マツダ デミオ のみんなの質問
1052164750さん
2024.3.1 15:28
・備考
本体価格は安ければ安いほど助かります。
デザインは問いません。
中古車などでも大丈夫です。
電気自動車やディーゼル、PHEVなどはお任せしたいです。
・用途
長距離の運転と、近場の買い物です。
買い物は1週間に一回程度、5km-10km運転します。
長距離は1週間に一度、100km-200km程度走行します。
1週間の走行距離は大体200km程度だと思います。
補足
安全性の定義を忘れていました。 事故に遭った時の怪我や死ぬリスクについてです。 値段は200万前後でお願いしたいです。
非公開さん
2024.3.1 17:50
TOYOTAの、カローラセダン
MAZDAの、MAZDA3セダン
実際に事故したときの生存率でいくなら3BOXであるセダンで決定です。SUVは中途半端にデカいのは実は微妙なんです。あと2BOXなので後ろは弱いです。
ちなみに200万前後なら中古で確定です。自動ブレーキなども充実している上記2車種で紹介です。
あと、コストを下げるならMAZDA2も検討を。ボンネット長が小型セダン並みにあるので、コストを下げた2BOXとしては有力。
coc********さん
2024.3.1 19:35
セダンは今の時代じゃ視野が低くて視野が狭いから、楽で堅牢性は高いんだけど運転で安全かというとそうでもないよ
事故をした時はフロントノーズとトランクルームがあるから怪我しにくく安全ともいえるけどさ
視野の高さは軽自動車以下だよ
事故を起こさない事が安全だというなら、視野が高い車、つまりSUVや SUV風の車だね
〇〇クロスとか名前ついてるのがSUV風の車
すぱいく(スヌーピー兄)さん
2024.3.1 19:01
ランニングコストを掛けたくないならレンタカー
fis********さん
2024.3.1 18:54
プロボックスなんて良いと思います、200万円有るなら新車も買えると思います。
suk********さん
2024.3.1 17:57
例えば、対向車が突っ込んできた
みたいな事故を想定してるなら
軽は無理ですね
コストを考えるなら小型車になるけど
車両価格が高くても良いならヤリスとか
安いならノートなんて良いかと
ひ魔神さん
2024.3.1 16:01
コスト面からは、アルトやミラ・イースがベストですが、
欲しい車の4つの項目から、外れるのは安全性ですね。
乗用車で100km〜200kmなら高速道路を使い、時間を短縮するにも軽自動車は利用料金が安いので、普通車を買うまでの利用の仕方では無いと感じます。
ただ、シートなど値段相応になりますから、
どれだけ快適にお金を出せるか?を相談しながら自動車のグレードをあげていきましょう。
軽自動車で安全性が高く、快適な車と言うと、
・デリカミニ
・デイズルークス
・スペーシア
安全性を重視するなら、セダンタイプになりますなら、
カローラのセダンなどになりますが、今のカローラは高いですねw
一番高いWXBハイブリッドで乗り出し350万くらいでは無いかな?
一番安いXガソリン、2WDで250万でオプション込みで買えるとは思います。
ABC********さん
2024.3.1 15:58
そんな車は存在しません。
本体価格が安い中古車に飛びつけば故障はしやすいだろうし、
安全性が高い車を選びたければそれなりに高額にはなりますよ。
質問文の用途だと一週間に2回しか使いませんので、ディーゼルは不要。
電気自動車も長距離に適してませんので不要。
PHEVも車体価格が高額なので不要。
残るのは普通のガソリン車か、選べなきゃハイブリッドだけです。
sup********さん
2024.3.1 15:52
ぶっちゃけ そんなの ありません
安くとは? コストが掛からないのは無いけど幾らまで? 安全の基準は?
alm********さん
2024.3.1 15:52
質問の内容が抽象的過ぎます。
せめて、車両価格と安全性に関してはもっと具体的に書いてください。
例えば、以下の様な感じです。
車両価格は100万円以内
サポカー装備で、車線逸脱警告機能までは欲しい
衝突安全性に不安があるので軽自動車やコンパクトカーは嫌
また、故障に関しては古くなったり過走行だったりすると、必然的に起こりやすくなりますが、同等の年式や走行距離の車と比べてで良いのかと言う話もあります。
他にも、電気自動車の場合、充電設備が必要になりますが、その費用も考えなくて良いのかと言う話もあります。
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