中古車の見積もりを出してもらいましたが諸費用ってこんなするものですか？

Question

初めて車を買おうと思っています。まず下記の車のスペックをご覧ください（なにか足りない項目があればおっしゃってください）

【マツダ デミオ スポルト】
・車体価格19.8万円
・車検無し
・走行距離９．８万キロ
・排気１．５L
・５速MT
・修復歴なし
・ナビ付 フルエアロ キーレス

がスペックなんですが、車検取り直し、全１００項目のチェック点検万全整備、店頭納車プランの場合
【お支払い額￥４２９，３００円】

という見積もりらしいです。単純に考えると車体価格より諸費用のほうが高くついてしまうんですけど…
やっぱり車検無しっていうのが大きいのでしょうか？（ちなみに私は車検の相場に詳しくないです。）

この見積もりについて妥当なり少し高いなどのほか、この年式のデミオの車体価格について意見を聞かせて下さい。

Answer 1

諸費用はそんなものだと思います。比較的良心的なお店だと思います。
今やネットで誰でも最安値を簡単に検索できる時代です。中古車屋もそれは知っています。
したがってどんなに程度が良く人気の色で豪華装備でも相場より高くては売れません。

そこで中古車屋は店頭価格を安く抑えて諸費用を高く取る営業手法にシフトしています。
一般的に諸費用は車検付で15万弱、車検取得渡しで20万円前後が相場です。
しかし昨今では諸費用で40万－60万円も取る店が増えています。
埼●県にあるエレ○ントという店を探してみてください。
「えーっ、こんなに安いの？」と驚くはずです。まさに爆安です。
しかし写真点数も少なく詳細が分からず、電話やメールで問い合わせても知りたい事を教えてくれません。
見積くださいとお願いしても見積もくれません。来店して車を見に行くしかありません。
営業妨害になるので細かく書けませんが、来店しても購入意思を表示するまで総支払額を教えてくれません。
来店して購入意思表示して初めて、支払い総額が提示されます。
「え？？こんな費用項目あっていいのか？」といった項目がたくさん並んでいます。
店頭価格19万円が支払い総額80万円以上なんてこともあります。
車に詳しい方、中古車をよく知っている方、気が強い方は当然に買わずに済みます。
しかしそうでない方は必ず契約させられます。
それがこの店のやり方です。

この諸費用ボッタクリ商法は不景気のあおりを受けて流行しつつあります。

Answer 2

知っている所とかなら車検で１０万（少し多目で）名義変更５万。で１５万。で35万。３リッタークラスまでなら車検切れは車両価格プラス１５万です。あと保障とか何かつけると42万とかになる場合はあります。

Answer 3

こんにちは。
車検なしの状態ならば車両価格プラスでそんなに高くはないかと思います。(安くもないけど) 乗り出しの総額で貴方が納得出来ればいいと思います。車検と整備、保証の内容を必ず確認して下さい。よくある事例で、車検で新規登録するから諸費用がかかって・という話を聞いて後から調べたら継続検査、つまり登録はされてて車検だけ受けて名義変更しただけのパターンもあります。ご確認の程を…

Answer 4

同業者の者です
諸費用の価格はそのお店が自由に決められます。
総額でその車が高いのか、安いのか判断してください
もちろん整備内容や保証内容、サービス内容を含めて
考えます。

それから
単純に考えると車体価格より諸費用のほうが高くついてしまうんですけど…
とありますが、そのとうりですよ。
例えば
安い普通車、店頭価格５万円の車なら、諸費用は５万円以下には絶対にならないです。
中古車は車を見て、営業マンと話をして、総額を聞き
サービスを納得したら、購入するのが一番良いですよ！
諸費用ばかり、気にしていると、良いものが見えなくなりますよ

Answer 5

>という見積もりらしいです。単純に考えると車体価格より諸費用のほうが高くついてしまうんですけど…

もっと高い車買えば諸費用安くつきますよ。

Answer 6

それって、車検費用が全部入ってませんか？

普通、検受けで買う時は、税金等の車検諸費用はお客さん持ち。

部品代や工賃等は車屋持ちです。

俺、いつも検受けの中古車買いますが、俺が買うとこだったら、その車体価格だと30万円しか取りません。

Answer 7

お邪魔します！
その様な場合ですと なぜ 車検や登録等に23万円程度掛かるかが
不明ですから その詳細 内訳を伺って下さい
物件スペックや状態に対する本体価格は明確です 20万円程度 妥当
しかし なぜ 車検通すのに また 登録代行手数料や納車費用等までに
何の項目で いくら掛かるのか不明ですから 車検の代行費用 登録費用
整備詳細等 確認し 明細等を要求して下さい
その後 主殿の手に渡るまでの各代行の内容は何なのか？とか
費用を聞いて下さい
その物件が 良程度であれば 車検は 重量税金 自賠責で併せて
法廷費用なら45000円程度 印紙代1100円
車検基本設定で済むなら おおかた 30000円程度 併せて75000円程度の
はずです（業者によりますが）
つまり状態が悪く 掛かってしまう物件だった可能性も否定出来ないと言う事です＾＾

Answer 8

少し高すぎると思います。あとタイミングベルトは交換済みでしょうか。？私の所では、車両本体とは別に約１０万円くらいで車検受け渡しの登録料込みです。整備内容を細かく聞いてから購入されたほうがよいと思います。

Answer 9

中古車では諸費用はあまり意味をなさないです
乗り出し価格が重要です
車体２０万、諸経費２３万、計４３万
車体３０万、諸経費13万、計４３万も同じです
車体だけでは販売してくれない条件販売ですし、経費は法定費用以外は決まりがなくいい値です
喰いつきのよいように安価な車体価格で引きつけて諸経費で利益を補う販売形態が多いですよ、これは良い悪いの問題ではないです
車体価格にとらわれずにあくまでも総額で考えるのがいいです

Answer 10

車検だけで１５万くらいかかっていれば、そんなものでしょう。安くはないけど、まぁ普通の値段。
もちろん万全整備をうたうのなら１年保証くらいついているんでしょ。