ロードバイクの車載(2台)について質問です

Question

カーボンフレームのロードバイクを所持しており、今度友人と共に自転車を車載して遠出をする予定です。

車はマツダのデミオを所有しています。
車内スペース的に2台の自転車を横にしてマット等で保護しながら重ねるか

車の背面に取り付ける外付けのリアキャリアを検討しています。

所持している自転車がカーボンフレームということもあるのでなるべく安全に運びたいと思っているのですが
どちらの方法がより安全に運搬できるか
上記の方法以外でも構わないので
経験のある方アドバイスお願いします。

よろしくお願いします。

Answer 1

ホイールを前後外せばこんな風に載る筈ですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

キャリアはコンビニなどに立ち寄った時などに不安もあるので、フロントタイヤ外して、車内に置いてます。
２台くらいなら、なんとか積めますよ。
私は、使わなくなった毛布を緩衝材代わりにしています。

Answer 3

年に5～6回自転車を車載して2泊3日旅行しています

室内で仮眠する事も有るので、ルーフキャリアに積んでます
リアキャリアも所有しておりますが、バックしにくい(カメラに自転車が映り込む）とベルトが緩んでくるので、心配です。
駐車場のイタズラも心配ですし､屋根が安心ですね

雨に降られた時のみ室内でミノウラの２台用の車載スタンドを使ってます。
フォークを固定するので、２台でもぶつかったりはしません

Answer 4

デミオDE系ですが、荷物に困りますけど、前後ホイール外して、フレーム重ねて積んでます。
前後ホイール外すと基本的にはかなり軽くなるので、フレームとフレームの間に毛布を重ねて積んでいます。
フレームも完全に重ねないようにしています。
（ディレーラーの上には重ねない）
ホイールはシートの後ろとかに立てたり隙間になんとか。
どちらのフレームを下にするか悩むとこですね。
自分は多少傷ついたりとか気にしないので重ねてますが、前後ホイール外して、当たるならシートポストも外して逆さで（ハンドルを下）縦に載せるほうが安全だと思います。
個人的にはリヤキャリアはなんとなく怖いです。

Answer 5

ミノウラのリアエンドサポーターを使えばディレイラーが地面に接地する事なく車載できますよ。
過去にフィットのリアシートをフラットにし、スタンドに前輪をはめ、後輪にはリアエンドサポーターを着けて2台載せました。
デミオのシートアレンジは分かりませんが、フィットはシートポスト、ハンドルは外さなくてもOKでした。
(シートポストに関しては一般的な高さだと思いますので、質問者さんの足が長かったら干渉する可能性はあるかと…)
リアエンドサポーターだけだと自転車をしっかり固定する必要がありますが、写真の前輪用スタンドがあればすんなりいくと思います。
念のためブラケット〜リアディレイラー、BB〜シート＋10cmでサイズを測り、車内のサイズと照らし合わせてみると良いかと思います。

Answer 6

車内、車外色々試して、今は背面リアキャリアにしてます。(最大3台、フロントホイールだけ外します。)メーカーにもよるかも知れませんが心配してたガタツキとかも無く走行中に不安になる事もありません。上に載せるタイプはうっかりぶつける様な気がするのでためした事もありませんし下ろすの面倒かなとも思ったので やはりメリットは手間と他の荷物の積載量と乗員数の確保、車内の傷、汚れ(たまにシクロクロスのレースも出るので寒いなか洗車待ちの列に並ぶのも嫌だし洗った所でどうせ自宅でも洗うから二度手間なので)を気にしなくて良くなる。キャリア自体の設置は2分いらないし、自転車積むの入れても10分以内、勿論現地で5分で準備完了!デメリットが防犯面位しかないと思ってます。(まぁ街中やレース会場以外でそんな危険な所もあまり無いし)

Answer 7

フロントホイールは外してホイールバッグに入れるのが安全。ホイールを外したフロントフォークにはスペーサーをはめておくと安全（自転車屋でもらえるかも） バイクのチェーンには輪行用のチェーンカバーを付けると安全&汚れない。2台のバイクの間に古い毛布を挟んでおくと安全。
かなり過保護ですけど、これくらいやっておくと完璧です。

Answer 8

屋根に取り付けるのはどうですか？