マツダ デミオ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
15
15
閲覧数:
350
0

マニュアル車について質問です。

先日マツダ2をを購入しました。走行中に誤ってリバースギアに入れてしまいました。異音がした後、すぐ気づきギアを入れ直しましたが、壊れてないか心配です。今の所、問題なく走れてますが、一度では壊れないのでしょうか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (15件)

  • 間違ってリバースギアのゲートに入れてしまったということですよね。異音と同時にシフトレバーに振動が伝わったはずです。その時点で入れ直したならなんの問題もありません。

    もちろん無理矢理シフトレバーを押し付け続けたらギアが入ることもあります。でも常識的な力加減でシフトしているなら心配ありませんよ。

    私もリバースにシンクロは邪道と思います。でも絶対にギア鳴りはさせません。必ずローギアのシンクロを舐めてからリバースに入れています。

  • すっっごいな!

  • 伝説の秘奥義『神岡ターン』の練習ですか?

    まっ冗談はさておき1回位ギアを鳴かせただけなら問題無いと思います。
    停止してバックギアや他のギアに問題なくシフト出来てるんでしょ?

  • 前進中に逆転のギアに入る事はありません。
    壊れないように弾かれるからです。
    実際にはリバースギアには入ってないと思われます。
    あまりよろしくはないですが
    1回ガリらせた程度で壊れる事はまぁ無いです。

  • 良く入ったね!走行中は入らない構造になっているのですが本当にバックに入ったのでしょうか?入ったのならすごいギヤ鳴りと入る時の衝撃が半端無いと思いますがギヤが多少は欠けているかも走れているならいいんじゃない、念の為ミッションオイル交換してみればギヤの破片が出てくるかもね

  • 走行中リバースギヤには絶対に入りません。

    たしかマツダのマニュアルトランスミッションはリバースもシンクロ機構が入っていたとおもいます。
    間違ってリバースに入れようとした場合、シンクロ機構がブレーキをかけてギヤの回転を同期させてギヤを入りやすくする構造なのですが、そもそも逆回転になりますので、ギヤなりする程度です。
    厳密にいえば内部の部品が少し磨滅したぐらいです。
    部品は焼きが入っているので、少々な事では摩耗しませんが、どちらかというとあまりよくない事です。
    そんなに気にすることでもないです。
    今度から間違わないようにすればいいだけです。
    それ、バックにシンクロが入っていてローの時と入った感覚が同じで使いづらいでしょ?
    私的にはリバースは、少々ギヤなりしてもいいから、シンクロレスがいいかな?
    気にするようなことではないですよ、心配しないでよいです。

  • 走行中は入らない設計なので入れ直したほど入ったのあれば点検してもらいましょう。
    安心は精神的に一番です。

  • 摩擦が発生してギアが摩耗したりして
    厳密にいえば寿命は縮まるかもだが問題ない。

    あと、
    走行中にRギアには入らない。

  • ギヤボックスの中のギヤが欠けるぐらいかな。ギヤが入るなら問題無いと思います。

  • 前進中にバックには絶対入らないから大丈夫です。
    バックギアの構造がわかれば納得すると思います。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ デミオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離