マツダ デミオ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.25 18:14
YouTubeなどで色々見てメリットとデミリットは把握しているつもりですが、バネレートとかどう言ったことはわからないのでおすすめを教えていただきたいです。
ダウン量は車検ギリギリが良くて、フロント、リア30〜35くらいはほしいです。調べてみるとダウンサスは中古でもひどい状態じゃなければ性能はほとんど変わらないらしいので中古で購入したいです。
おすすめの中古パーツ販売店、おすすめのダウンサス(新品でも中古でもいい)か、中古のサスキットを教えて下さい。
https://www.upgarage.com/service/ja/stock/detail/141/2209141008243
また上記のサイトのサスキットについてどう思いますか。アッパーマウントは自分で購入するとして、サスキットとアッパーマウントを同時に取り付けお願いすれば工賃は変わらないのでしょうか。
最後に、1台分と書かれているのは4本ついてくるのでしょうか。そして6atとか書かれてたら6mtには装着無理なのでしょうか。
長くなりましたが、全ての質問に回答されなくていいので沢山の意見聞かせてください。
y19f54i32h53s64さん
2023.1.26 13:03
>ダウンサスを入れたいと思ってます
>ダウン量は車検ギリギリが良くて
上記でお考えで尚且つデミオをあと数年乗るおつもりでしたら車高調新品一択です
※足回りの部品は基本新品です、故障が命に関わる大事な機関ですので。
もちろん取り付けもショップかプロに任せてください
新品ダウンサスでもショップで取り付けなら問題はないですが、車高を落としたことによりどんどん車に興味が湧いてきて今度はホイールやタイヤのサイズ変更など車弄りをやりたくなり沼にハマる人が多数います
そうなった場合車高をもっと低く見せたい(ダウン量が物足りなくなる)と思ったら自分で下げる事は簡単だし、車検前に上げればクリアできるのでメリットは大きいです。まぁ一番はダウンサスだけの乗り心地は最悪ですね、とくにリアシートの人は段差で跳ねます
yurinekkoさん
2023.1.25 21:46
テインのダウンサスは、昔乗り心地はそこそこ良かった。
RSRは、本当に落とすだけなので、乗り心地は内臓が揺れる程悪かった。
初めて入れたのが、RSRだってその後
一回いれて、10年前に中古で買ったクルマが車高落ちていて、乗り込んで見るとどこか懐かしい乗り心地。
ばらしたら、やっぱりRSR。
身体に染み付いている。
それぐらい乗り心地悪いです。
fin********さん
2023.1.25 18:30
アップガレージの写真みましたが、画像の物が全てだとおもうので、フロントとリアがセットじゃないですかね。
まあ、中古のショックアブソーバーって、当たりはずれがあるので、あまり信用しないほうが良いと思います。※アップガレージも装着された状態でテストして買い取ってるわけじゃないので、、、。状態なんて把握してませんよ。
普通にダウンサスだけつかって、あまったショックはそのまま売っちゃえばいいんじゃないでしょうか?ご自身の車の状態が分かりませんが、余りに過走行であれば、ショックも変えた方が良いとは思いますが・・・。10万キロ無交換のショックとかなら。。。
TEINのダウンサスの情報チェックしましたが、MTと共通みたいで、ATだと-30mm MTだと-25mm と記載ありましたね。
個人的な意見ですが、ダウンサス程度なら、メーカーHPに記載されてるダウン量だけ確認して、-30mm程度のであればどんなメーカーでもさほど変わらないと思いますので、何でもいいと思いますよ。
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