オールシーズンタイヤ購入を考えてます。車について無知です。お手やらわかにアドバイスもらえると助かります。

Question

9月に新車で購入したばかりですが、次の12月にスタッドレスタイヤを購入し、履き替える予定です。

しかし、12月でオールシーズンタイヤにしたいと考えてます。あまり雪が降らない地域で、少しでも手間とコストを抑えたいです。

オールシーズンタイヤを購入すると仮定して、現在使用しているタイヤのホイールにオールシーズンタイヤのゴム4つだけ交換する事は可能でしょうか？また価格はどのくらいでしょうか。

MAZDA2です。

Answer 1

オールシーズンには、スノーフレークマーク付きとそうではないものがあります。
スノーフレークマーク付きだと冬タイヤとしての認定を受けていますので、スノータイヤやスタッドレスタイヤと同じグループになります。(性能が同じという意味ではありません)
冬タイヤ規制の時に、高速降りなくて良いです。

vector4gen3だと4本で6万前後
これに、タイヤの組み替え料金やバランス料金などが加わります。
15000円ぐらいじゃないかな。

Answer 2

オールシーズンタイヤは万能では無いです・・・新雪の状態だと食いますが・・・凍結路面では食いません・・・降っていても交差点手前などの圧雪路も食わないし・・・降った翌日の朝は車に乗れないと思て下さい・・・通勤で毎朝使用する様な人はスタッドレスがいいと思います・・・
また・・・夏でもスタッドレス同様雨の日は滑るらしいです・・・

Answer 3

オールシーズンタイヤは、ノーマルタイヤの性能を落として冬タイヤにも使えるようにしたタイヤです。
雪道では何とか走行できますが、氷の上では何の役にも立ちません。(ここがスタッドレスと大きく違うところ）

国産だと、ダンロップで1本12000円位です。
12月に新車装着タイヤを捨てて、オールシーズンタイヤにするってことですよね？
個人的には新車装着タイヤがもったいない気がしますけど。

Answer 4

15インチぐらいのオールシーズンタイヤなら、4本で70,000-前後かもしれません。メーカーによって、大きく異なりますが。
ホイールはそのままで大丈夫ですが。ホイール含めて購入されてほうが、安価かもしれません。
それ以上に、殆ど雪降らない地域なら、スタッドレスにスプレーで変化される
ケミカル品でも良いかもしれませんね。

Answer 5

しかし、12月でオールシーズンタイヤにしたいと考えてます。あまり雪が降らない地域で、少しでも手間とコストを抑えたいです。
氷結・凍結・路面が少なければ
それなりに制動は出来ます