしょうね。

自分なら、新車のMAZDA2 15S スマートエディション4WDが車両価格180万円位でグレードダウンになりますが、そちらを買うでしょう。

どうしてもディーゼルに乗りたいならいいですけど、燃料費節約だけの為にディーゼルにするのなら、ガソリン車をオススメします。
クリーンディーゼルは、故障箇所によって高額になる場合もあるので注意してください。
ディーゼルオイルも純正を使用してください。
安く交換できないところだと、コストは思ったほど安くならないと思います。
片道25kmしかありませんし。
片道で25km位ならガソリン車でいいと思います。
どうしてもディーゼルに乗りたくて買うなら良いですけどね。

私は片道60kmでもガソリン車にしました。
通勤途中でDPFの不具合とかで出力低下になったり、トラブルのリスクを少ない方がいいので。
エンジンの故障でもなく、環境に悪いからと排ガス装置の故障でまともに走らなくなったりするのも嫌ですし。
会社のバンで体験したので。

デミオガソリンで、5年で20万キロ走りましたが、大きなトラブルはありませんでした。
直噴ガソリン車なので、不安はありましたが。

Answer 3

修復歴の有無、異音異臭の度合い、禁煙車かどうか、前オーナーの整備が定期的にあったのか、保管環境はどうだったか、内装のヘタリは？

Answer 4

どう考えても高い。
マツダでしょ・・・