至急です マツダのデミオに乗っているのですが今さっきエンジン警告灯が点灯しました。こうなったら運転しないほうがいいですかね？運転するとしたらどのくらいできるか教えて欲しいです。

Question

また、修理費はどのくらいかかるか教えて欲しいです。

Answer 1

私も以前デミオのってました（13S）．

スパナマークはオイル交換・点検の時期のサインです．
エンジンマークもでたことがありました．ついたり消えたりしました．
酸素のセンサーの故障でした．すぐに直りましたよ．

Answer 2

ディーラー直行でしょう。修理費は千差万別です。
数万円で済む事もあるでしょうし、たとえばディーゼル仕様でターボチャージャーが破損の場合、数十万円です。早急にダイアグチェッカーをかけることをおすすめします。

Answer 3

スパナのマークならよく出ていました。
年間2万キロほど走っていましたのでオイルの劣化だった記憶があります。
マークのリセットとオイル交換で6,000円ほどでやってくれます。
ディーラーに電話して行ってみてはいかがですか。

Answer 4

警告灯でよく起こるのはO2センサーが悪くなる事が多く￥15,000〜20,000円は取られると思います

Answer 5

運転しない方が良いです！
修理費はエンジン関係のどこが壊れてるのか分からないので、ここでは誰も分かりません。

Answer 6

オレンジ色ならディーラーに連絡し、運転して行ってください。確か「エンジン警告灯」はオレンジだったと記憶してますが合ってますかね？

もし赤ならもう動かさない方が良いレベルのやつですけど。

修理代は未知数です。何が起きてるかも分からないので。

最低ならタダかもしれないし。

実はデミオ（ディーゼル）乗ってますが、私も１度だけ点いたことあって、そのときは煤がセンサーに引っ掛かっただけでバグに近いと言われましたね。
なので、タダでしたよ。
診断器でおしまいでした。

Answer 7

警告灯が点いたらディーラーへ即持ち込むことです。
警告灯が消えなければ 乗ってはダメです。お盆休みなのでディーラーもお盆明けでないと営業しないでしょう お盆中は、乗れません

どんな警告灯が点いて 何処がどのようになっているか見ないと
修理雹は、解りません
とりあえず警告灯が点いたら いくらかかっても修理しないとだめでしょう。

Answer 8

エンジンアイドリング、走行は何か変わりありますか？４気筒エンジンのどれか失火で反応してエンジンチェックランプ点灯したのでは？他のランプ点灯、オーバーヒートなどないなら、いつもと変わらない場合は乗って大丈夫です。ディーラー又は車屋さんで診断機で確認してもらい、何が反応したのかが分からないと修理金額も出ませんよ。エアコン止めて走れば消える物では有りません。車が記憶して点灯してる訳ですから。

Answer 9

赤なら動かさない方が良いと思いますが、黄色ならディーラーに自走して行けば良いとは思いますよ！

Answer 10

この警告灯はエンジンに何らかの異常があるというお知らせです。
黄色警告灯は今すぐどうこうではないです。
その先は現車確認しないと誰にもわかりません。

赤の警告灯の場合は今すぐ対応が必要です。