デミオX Dツーリング 2017年式

Question

走行距離80,000キロ
ワンオーナー車
クリーンディーゼル
オートマ車
マツダのディーラー店での販売（関東マツダ、東北マツダといったもの）

デミオのディーゼル車に乗っている方、乗っていた方に質問です。

デミオのディーゼル車はどんな感じでしょうか。
また、保証制度はマツダのディーラー店ではどういったものになるのでしょうか（中古車の場合）
12ヶ月の保証が初期から付いてはいるのですが、延長などはできないのでしょうか。

使用環境の予定としては、
通勤で往復40キロ
休みの日も外出する際は使用します。
単純計算、月に1,000キロ前後になるかと思われます。
期待使用年数は5年ほどです。
宜しくお願い致します。

Answer 1

デミオD、発売されてすぐに購入しました。
ディーゼル好きがどっと買ったタイミングだったからか
値引きは０円、ひどい(T_T)/~~~・

私のデミオも80000kmくらい走ってますかね。
ディーゼルは長距離を走る人向きです。
私の場合、通勤は片道６キロ、休日はあっちこっちうろつきますので
長距離走行となります。マツダの取説に書いてあるのですが、
エンジンオイルの交換は通常は10000キロごとに、シビアコンディションの
場合は5000キロごとにと書いてあります。片道6キロはシビアコンディションにあたるので5000キロごとにオイル交換がいいのでしょうが、
不精な私は5000～8000キロでオイル交換とオイルエレメント交換を
してます。費用は9500円くらい。ディーゼルターボはオイルが高い。

あと、クリーンディーゼルに必要なＤＰＦのリコールが2回ありました。
購入時にリコールの修理というか対策を終わっているか確認した方が
いいかもです。質問者さんの乗り方だったら全く問題ないリコールです。

私はいい車だと思いますよ。長距離だと軽く25km/Lいきます。
12か月保証を延長できるかは知りません。
それからマツダコネクトはくそです。悪いとこばかりを
書いてしまったかな。
欠点はありますが、いい車ですよ。ドライブ好きには。

Answer 2

中古を買って乗っています。

保証制度は、走るのに必要な装備について保証するものです、確か。期間については延長があるのかは各ディーラーに尋ねるしかないと思います。

どんな感じか。５年近く愛車にしてるので、数千字でも書けるくらい知り尽くしてますが、とりあえず……。
「中回転重視のシングルターボエンジン」。加速は30km/hを超えた辺りからが得意で(ターボの恩恵)、高速道路の合流、追い越しが非常に楽です。巡行は速度域に関わらずアクセルが軽く、排気量の高いエンジンをゆっくり乗ってるかのように感じます。巡行が長いほど燃費は伸び、渋滞ばかりだと下がります。参考までに私はMT仕様なのですが、平均24.8km/Lです。ちなみに朝は渋滞も走ってます。

注意点はオイルメンテ。奨励は5000kmごとに交換とされてますが、私は半年点検までに7000kmくらい走ってしまうので、いっそ3000kmほどで交換してます。ディーラーにはとても誉められます「クルマ長持ちしますよ」と。確かに１度無交換で6000km以上走ってしまった際、軽度のノッキング症状など現れたのでここはシビアにやるほうがエンジンに良いと考えています。

総評としてはアクセル軽くハンドリングも良く運転しやすい車で、乗り潰すつもりで愛車にしています。
主様は、往復40km走られるのでしたらDPF関連もストレスなく維持できると思います。

Answer 3

レンタカーで500キロしか乗ってませんが、足回りが固めなので荒れた道路は突き上げ感がありますが、路面の状態が良い高速やカーブの多い山道はロールも少なく快適で、狙った通りに車が曲がってくれるため、運転が楽しく感じました。
ひと昔前のコンパクトカーとは全く違い、１ランク上の車に乗ってるような感覚でした。
因みにこの時は2日間で高速200kmと流れの良い一般道を300kmほど走行しましたが、燃費は22Km/Lくらいで燃料計も1/3以上残ってました。
もう少し丁寧に走れば、燃費は更にアップしたでしょうね。