1速から2速に変速する時 クラッチをスパッと切ると後ろの方からドカッと音がします。 丁寧にクラッチを切ると音はしません。

Question

音は大きくありません。
そんなもんなのでしょうか？
車は新型ジムニー納車されて1ヶ月経ってません。
以前デミオのMTに乗ってましたが同じクラッチ操作でしなかった音がジムニーにはするので気になります。
FFとFR（4w）の違いでしょうか？

Answer 1

ジムニーの場合、ミッション以降はトランスファーやデフ、プロペラシャフトなどの関節が多くあるので、総合的な、遊びが大きいです。
またミッションは、1速2速はエンジン側シャフトでカウンタギヤが回されています、3速4速は車輪側の回転でカウンターシャフトが回されます。
5速はエンジン出力が直結でミッションから出ていきます。
すっぱり切るとエンジン回転と後部車輪から伝わる回転差が大きいとショックが出ます。
ゆっくり切ってクラッチで減速すればショックは少なくなります。
いずれにせよ、速度研屋の選択が慣れないうちは優しく操作したほうが、長持ちします。
このミッション、乱暴に扱うと1.2．バックが壊れやすいです。
とくに、速度があるうちに２速１速などの無理なシフトダウン、動いているうちのバックギヤなどは避けることが長持ちの秘訣です。

Answer 2

軽自動車は意外と難しい（運転の仕方がそのまま直接跳ね返って来る？）ですよ。

基本「1速→2速」は離れてるのでシフトショックが起こりやすいです。

自分は軽自動車（MT車）に乗る時は1速である程度踏み込んで2速に切り替えるとショックが起こりにくくなる感じがします。

あとはクラッチペダルの足を離す前にすぐに繋げるとショックが起こりづらいなど色々とありますが、それでも「気を抜けた運転」をしているとやっちゃいます（笑

Answer 3

なかのデフのネジが外れた可能性もあるとおもいますよ なん例か報告がありますから くぐってみてください

Answer 4

低回転ﾄﾙｸ重視だから回転数上がり気味で切ればそうなりますよ♪低速ｷﾞｱなら3千以下位で着れば良い♪ｼﾞﾑﾆｰは特にｷﾞｱ比はﾄﾙｸ重視だから平坦な道なら2速発進位が丁度良い♪試してみてよ？

Answer 5

丁寧に乗りましょう。
慣れろ。
特性だと思う事。
納車、一年待ちの車らしいので大切に。

Answer 6

考えられないが、デフのバックラッシュ？んな訳無いか。