マツダ デミオ のみんなの質問

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マツダディーゼルですが５万キロごとにスス掃除を義務付ければ、長期間の使用にも耐えるんじゃーないでしょうか？

シリンダー内にススがつまって走らなくなてしまう件の解決策。

いかがでしょうか？

それからオイルの所から、カメラ付き吸い取り機でススを吸い取ることが出来るんじゃーないでしょうか？

いかがでしょうか？

補足

5万キロ？デミオディーゼルは4万キロでススの清掃しましたよ。 まぁディーゼル買う人の乗り方にも寄りますが10km/日走らないとススは溜まりやすいみたいです。 普段は通勤のみで8kmで出掛けにそこそこ走らせてましたが、先日4万キロで警告が出て点検したらススが溜まっていたそうです。 なので5万キロでは遅いと思います。 3万キロごとで言いと思います。 それとディーゼルエンジンは耐久力あるのでしっかりメンテナンスすれぱ15万キロは行けるはずです。 ありがとうございます。 ちなみにスス掃除は、エンジン一旦をおろすのでしょうか？ ありがとうございます。 EGR排気ガス循環バルブにディーゼルスス粒子が循環し、 インテークマニホールドのカーボン除去が必要になるのですね？ 6万円ぐらい？ 3万キロ毎ですね。 ーーEGRを廃止して、尿素水のみでNOx低減すれば効果はある。 ありがとうございます。 ーータール状や、固形にこびり付いていたら? 除去液で取れるようですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

5万キロ？デミオディーゼルは4万キロでススの清掃しましたよ。
まぁディーゼル買う人の乗り方にも寄りますが10km/日走らないとススは溜まりやすいみたいです。
普段は通勤のみで8kmで出掛けにそこそこ走らせてましたが、先日4万キロで警告が出て点検したらススが溜まっていたそうです。
なので5万キロでは遅いと思います。
3万キロごとで言いと思います。
それとディーゼルエンジンは耐久力あるのでしっかりメンテナンスすれぱ15万キロは行けるはずです。

質問者からのお礼コメント

2021.11.12 05:02

ちなみにスス掃除は、エンジン一旦をおろすのでしょうか？

EGR排気ガス循環バルブにディーゼルスス粒子が循環し、

インテークマニホールドのカーボン除去が必要になるのですね？

6万円ぐらい？

3万キロ毎ですね。

ーーEGRを廃止して、尿素水のみでNOx低減すれば効果はある。


ーータール状や、固形にこびり付いていたら?

除去液で取れるようですね。

皆様貴重な御回答有難うございました。！

その他の回答 （2件）

  • EGRを廃止して、尿素水のみでNOx低減すれば効果はある。

  • タール状や、固形にこびり付いていたら?

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