MAZDA車への買い替えについて

Question

①MAZDAの車は５年ないし５万キロも乗ると他の国産車より故障が目立つというウワサは本当ですか？

②日産からMAZDAに買い替えるのは（MAZDAスパイラルなるものに陥っても構わないつもり）如何なものでしょう？


現在乗っている日産車（cube）は７年で５万キロを超えていますが、今まで何ら問題はなく現在も快適です。

とても愛着はありますが買い換えるなら下取り可能な内にというのと、現在の日産車の中では欲しいと思える車がなく、今魅力を感じているのはMAZDAのデミオです。

cubeからデミオに買い替えた方…はいらっしゃらないでしょうか？

また同じような方、お詳しい方、どうぞよろしくお願い致します。

補足

補足です。 デミオに関しては試乗をしたことはありませんが、実際に乗っている人やその他色々聞きまくり、デミオ自体がとても乗り心地が良い車であるということはわかっています。他社に変えるということをしたことがないのとMAZDA車に関しては賛否両論なので迷ってしまっています。

Answer 1

僕はずっと日産車ですが、他のメーカーの車に乗るとやっぱり違います。違和感まではいかないですが、各メーカー違いますし、そういう人も多いと思います。ただマツダは日産に近いと思いますね。

しょっちゅう買い替えるわけでもないならきちんと試乗した方がいいです。デミオはデザインはいいですが、足回りが柔らか過ぎると聞いたことがあり、評論家でも同じこと言っていました。好みの問題ですが、試乗した方がいいです。デメリットはマツダは安いですが下取りも安いです。ただコンパクトカーなら変わらないと思いますが、キューブから買い替えると不満がでませんか？狭くなりますし、意外とキューブは強度も高く広いですし、使い勝手はいいと思うので勿体ない気がします。

補足
なんだかメーカーがどうのこうのって話になってますねｗ
あなたが気に入ったのならそれが一番ですし、その車を試乗してやっぱりこれだ！となるかもしれませんから
他人の意見はあくまで情報として、自身を信じて試乗してみたらどうでしょうか？
トヨタとか日産とか、あらさがしな意見ではなく、車にはやっぱり当たりはずれがあると思います。
それよりも、信頼できるディーラーを見つけることですね！

マツダに関しては、新生マツダ！みたいにかつてのイメージと最近のイメージはがらっと変わってます。
第三世代のエンジンでは一歩先を行ってると思うので、見て触って乗ってから悩んではどうでしょうか？

質問者からのお礼コメント

日産からマツダに乗りかえた方、ずっとマツダに乗っておられる方、様々な回答が頂けてとても参考になりマツダの良さもわかり安心しました。yoku1972さんからのまず試乗をすること、信頼できるディーラーを見つけることというアドバイスが心に残りさらにcubeの良さも再確認出来たのでBAを。他の皆様も本当にありがとうございました！！m(__)m

Answer 2

１は、昔からのイメージで語り継いでる人がよく言う戯言です。

多分ロータリーなど、管理が比較的大変な車のメンテを怠っている人がいるんじゃないでしょうか。

私はマツダを結果的に４台乗り継いでいますが、大きな故障など一度もありません。

デミオは先代のＤＹに乗ってましたが、走りの良さに買ってしまった車です。現行型も試乗しましたが、先代よりも軽量で、軽快な走りを楽しめました。オススメですよ^^

Answer 3

はじめまして。

日産からマツダ・デミオに妻用に乗り変えました。

質問1ですが、商用に現在10年選手のマツダ・カペラステーションワゴンも所有しておりますが購入してから一度も故障はありません。12万キロ走っていますが、故障をする気配も感じません。

質問2は国産車はどこのメーカーも同じだと思います。もし国産車でリセールバリューを気にするのであればトヨタのハイブリッドを購入すれば下取りで10万円程度違うのではないでしょうか。仮にマツダスパイラルにはまると何か大きな問題があるのでしょうか。結局はお金だと思いますが、好きな車を購入し、リセールバリューは気にしない方がいい車と巡り会います。

日産のキューブもいいですが、マツダ車のアクセルワークを味わうと他のメーカーに乗る気がおきなくなります。ドライバーの意思意向をそのまま叶えてくれる車がマツダです。

参考になれば幸いです。

Answer 4

＞MAZDA車に関しては賛否両論なので

心配しなくてもトヨタや日産なんて

否の方が多いですから賛があるマツダの方が良いでしょう。

今だマツダスパイラルなんて言う人がいることが不思議。

多分デミオの方がキューブなんかより愛着持てますよ。

冷蔵庫がベースの車よりまっとうなデザインだし。

Answer 5

当たり外れがあるから一概に言えないと思いますよ。
トヨタで故障したら、またまた故障したんだろうって話になるか、マツダが故障したら、やっぱりマツダやからって話になるかだけでしょ？

私はマツダに乗ってますが、別に不具合は無いですし、前に日産に乗ってる時は三年位内の２万弱でオルタのプーリー？が落ちました。

Answer 6

マツダアテンザに乗ってます。
もうすぐ7万キロですが、故障は皆無ですよ。
敢えて言うならリアのブレーキパッドの交換くらいです。
消耗品なので故障のうちには入りませんが。
タイヤもまだ車検が通るくらいまでは溝がありますし、故障しやすいどころか、他メーカーより故障しずらく思います。
友人のT車の高級ミニバンはわずか3万キロでエンジン不調で入院してました。
そう考えると故障しやすいのと言うのはデマか、若しくはメンテナンスの知識不足で乗りっぱなしの人ではないでしょうか。

Answer 7

デミオなら問題ないと思います。

マツダに限らず、フルモデルチェンジ直後は、
トラブルが多くでるのですが、
デミオは現行の形でマイナーチェンジしていますので、
（モデルチェンジ初期時点での問題点は解決済みと考えてよい）
トラブルが起こる確率は低いです。

私は過去フルモデルチェンジ直後マツダ車を、
購入してひどい目にあいましたが、
マツダ車に一度乗ってしまうと、
あまりに運転が楽しい為、
他のメーカーでは富士重工の車くらいしか、
買う気がしません。
なので、マツダの車をかうのであれば、
マイナーチェンジ後に買うのが
トラブル率がかなり低いので良いと思います。

Answer 8

彼女が、マーチからデミオに替えましたよ。マツダは壊れやすいとかって言う人いますけど、日産も結構電気系統が弱くてダメだという人もいるので、別に気にしない方が良いと思います。大抵、そうやって言う人って車はやっぱりトヨタだと言うんですけどね。結局はその車の個体差もあるし、乗ってる人の運転状況や保管状況で全然違いますからね。デミオ、格好良くてすてきだと思いますよ。彼女のは、ＭＴなんですが普通に運転していても楽しいですし、彼女のセンスの良さが分かりましたね。

Answer 9

RX-8 からデミオの低燃費のにしましたよ 壊れ無いです

昨年の8月から 娘に乗せています 燃費は平均２５位です

30は少し厳しいですけど 凄くいいですよ

故障なんて無いですよ