マツダ デミオ のみんなの質問

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デミオ2の15cを代車で乗っているのですが内装が安っぽく、またすごく揺れるのですがマツダ車の安いのはこんなもんなんですか?

それともグレードが低いからですか?アクセラスポーツのツーリングを買うつもりでしたが全部こんなもんなら少し考えようかなと思っています

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダは欧州で売れているため足回りを欧州の環境に合わせているため硬めです。なので低速域では突き上げが強いです。高速を走るとビシッとした高い安定感があります。15Cは法人仕様のため装備や内装が簡素化されてます。グレードが低いからとありますがその通りです。アクセラは上のセグメントとなるため4輪独立懸架でリアにマルチリンクを採用してます。アクセラも法人仕様の15Cがありますがやはり装備や内装が簡素化されてます。内装の質感を求めるならレザーシートとなるLパッケージを選ぶといいです。マツダは足が硬めなのでコンフォート系のタイヤを履かせるのがオススメです。

その他の回答 (6件)

  • デミオ2とは?
    マツダ車は、第6世代よりまともな車です。
    第5世代までは、お話しになりません。

  • 確かに揺れますね!あなたさまの言う通りですね!トヨタのクラウンはいいですよぉ!

  • マツダは全体的にサスが固めなのでアクセラスポーツもMazda2よりはマシですが揺れます。
    内装も発売が10年以上前の車なのでちょっと古臭いです。

  • マツダ車は足を固めて安定性を高めています。ドイツ的な志向です。あなたはマツダ向いてないと思います。
    あなたには、お勧めはトヨタ。カローラスポーツがお勧めです。乗り心地と走りを絶妙なバランスを取る。フランス車に近いかな。

  • デミオの代車の内装や乗り心地に不満を感じられたことは理解できます。しかし、代車は一時的に使用する車両なので、メーカーの本来の品質を反映していない可能性があります。

    マツダ車の品質は、グレードによって大きく異なります。デミオの低グレードモデルと、アクセラスポーツのツーリングでは、内装の質感や乗り心地が全く異なります。アクセラスポーツのツーリングは比較的高級グレードなので、デミオの代車とは内装の質や乗り心地が大きく異なると思われます。

    マツダ車を検討される際は、実際に販売店でアクセラスポーツのツーリングなどの高グレードモデルに試乗されることをおすすめします。代車の印象とは大きく異なる品質であることがわかると思います。ぜひ一度試乗して、マツダ車の本来の品質を確かめてみてください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • マツダのデミオ15Cはエントリーモデルであり、内装の質感や乗り心地は高級感を求める方には物足りないかもしれません。一方、アクセラスポーツのツーリングはより高いグレードで、内装の質や乗り心地が向上しています。グレードによる違いは大きいため、アクセラの試乗をお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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