ブレーキを踏んだ時のグググという音について質問です。

Question

マツダデミオ スカイアクティブに乗車してます。
最近、低速から止まる際に、ブレーキを踏むと
前方からグググという音がします。
特に、ちょっとした坂から低速で踏み込むと
よく聞こえるような気がします。
10月30日に半年点検を受けたばかりで、ブレーキパッドなどには、異常はなかったのですが、これって
普通なのでしょうか？

関係ないとは、思いますが、スタッドレスに替えてから、鳴るようになった気がします。

詳しい方、回答をよろしくお願い致します。

補足

マツダに電話にて確認してみた所、タイヤ交換の際に、 ナットを緩く締めていると鳴る可能性もあるとの事で 再度、締める値を聞き、トルクレンチを使用して締めてみたのですが、 はやり、音は若干鳴りました。 逆に締めすぎて鳴っているという可能性もありますか？

Answer 1

スティックスリップによる共振ですね。
普通といえば普通ですし、気にする必要はないです。
そのくらいじゃ壊れません。

Answer 2

スタッドレスにしてから音がするようになった？
その時、ペダルはどうですか？
ペダルも音に合わせて振動していませんか？

だとすると、
ABSが作動してるだけです。

※スタッドレスはトレッドのゴムが柔らかく、ブロックの厚み（高さ）も高くできています。すると、ブレーキを踏んだ時に歪みが大きくなります。
一方ABSは、「ブレーキ踏力から計算される減速度を元に現在速度を算出し、その計算値とタイヤの実回転速度とのズレ（＝スリップ率、といいます）がある一定の値になった時に、ブレーキ圧を緩める」ようにできています。
この「ある一定の値」は車によって様々ですが、通常、ノーマルタイヤでの値に設定されています。
スタッドレスは、ノーマルタイヤよりズレが大きいので、それ程強いブレーキでは無くても「ある一定の値」に達したと計測されて、ABSが作動してしまいます。
ABSが作動すると「グググッ」と言う音とともにペダルが振動します。
でも、スタッドレスはそういうものなので、
ブレーキを踏むタイミングを少し早くして、少し軽く踏むことで解消できます。


※パッドとローターが擦り合わさっている時は「滑る⇄引っ付く」を極短時間で繰り返すような擦られ方をします。
これをスティックスリップ現象と言いますが、パッドとローターでこの現象が起きると、古いママチャリのブレーキのように「き～～～～」と言う音が出ます。一般的に、欧州車のような高μパッドを装着してるとこの音が出易いです。

Answer 3

スタッドレスは雪以外では滑りやすく
その為にABSが作動したかと

Answer 4

停止直前のグググ音ですかね？
であればブレーキパッドとキャリパーの共振音です。
パットとローターが停止直前にしリップと停止を繰り返す、いわばスティックスリップという現象を起振源として発生する現象です。
であれば異常ではないのですが、あまり酷いようでしたら鳴き止め処置をしてもらっても良いと思います。
ただし厳密な話、効きは若干落ちますけどね。

Answer 5

ブレーキパッドとローターが少しづつずれる音です。
タイヤでブレーキに掛かる負担が変わるので・・・
音が良く聞こえる様になるようです。
どの車種でも、何処のメーカーでも出ますので・・・
気にしない事です。

またブレーキの温度とか湿度とかでも変わりますので・・・
音は出たりでなかったり・・・

Answer 6

関係ないとは、思いますが、スタッドレスに替えてから、鳴るようになった気がします。

ノーマルタイヤに

交換で異音がしない場合は

タイヤの異音の可能性かも