お疲れ様です。自動車のパーツ交換に関して質問させてください。 車種はマツダDXデミオ２０１０年製 持ち主は50代の女性です。

Question

運転中に警告灯が出たり消えたりするということで、ディーラーに持っていってパーツ交換をしてもらいましたが、交換から帰ってきた車は以前より燃費が悪くなったということで相談を受けています。
ディーラーに何度か持って行ったけど、異常は無し。
との返答ですが、当人が言うには明らかに燃費が悪くなった、オートマチックのシフトチェンジのタイミングが変わった、回転数があがったとのことです。

交換パーツの明細を見せて貰ったところ、スロットルボディ・インレットマニホールド・ノックセンサー あとガスケット類の交換とありました。

最初は燃料計器の異常ではないかと思ってたそうですが、明細を見るところやはりスロットルボディあたりが怪しいと思ってます。

明日もういちど持って行って調べて貰おうと思ってますが、できる限り原因を特定しておきたいです。
パーツ交換時になんらかの施工ミスが有ったとして、どのようなケースが考えられるでしょうか？
それとも持ち主の運転や操作によるものでしょうか？（例えばECOモード的なヤツがOFFになってたとか？）

お車に詳しい方、何卒協力をお願いします。

#デミオ

Answer 1

明らかにが具体的に数字化されないと、何となくになるよ、例えばエアコンがＯＮになると悪くなるし、寒いのでヒーターかけるけど、エアコンＯＮなら悪くなるし、ヒーターも影響あるかもしれないからね
スロットルボディは余り関係ないような、調子が良くなって、今までペダルを踏んでた量が変わらないのに調子が良くなったから、知らないうちにスロットルが多く踏んでることになったからかな
（ペダルを踏んでる量を仮に１として、スロットルの開閉度が０．５だったのが交換して１になれば、当然消費するガソリンの量が増えるので）
極端な書き方だけど、体感出来ないけどいつもよりガソリンを消費しているから燃費に出るのかなと、ただこれが壊れたではなく正常に戻っただけで、アクセルの踏んでる量を抑えれば燃費が良くなると思う
ただ直すのは難しいかな
まあ直してしまったが、今のエコカーに替えた方が良かったのかな